中国先进研究堆01地下室送风系统改造技术方案

01地下室送排风系统属于反应堆厂房通风空调系统中的子系统。在中国先进研究堆(CARR)调试阶段运行过程中,发现室外湿热空气进入01地下室各工艺间后,在墙壁及运行设备上凝结大量冷凝水,影响运行设备安全。该文在分析了现场环境条件、设备安装情况下,提出了对01地下室送风系统的技术改造方案,在送风机箱上改装冷冻除湿单元等。经改造后调试试验证实,01地下室湿度明显降低,无大量冷凝水出现,排除了影响设备安全运行的隐患。同时,加装的电加热器也有效解决了,冷冻除湿装置投入后,01地下室工作环境温度较低的问题。

谈地下室排风与消防排烟系统的若干问题

地下室排风及消防排烟系统设计是近年来暖通设计人员讨论的热点问题。归纳起来，比较认同的有三种做法：双风机并联系统，平时单机运行，互相备用，发生火灾时，双机同运行；双速风机系统，平时低速运行，火灾时切换到高速挡；单风机单速系统，平时排风打开所有排风（烟）...

压缩空气机房送排风系统联动设计浅析

以四川某医院为例,对压缩空气机房的送排风系统进行了技术改造,对空气压缩机和送排风系统的控制信号进行了更改。空调送、排风机联动运行后,压缩空气机房输送的空气质量得到了提升,减少了能耗和人力,保护了空气压缩机和送、排风机组设备。

石油化工中心化验室变风量送排风系统设计

随着现代化石油化工中心化验室建设标准的提高,采用变风量送排风系统的通风采暖方式在石化行业逐渐应用。现阶段此种通风空调方案的实际工程在石化行业使用较少,对设计中的某些要点还处于探索实践中。结合工程实例对石油化工中心化验室变风量送排风系统的特点及设计要点进行分析和探讨,提出了一些实用的设计方法和原则,以期对今后的设计有指导意义。

钢铁厂解冻库送排风系统设计浅析

北方地区钢铁厂为保证冬季正常生产,需建设解冻库对冻车解冻,以满足卸车需要和生产需要。钢铁厂低于250℃的废气直接排放,原则上不计入余热资源。为利用低温工业废气中的低品位余热,遵循节能环保、循环经济的设计理念,在首钢京唐钢铁厂解冻库设计中采用烧结环冷机二段180~210℃低温废气作为热源,为解冻库设计机械送风、自然排风的送排风系统,利用废气余热解冻。本文就送排风系统风量确定、送排风形式选择、管道设计等方面进行了阐述。

涂装车间喷漆室送排风系统的原理及应用

主要介绍了喷漆室送排风系统的构成和原理,以及在涂装车间中的应用。

涂装车间喷漆室送排风系统故障快速解决方案

汽车生产涂装车间喷漆室环境对涂层质量有很大影响,合格的喷漆室环境应满足温度、湿度、空气清洁度等要求。为了达到此目的,需要工艺空调输送恒温恒湿的新鲜空调风,为喷漆操作提供良好的洁净环境。喷漆室的送排风系统,控制的送风量与排风量,确保室体内风速维持恒定,保障工艺技术参数的稳定,达到车身漆膜喷涂质量的要求。本文针对某公司涂装车间喷漆室送排风系统存在的电气故障频繁、故障维修时间长的问题,对其进行改造,设计了一套可自由切换、控制任意一台排风机的变频备用控制系统,快速解决故障,降低维修时间。

基于窗口模式控制的送排风系统节能项目应用

热水和冷水对车身漆的质量最为关键。为保证油漆喷涂的质量,往往根据油漆的特性,设置涂装室送排风系统的温湿度数值。送排风系统的进风口温湿度数值,与此温湿度范围最接近的数值,被视为最佳能效点。本文通过对现场使用的送排风系统进行了调研工作,分析了通过窗口模式控制送排风系统节约水、电、气资源的可行性,并详细阐述了基于窗口模式控制的送排风系统节能项目的设计与应用的案例。该控制系统模型经试验检测与实际运行,有效降低了送排风系统的水、电、气资源消耗,达到通过节能减排、降低耗能的方式节约企业费用支出的目的,具有一定的推广应用价值。

纺丝车间送排风系统设计应注意的问题

本文结合我公司生产实际,谈谈纺丝车间送排风系统设计应注意的问题。由于粘纤短纤维纺丝车间有害气体含量较高,车间送排风系统的风管管径较大,且交叉分布,这就对厂房的层高有一定要求,若层高不够,会出现风管安装达不到设计要求而影响送排风效果的问题。如我公司短丝一分厂纺丝送风风管在穿过4#纺丝机排风风管时,因空间不够,风管口径由2000×1500mm改径为2000×800mm,增加了送风阻力。为避免这种情况发生,在进行厂房设计时,必须留够风管安装空间。

