07/09Cr2AlMoRE钢在油田高含H_2S、CO_2和Cl^-环境下耐蚀性研究

系统地研究了07/09Cr2AlMoRE钢在油气田高含硫化氢、二氧化碳、氯离子等腐蚀性组分介质中的抗腐蚀特性,分析了在这种工况条件下07/09Cr2AlMoRE钢作为压力容器用材的可行性,认为在一定的介质条件下。

耐湿硫化氢腐蚀的新材料07/09Cr2AlMoRE

介绍了耐湿硫化氢腐蚀用 0 9Cr2AlMoRE钢无缝管和 0 7Cr2AlMoRE钢板材的化学成分、力学性能、耐腐蚀机理以及焊接材料研制的试验数据。分析了稀土在钢中微观行为的作用。试验与应用结果显示 ,0 7/ 0 9Cr2AlMoRE钢具有良好的耐应力腐蚀和耐均匀腐蚀性能 ,以及较强的耐湿H2 S腐蚀能力 ,因此 ,特别适用于在H2

09Cr2AlMoRE稀土合金钢的CO_2腐蚀行为研究

利用高温高压釜模拟油田环境下09Cr2AlMoRE钢的CO2腐蚀行为,计算其平均腐蚀速率并对腐蚀产物进行分析。发现09Cr2AlMoRE在CO2腐蚀环境中主要是均匀腐蚀,平均腐蚀速率较大;其腐蚀产物膜主要成分为FeCO3,但不同温度下其成分又各有不同。试验结果表明,该材料在CO2腐蚀环境中不具有优越性,使用时应充分考虑其使用环境。

稀土合金钢09Cr2AlMoRE的耐CO_2腐蚀性评价

为了评价新型材料09Cr2AlMoRE的CO2腐蚀性能,采用高温高压釜模拟该材料的油田CO2腐蚀环境,考察和分析了其CO2腐蚀速率、腐蚀形貌和腐蚀产物膜的化学成分.结果表明,在CO2腐蚀环境中09Cr2AlMoRE主要发生均匀腐蚀,平均腐蚀速率在0.3～1.5mm/a;其腐蚀产物膜主要成分为FeCO3,不同温度下成分略有差异.

耐H_2S腐蚀的稀土合金钢(09Cr2AlMoRE)

在原抗H2 S应力腐蚀专用钢 12Cr2AlMoV的基础上进行元素优化 ,用稀土 (RE)元素代替钒 (V) ,同时降低C、S、P的含量 ,制得的稀土合金钢 0 9Cr2AlMoRE的冲击韧性、焊接性能和耐腐蚀性能明显优于12Cr2AlMoV ,经 72 0小时H2 S恒载应力腐蚀试验 ,0 9Cr2AlMoRE基体及焊缝的恒负荷拉伸应力腐蚀试验临界拉伸断裂应力σth分别为 0 .75σs 和 0 .70σs,远高于美国腐蚀工程师协会NACEMRO175 - 97中规定的σth≥ 0 .45σs的要求 ,适合在H2

09Cr2AlMoRE钢和N80油套管钢的CO_2腐蚀电化学行为

利用交流阻抗技术对比研究了N80油套管钢和09Cr2AlMoRE钢(称新型合金)在饱和CO2的地层水中的腐蚀电化学行为,同时利用SEM观察了两种材料在1MPa,120℃腐蚀7d(天)所成膜的形貌。结果表明,N80钢的阳极电化学阻抗谱出现了高频的容抗弧、中低频的感抗弧和低频的容抗弧;而新型合金的阳极电化学阻抗谱只出现了高、低频容抗弧,感抗弧已很少了。对于阴极电化学阻抗谱,N80钢的阻抗谱只由一容抗弧组成,而新型合金则由高频容抗弧、中频Warburg阻抗和低频容抗弧共同组成。对两种材料阴、阳极过程中极化电阻的计算表明,新型合金阴、阳极过程中的极化电阻大于N80钢相应过程的极化电阻,表明新型合金能有效地抑制了CO2腐蚀。

