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基于模拟退火法的基站选址优化问题——模拟退火法在0-1规划的数学规划模型上的应用
1
作者
单双
《应用数学进展》
2023年第6期2936-2944,共9页
随着5G技术的全面普及,通信所需的带宽越来越大,原有基站能够覆盖的范围越来越小,从而需要建立新基站减少弱覆盖区域。本文主要是建立基于0-1规划的数学规划模型,采用模拟退火法对规划模型进行求解,以研究解决当前网络弱覆盖区域的覆盖...
随着5G技术的全面普及,通信所需的带宽越来越大,原有基站能够覆盖的范围越来越小,从而需要建立新基站减少弱覆盖区域。本文主要是建立基于0-1规划的数学规划模型,采用模拟退火法对规划模型进行求解,以研究解决当前网络弱覆盖区域的覆盖问题。根据当前网络天线的覆盖情况,给出当前网络信号的弱覆盖区域,选择一定数量的点,使得在这些点上新建基站后,可以优化当前网络的弱覆盖区域的覆盖问题,使得弱覆盖区域尽可能小。本文先进行数据清洗,筛选掉现有基站与弱覆盖点之间的欧式距离小于门限10的弱覆盖点与业务量小于1的弱覆盖点。将选址问题确定为0-1规划的数学规划问题,接着用模拟退火算法对模型进行全局求最优解。
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关键词
模拟退火法
欧氏距离
0
-
1背包问题
0
-
1
规划
的
数学
规划
模型
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职称材料
多式综合公交系统线网布局优化模型及仿真
被引量:
2
2
作者
周高卫
罗霞
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2013年第4期1035-1037,1040,共4页
结合综合公交中各式公交的适应性和服务阈值,兼顾出行者不同出行目的时间价值敏感性,建立了综合公交系统线网布局双层优化模型,上层是0-1数学规划模型,下层是用户平衡分配模型。同时,基于改进的IOA进行优化求解,克服了传统单式线网优化...
结合综合公交中各式公交的适应性和服务阈值,兼顾出行者不同出行目的时间价值敏感性,建立了综合公交系统线网布局双层优化模型,上层是0-1数学规划模型,下层是用户平衡分配模型。同时,基于改进的IOA进行优化求解,克服了传统单式线网优化层次化不显著的缺陷,提高了布局优化过程求解效率。算例仿真结果表明:综合公交系统需求多样性在客观上决定综合公交系统线网的多元性和层次性,线网布局优化需考虑不同出行目的的时间价值特性,以提升系统速度和能力的连续性。同时,基于改进的IOA在多式综合公交系统线网布局优化的巨大搜索空间中可靠便捷地找到近似最优解,提高了计算效率。
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关键词
综合公交系统
时间价值
布局优化
双层
规划
模型
智能优化算法
用户平衡分配
模型
0-1数学规划模型
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职称材料
在资源限制条件下商业银行多点布局优选的遗传算法
3
作者
徐增标
郑垂勇
刘卫国
《商场现代化》
北大核心
2008年第8期351-352,共2页
针对资源限制条件下的商业银行多点布局优选的0-1整数规划数学模型,提出基于遗传算法的求解方法。该方法利用遗传算法中随机搜索优化机制,能较快和准确的获得最优解。通过实例计算证明,与现有的模型求解方法相比,遗传算法具有较好的寻...
