内蒙古地球站MODEL 7200型天线控制系统

本文介绍了内蒙古地球站运行的MODEL7200型天线控制系统。

关于EX1100型挖掘机增设燃油过滤加油系统的探讨

日立EX1100型挖掘机,铲斗容量为6.3 m3,每班需补充的燃油量在800 L以上,所以及时补充清洁燃油是一项既频繁又必须要做的重要工作。众所周知,燃油清洁度是直接影响机器正常运转的重要因素之一。由于燃油在转运、补充等过程中存在着不同程度的污染,而施工现场的挖掘机又因移动频繁。

DF500A型500kW短波发射机射频末级电子管的全寿命管理

射频末级电子管是DF500A型500k W短波发射机的核心器件,它稳定性的好坏直接决定发射机能否稳定运行。本文介绍了DF500A型500k W短波发射机的射频末级电子管的验收测试、入库存储、周围环境控制和后期管理的整个流程,同时还系统地阐述了每个阶段需要注意的事项,给射频末级电子管的维护管理提出一些建议。

纯品型酵母抽提物(GAB00)在素蚝油中的应用

文章研究了珠海天香苑生物科技发展股份有限公司生产的纯品型酵母抽提物(GAB00)在素蚝油中的应用,针对素蚝油的配方和工艺进行了研究。通过素蚝油感官评价的方法,结果表明:最佳配比为原晒黄豆酱油44.47%、超滤水25%、糖23%、淀粉4.2%、味精1.5%、5′-呈味核苷酸二钠0.08%、GAB001.5%、焦糖色0.2%、山梨酸钾0.05%。

《求0^0型极限在弱条件下的简便方法》注记

给出求00型极限limf(x)g(x)用limf1(x)g1(x)代换的条件,其中f(x),g(x),f1(x),g1(x)均为无穷小,且f(x)～f1(x),g(x)～g1(x),f(x)>0,f1(x)>0,g1(x)≠0.它是对已有文献所给条件的弱化.实例展示弱化条件之应用.

浅谈两个重要极限的应用型教学

两个重要极限在高等数学中占着非常重要的位置,不仅是函数求极限的一种方法,而且它的应用思想——凑形式,在以后的教学中将会被广泛应用。本文主要讲述这两个重要极限的推广型与应用性,对于第一个极限的应用(0/0型)在凑形式时要保证变量的一致性和变量趋于零,对于第二个极限的应用(1~∞型)在凑形式时要抓两点:"1+"和"互倒"。

Clinac 6R/100直线加速器脉冲形成网络负失配故障排除及分析

本文简述了脉冲形成网络电路的脉冲形成原理和脉冲形成网络出现故障时的分析处理 。

QZJ1OOB型潜孔钻机“跑钻”及“卡钻”的解决办法

QZJ100B型潜孔钻机是一种露天凿岩设备,具有动力单一、结构简单、使用方便、辅助时间短和重量轻等特点,最适用于地形复杂、运输设备无法到达的工作现场。通过调整机上上下撑杆组的位置(调后用销子固定)可实现不同的凿岩角度,该机可实现90°范围内孔的开凿,若采取合理的技术措施还可以实现水平钻孔。

关于2类幂指函数极限求解的几个重要结论

给出并证明了利用等价无穷小替换求解00,∞0型极限的几个重要定理,并通过实例说明了这些定理的有效性和实用性.

触动心灵 创造感动

横空出世的雅马哈新车YBRl25(天剑)终于在建设雅马哈“双十庆”后,(合作二十周年,建雅成立十同年)如约登场,随即在车坛刮起一股强劲的“天剑”旋风。那么YBRl25究竟是怎样的一个厉害角色,又有何过人之处呢,它在YAMAHA新一轮的攻略中,被赋与什么样的使命呢?还是让我们从头谈起吧。 一。

掘进巷道正巷迎头临时支护工艺的改进及应用

为解决寺河煤矿防突预测前正巷迎头临时支护工艺耗时长、工人劳动强度大等缺陷,利用2E00-2250-WT型双臂锚杆机,并对其进行了简单改造,改进了正巷迎头临时支护工艺,有效的防止正巷迎头煤体片帮,减少了临时支护工序占用的生产时间,提高了掘进工效,降低了职工劳动强度,现场使用效果显著。

PR1592配料控制器在铅鼓风炉上的应用

PR1592／00型配料控制器是用于物料称重、配料及卸料的，机内存贮9种配方，每种配方可包括9行(生产顺序)，是较理想的配料控制仪表。在我厂铅系统技术改造中，为了提高铅鼓风炉的效率、降低能耗、提高粗铅的产量和质量。

自制机油集滤器弹簧圈

一台 S1100 型柴油机,机手在更换机油集滤器上滤网时,不慎将钢丝弹簧圈丢失,市场上只有滤网可买,而没有钢丝弹簧圈买。

沥青拌和机导热油加热炉燃油系统的故障与排除

我单位的一台意大利玛连尼公司生产的MAP100型沥青拌和机,在施工过程中曾数次因导热油加热炉的燃油系统出现故障,致使导热油加热炉不能正常工作.

故障实例1则

一台ZH1100型柴油机运行中突然自动熄火,熄火后摇转曲轴时无压缩为,拆卸检查时发现排气门卡滞在打开位置。进一步检查发现,排气门导管与气门杆的间隙过大,气门座与气门杆不同心,导致气门密封不严,燃油燃烧不完全,排气时气缸内高温气体夹带火焰排出,将排气门杆的润滑油烧成积炭,产生于摩擦,致使金属膨胀或熔化而卡滞。更换气门导管、气门,重新铰削气门座、研磨气门后,故障即排除。