0.4kV配网极限线损分析

配网极限线损不仅会降低供电企业的经济效益,同时还会造成不必要的能源浪费。基于此,本文首先分析了0.4k V配网极限线损的原因,在此基础上分别从技术与管理两个方面提出了降低配网极限线损的相关措施,以期对业内同仁提供一定的参考价值。

长距离500kV线路操作过电压限制措施选择与验证

在500 k V线路的系统操作过电压超过相关规范规定要求时,必须对其采取限制措施以保证供电系统的安全可靠性。分析操作过电压的限制措施、氧化性避雷器电位分布,结合工程实例分析采取氧化性避雷器限制措施前后的过电压变化以及避雷器参数的取值;同时验证在不采取限制措施情况下输电线路绝缘设计是否满足要求。结果表明,这2种不同的操作过电压处理方式,均可作为解决操作过电压水平超过要求值时的解决方案。

10kV及以下供配电线路线损及应对措施研究

随着经济与科技的快速发展,我国的国民用电需求量不断增加,人们对电能的质量和可靠性要求越来越高,各个城市在加快配电线路的建设与改造,增强配电网线的供电能力。在日常检修工作的过程中,电力企业经常会遇到10k V及以下供配电线路线损的问题,其中最常见的问题是线路网架的搭建不合理、供配电线路设计不合理等,从而出现了10k V及以下供配电线路在实际运行时会受到线损的影响,降低了电力资源的利用率,给人们的正常用电和电力企业的维护工作带来了困难。基于此,分析了10k V及以下供配电线路线损问题产生的原因,并就存在的问题提出了建立完善的供配电线管理系统、理论线损计算、整合10k V及以下供配电线路上的无功补偿分配、科学合理地规划电网中的电源点、及时更换供配电线路中的高耗能设备、加强计量管理工作的应对措施,旨在为我国的配电网线路建设提供更加安全的环境。

配电线路故障定位技术在10 kV电网中的应用

介绍了配电线路故障定位技术原理和应用优势,结合具体的工程案例分析配电线路故障定位技术在10kV电网中的应用。分析认为,通过应用对比不同定位方法的优势和局限性,结合工程案例的实际情况,以及10kV配电线路所处位置的自然情况特点,确定了注入法为最适合的故障定位方法。

0.4 kV配电网线损管理及降损策略

对0.4 kV配电网线损管理以及降损策略进行相关分析和探讨,分析线损产生的原因,包括区域化管理力度不足、技术更新速度慢、结构设计存在问题、线路运行负荷大等,并针对问题提出降损策略。

10kV及以下配电线路运行维护及新型检修技术应用

电力系统的供电效率和供电质量直接影响人们的日常生活,为此,相关技术研究人员尝试进行10 k V及以下配电线路运行的维护和提升检修技术。通过有关技术的进一步突破提升供电系统的供电质量和供电水平。论文对10 k V配电线路的特点进行分析,并提出具体的线路维护和检修技术,以供参考。

公路特长隧道AC 660 V配电可行性研究

为解决公路特长隧道AC 380 V配电系统供电半径小、线路损耗大和末端电压偏差大的问题,进行AC 660 V配电系统的可行性研究。分析IEC标准和中国国家标准电压标准值的规定,分析AC 660 V配电系统的技术优势,研究隧道风机和水泵在AC 660 V配电系统中的绕组接线方法和额定参数,讨论隧道AC 660 V配电方案,并对某海底特长隧道低压配电设计进行分析。研究表明:①AC 660 V系统应用在公路特长隧道工程中是可行的;②AC 660 V和AC 380 V系统可以并存、融合应用;③在公路特长隧道工程中应用AC 660 V配电系统可以有效降低工程投资、减小线路损耗和提高线路末端电压质量;④对于线路纵坡为“V形”的公路特长隧道,AC 660 V配电系统可以解决隧道线路最低点处的废水泵低压远距离配电问题。

基于10 kV配电网的降损管理研究

为保障经济社会的正常运转,供电企业全面升级电网架构,电能供给能力持续提升。在电网系统的组成中,10 k V配电网是需求侧的重要部分,也是产生电能损耗的主体部分。介绍了10 k V配电网线损的概念,从管理方面和技术方面分析了10 k V配电网降损的措施,希望有助于提高电能的使用效率,增加供电企业的经济效益。

不平衡负荷下10/0.4 kV配电网变压器极限线损率优化

常规配电网极限线损率优化过程中主要注重误差的优化调整,极限线损率无法得到有效下降,影响配电网的高效运行。基于此,提出不平衡负荷下10/0.4 kV配电网变压器极限线损率优化方法。在不平衡负荷下检测配电网变压器的补偿电流,分析补偿电流产生的线损情况,判断线损率是否满足目标线损率要求。采用对比实验的方式,验证了所设计优化方法的极限线损率更低,符合配电网运行经济性的要求,具有较高的推广价值。

考虑新能源接入下的配电网线损综合检测方法

双碳目标的提出,促进了电网朝着清洁低碳和安全可控等方向发展,线损是节能减排的直接体现和重要技术指标,针对现有配电网线损异常检测方法存在的检测精度差和效率低等问题,在线损异常检测系统的基础上,提出了一种结合灰色关联分析、改进K-means算法和孤立森林算法的配电网线损异常检测方法。通过灰色关联分析和改进K-means算法优化孤立森林算法,灰色关联分析完成特征属性的筛选,改进K-means算法完成数据聚类处理,提高了孤立森林算法异常检测的准确率和效率。结果表明,所提方法与常规方法相比,在多项指标上具有最优的检验效果,检验精度达到100%,平均检测时间为0.0402 s,为双碳目标实现提供了一定的支持。