针对资源限制条件下的商业银行多点布局优选的0-1整数规划数学模型,提出基于遗传算法的求解方法。该方法利用遗传算法中随机搜索优化机制,能较快和准确的获得最优解。通过实例计算证明,与现有的模型求解方法相比,遗传算法具有较好的寻优效果,可以作为求解商业银行多点布局优选问题的一种新方法,同时对于其他项目群决策问题具有借鉴作用。
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关键词
商业银行
多点布局
0
-
1整数
规划
数学
模型
遗传算法
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职称材料
题名
基于模拟退火法的基站选址优化问题——模拟退火法在0-1规划的数学规划模型上的应用
1
作者
单双
机构
北方工业大学理学院
出处
《应用数学进展》
2023年第6期2936-2944,共9页
文摘
随着5G技术的全面普及,通信所需的带宽越来越大,原有基站能够覆盖的范围越来越小,从而需要建立新基站减少弱覆盖区域。本文主要是建立基于0-1规划的数学规划模型,采用模拟退火法对规划模型进行求解,以研究解决当前网络弱覆盖区域的覆盖问题。根据当前网络天线的覆盖情况,给出当前网络信号的弱覆盖区域,选择一定数量的点,使得在这些点上新建基站后,可以优化当前网络的弱覆盖区域的覆盖问题,使得弱覆盖区域尽可能小。本文先进行数据清洗,筛选掉现有基站与弱覆盖点之间的欧式距离小于门限10的弱覆盖点与业务量小于1的弱覆盖点。将选址问题确定为0-1规划的数学规划问题,接着用模拟退火算法对模型进行全局求最优解。
关键词
模拟退火法
欧氏距离
0
-
1背包问题
0
-
1
规划
的
数学
规划
模型
分类号
TN9 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
多式综合公交系统线网布局优化模型及仿真
被引量:
2
2
作者
周高卫
罗霞
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2013年第4期1035-1037,1040,共4页
基金
交通运输部西部公交项目(Q024131109010188)
四川省科技计划支撑项目(2011FZ0050)
文摘
结合综合公交中各式公交的适应性和服务阈值,兼顾出行者不同出行目的时间价值敏感性,建立了综合公交系统线网布局双层优化模型,上层是0-1数学规划模型,下层是用户平衡分配模型。同时,基于改进的IOA进行优化求解,克服了传统单式线网优化层次化不显著的缺陷,提高了布局优化过程求解效率。算例仿真结果表明:综合公交系统需求多样性在客观上决定综合公交系统线网的多元性和层次性,线网布局优化需考虑不同出行目的的时间价值特性,以提升系统速度和能力的连续性。同时,基于改进的IOA在多式综合公交系统线网布局优化的巨大搜索空间中可靠便捷地找到近似最优解,提高了计算效率。
关键词
综合公交系统
时间价值
布局优化
双层
规划
模型
智能优化算法
用户平衡分配
模型
0-1数学规划模型
Keywords
multi
-
modal comprehensive transit system
time value
layout optimization
bi
-
level programming model
intelligent optimization algorithm(IOA)
user equilibrium assignment model
0
-
1 mathematics programming model
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
在资源限制条件下商业银行多点布局优选的遗传算法
3
作者
徐增标
郑垂勇
刘卫国
机构
河海大学商学院
出处
《商场现代化》
北大核心
2008年第8期351-352,共2页
文摘
针对资源限制条件下的商业银行多点布局优选的0-1整数规划数学模型,提出基于遗传算法的求解方法。该方法利用遗传算法中随机搜索优化机制,能较快和准确的获得最优解。通过实例计算证明,与现有的模型求解方法相比,遗传算法具有较好的寻优效果,可以作为求解商业银行多点布局优选问题的一种新方法,同时对于其他项目群决策问题具有借鉴作用。
关键词
商业银行
多点布局
0
-
1整数
规划
数学
模型
遗传算法
分类号
F830.4 [经济管理—金融学]
F224 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于模拟退火法的基站选址优化问题——模拟退火法在0-1规划的数学规划模型上的应用
单双
《应用数学进展》
2023
0
下载PDF
职称材料
2
多式综合公交系统线网布局优化模型及仿真
周高卫
罗霞
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2013
2
下载PDF
职称材料
3
在资源限制条件下商业银行多点布局优选的遗传算法
徐增标
郑垂勇
刘卫国
《商场现代化》
北大核心
2008
0
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职称材料
已选择
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