09Cr2AlMoRE材质混合管束换热器研制

采用 0 9Cr2 Al Mo RE材质的纵向流混合管束制造的换热器 ,既可解决石油化工装置 H2 S和HCl的腐蚀问题 ,又可达到强化传热、高效节能的效果。

常减压装置09Cr2AlMoRe材质使用现状

简要介绍我厂常减压装置初常顶部位腐蚀情况,分析了塔顶油气的腐蚀机理,重点介绍了装置塔顶空冷器管束材质升级情况以及09Cr2AlMoRe材质在我装置的使用现状。对装置初常顶空冷部位材质提供参考,达到避免运行过程中发生空冷管束腐蚀泄漏,延长使用寿命的目的。

09Cr2AlMoRE换热器管束在使用中应注意的问题

09Cr2AlMoRE具有良好的耐氯化物和硫化物应力腐蚀性能,同时还具有一定的耐均匀腐蚀性能,主要用于塔顶冷凝器和空冷器。由于09Cr2AlMoRE的合金元素含量较低,在某些较苛刻的腐蚀环境中存在一定的局限性。文中对该材料在使用中容易出现的问题作了简要介绍,并对几个在实际使用中较典型的案例作了详细的分析。

07Cr2AIMoRe稀土合金钢换热器的制造和检验

07Cr2AlMoRe为近年开发的抗硫化氢腐蚀专用钢,但在加氢中压设备中使用还是首次。本文重点介绍了07Cr2AlMoRe钢的基本性能、设备中材料的匹配、可焊性分析、焊接性能以及制造和检验等过程控制。

海水中硫酸盐还原菌对09Cr2AlMoRE钢的腐蚀行为

采用动极化曲线、电化学交流阻抗谱(EIS)等电化学测试技术和化学浸泡法研究海水中硫酸盐还原菌(SRB)对09-Cr2AlMoRE钢的腐蚀行为.结果表明,SRB新陈代谢产物S2-与腐蚀产物Fe2+反应生成硫化铁,促进了09Cr2AlMoRE钢的阳极活性溶解.09Cr2AlMoRE钢的腐蚀产物呈絮状,颗粒粗大、疏松,分布不连续;杆状硫酸盐还原菌在钢表面局部富集、附着,细菌通过细胞外高聚物被腐蚀产物所包裹.09-Cr2AlMoRE钢在接菌海水中的腐蚀产物由FeS构成,其中硫元素含量高达8.29%.膜沉积处的FeS与附近的09-Cr2AlMoRE钢表面组成腐蚀电偶电池,而SRB的作用在于不断提供H2S以维持FeS的电化学活性,从而加速腐蚀.

加工高含硫原油设备管道腐蚀及相应措施

安庆炼油厂从 2 0 0 1年起由于加工胜利原油的比例增加 ,致使加工原油的平均硫含量达到 0 .81% ,平均酸值达到 0 .84mgKOH/g ,设备管道腐蚀严重。其中低温部位主要表现为H2 S -HCl-H2 O腐蚀 ;二次加工装置 (如焦化 )主要表现为高温硫腐蚀。在加强“一脱三注”的情况下 ,选用钛材、0 9Cr2AlMoRe、Ni-P镀等耐蚀材料以及采取涂料

连续催化重整装置预处理系统的腐蚀与防护

针对中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司炼油厂连续重整装置的腐蚀调查,对腐蚀原因及机理、腐蚀介质来源进行详细的分析,并提出了相应的防腐蚀措施,对装置的安全及下一步的防腐蚀工作具有指导意义。

连续重整装置塔顶冷却器的腐蚀与防护

针对北京燕化炼油厂60万吨/年连续重整装置的塔顶冷却器E107的管束多次发生腐蚀泄漏的情况,经技术分析发现是HCl-H2S-H2O腐蚀,将原材质为10#钢的换热管束更换为稀土合金钢09Cr2AlMoRE的管束,彻底解决了换热器管束泄漏的问题。

分馏塔顶循环系统换热器腐蚀分析及改进

对催化裂化装置分馏塔顶循环系统换热器管束腐蚀原因进行分析,换热器管外壁为H2S-HCl-NH3-H2O型全面腐蚀;管内为氯离子及氧的去极化引起的点蚀。根据实际使用条件,将换热器管束材料改为稀土合金09Cr2A1MoRE钢,解决管束腐蚀问题,保证设备长周期运行。