基于K-Means聚类和Boosting算法的配电网线损计算方法

传统线损计算方法所需电气参数较多且计算过程烦琐,导致配电网线损计算结果精度较低,因此提出了一种基于K-Means聚类和Boosting算法的配电网线损计算方法。先采用K-Means聚类算法挖掘配电网的线路负荷有功电量、线路负荷无功电量、线路长度及线路负载率等电气特征指标,再将电气特征指标作为Boosting算法线损预测模型的输入数据,经过模型训练完成配电网线损的预测计算。实验结果表明,该设计方法的线损计算值与真实值之间的误差仅为4.27%,具有较高的配电网线损计算精度。

故障指示器系统有效性研究

为验证配电网故障指示器系统的有效性,在某10kV线路开展配电线路人工单相接地试验。选择中性点经消弧线圈接地和中性点不接地的10kV配电系统,采用人工方式使10kV线路产生单相接地故障,在此状况下验证配电网故障指示器系统是否正常翻牌和报警,通信是否正常,系统主站的显示是否正确。通过记录分析故障前后的故障指示器系统运行情况,对配电网故障指示器系统进行有效性分析,对故障指示器系统使用中存在的问题进行分析,对系统应用、建设和运维中需要解决的关键问题提出建议。

基于K-Means聚类和改进多分类相关向量机的台区线损计算方法

配电网线损计算是配电网线损管理和分析的一项重要技术措施。针对传统配电网理论计算不能自动实现、工作量大、计算结果不准确等问题,提出了一种基于K-Means聚类和果蝇算法优化多分类相关向量机(Multi classification correlation vector machine,MRVM)的快速计算低压台区线损计算方法,并在Matlab中搭建算法模型。针对台区线损数值分散的问题,先使用K-Means聚类算法将台区样本进行归类。使用归类的样本对果蝇算法优化的MRVM进行训练,得到线损率和台区参数之间的映射关系。以四川某地的500个台区样本进行实例验证,并与传统理论线损计算方法结果进行了对比。结果表明,所提出的方法可以有更好的计算精度。同时可以提高当前线损理论计算的自动化程度,减少计算工作量,提高电网公司配电网运行效率。

基于GMDH算法的配电网线损数据预处理研究

针对当前配电网线损计算的特点及数据存在缺失、异常等情况,基于数据分组处理算法(GMDH)建立了配电网线损缺失数据的预处理模型,实现对线损缺失数据的预处理。模型基于最邻近算法确定因变量和自变量缺失值的上下限,并进行随机插补,建立所有变量的数据分组处理模型,寻找最优复杂度模型,计算缺失值并进行迭代循环。算例结果表明,模型计算结果误差小、运算速度快,对缺失的线损数据能进行有效的动态更新,提升了数据质量,优化线损计算分析结果。

基于K-Medoids聚类的分布式光伏台区线损异常感知算法

为保证分布式光伏台区稳定运行,精准有效地划分台区线损数据,提出基于K-Medoids聚类的分布式光伏线损异常感知算法,精准判断分布式台区线损异常程度。采用局部异常因子(LOF)算法判断分布式光伏台区数据局部异常程度,并筛选和去除受孤立点影响产生的异常线损数据。采取K-Medoids聚类方法聚类分析筛选后的分布式光伏台区数据,将异常线损率区间结合异常线损数据的聚类中心和欧式距离,完成台区线损异常感知。并创新性地引入粒度计算优化K-Medoids聚类算法聚类中心,提升异常数据感知效果。试验结果表明,所提算法可有效避免孤立点对异常感知效果的影响,精准有效地感知分布式光伏台区线损异常,并清晰划分台区线损数据类别。

基于虚拟用户拓扑等值的配电网理论线损计算

为实现拓扑数据缺失及不准确情况下的低压配电网理论线损计算,提出基于虚拟用户拓扑等值法的台区理论线损计算方法。首先构建台区单一虚拟用户等值网络;然后基于台区终端数据和用户曲线数据进行等值电阻计算,并将每种运行方式类型下的等值电阻计算结果进行K-means聚类分析,形成各类运行方式下的等值电阻典型参数库;在此基础上,根据待计算日的运行方式与典型参数对应运行方式的相似程度选择等值电阻参数,分固定线损和可变线损进行理论线损计算。算例结果表明,该方法能够在台区拓扑数据缺失及不准确的情况下提供较准确的理论线损计算结果,满足实际线损排查和治理的需求。

电缆隧道火灾自动报警系统线路电压损失探讨

钢厂、火电厂和化工厂等工业厂区内的电缆隧道设置大量的动力和控制电缆,这些电缆长期运行,极易发生火灾事故。然而,电缆隧道火灾自动报警系统调试时,技术人员发现隧道的防火阀、送风风机、声光警报器等被控设备出现延迟动作或拒动作情况。结合工程实例,探讨被控设备出现延迟动作或者拒绝动作的原因,并提出解决方案。

电能质量损耗量化评估及降损减排方案研究与应用

针对当前配电网容易出现电能质量损耗的问题,研究提出了电能质量损耗量化评估及降损减排方案。首先,结合改进支持向量机(Support vector machine,SVM)和K-means算法,构建了配电网异常线损智能检测模型,实现电能损耗的量化评估。然后,构建配电网降损减排模型,并提出基于成本效益比的模型求解方法。实验结果显示,K-means-ISVM模型的FAR值为0.28%、DR值为99.72%;本方案的平均线损降低率为0.034%,平均降损效益为87.134万元。上述结果显示,研究提出的方法能有效实现电能质量损耗量化评估及降损减排,对电力公司的稳定运营有积极意义。