酸站送排风系统的改造

对酸站车间送排风系统进行改造,将有害气体集中排放,减少送排风机开台,降低电能消耗。经过多项改造措施,在保证酸站有害气体不超标的前题下,送排风系统停运50%以上,耗电显著下降,达到了节能降耗目的。

轿车涂装线喷漆段送、排风系统公用耗量的计算

轿车涂装线喷漆段送、排风系统由送风系统和排风系统组成。送风系统的主要控制参数包括送风风量、送风温度和送风湿度等,排风系统的主要控制参数包括排风风量和排风循环水量等。送、排风系统一旦按照设计的参数施工完毕,将无法改变或后期改造成本很高。因此,在设计轿车涂装线喷漆段时正确计算送、排风系统的送/排风量、加热量、制冷量、加湿量和循环水量等公用耗量至关重要。简要介绍了轿车涂装线喷漆段送、排风系统公用耗量的计算依据和计算过程。

垃圾中转站除臭送排风系统数值模拟

垃圾中转站在转运垃圾时,会释放出大量恶臭气体,其配套除臭系统通过合理布置送排风,可以有效收集中转站内的恶臭气体,并将其送至末端除臭设备进行处理。为了研究中转站送排风系统布置的合理性,本文利用CFD商用软件对中转站送排风系统进行模拟,并采用送排风对流、风幕密封等方案,收集空间中的恶臭气体,保护了车间的环境,为项目的实际实施提供了有效的参考依据。

康斐尔推出制药厂房专用送排风系统最新解决方案

康斐尔推出的专用于制药厂房送排风系统能带给用户最大价值的产品和解决方案，其用于制药设备配套的空气过滤产品，已得到了众多用户的认可及选用。作为行业领导者，康斐尔新推出符合未来生物制药应用趋势的、针对药厂A区的、更加安全可靠的产品方案及准确先进的现场验证方案，为制药行业做出贡献。

抽水蓄能电站地下厂房送排风测试对比研究——以蒲石河和西龙池电站为例

抽水蓄能电站送排风系统对于地下厂房内温湿环境调节和气流组织的控制具有决定性的作用。通过现场自动和手动仪器测量相结合的方式,分别从主要洞室温湿度场和送排风道速度场的角度,对地上式和地下式两种典型的总排风机房布置的抽水蓄能电站进行测量对比分析。结果表明,两电站的排风机工作效率相近且大于送风机,蒲石河电站送风机工作效率高于西龙池,提出在西龙池电站上层排水廊道设置常闭门的改进建议。两电站厂房内的温湿环境均符合电力行业标准,而西龙池电站能够更好地对厂房内和送风道沿程的空气进行降湿处理,送排风系统的综合效能、节能潜力和能量经济性更好。

人防地下室通风设计中一些问题的探讨

针对人防地下室中常出现的一些问题,例如:①进风系统中风机合用问题,②消防与人防的矛盾及协调问题,③排风系统中的问题,4留洞及预埋件问题进行了阐述。

高层建筑空调送排风设计方案的确定

本文介绍了高层建筑空调的几种送排风方案。分析了各种送排风方式的特点及适用场合,提出了工程选用的建议。

探讨人防地下室通风设计中一些问题

针对人防地下室中常出现的一些问题如:1、进风系统中风机合用问题2、消防与人防的矛盾及协调问题3、排风系统中的问题4、留洞及预埋件问题进行了阐述。

谈人防地下室战时通风设计及其注意事项

介绍了人防地下室防护通风的设计原则及采取的综合技术措施等注意事项。结合工程实例,介绍人防地下室战时通风的设计方法及其注意事项。

高层民用建筑地下室防排烟设计中几个问题的探讨

根据《高层民用建筑防火规范》，对地下室的排烟与排风系统的设置及其管道布置、防烟区的划分、排烟设备的选择、补风等问题进行了探讨。

排风系统管路局部阻力的数值探究

通风空调系统中,经设计选型的送、排风系统在现场调试时会出现如下问题,风机压头相同的同一系统,送风工况容易调节出设计风量,而排风工况则可能难以调节到该状态,这表明较送风系统,排风系统除受到常见的沿程和局部阻力外,可能还受到其它局部阻力的影响。本文通过数值手段研究发现,排风系统由于受到吸入空气扰动等因素影响,导致其遭受更大的局部压力损失,造成理论计算的排风工况压头不足,难以调试出设计风量。