08-32型正线捣固车和08-475型道岔捣固车拨道系统几何原理分析

详细分析了08-32型正线捣固车和08-475型道岔捣固车三、四点法检测拨道的几何原理和实现方法,阐述了08-475型道岔捣固车拨道测量弦随动系统的补偿几何原理,并推导出了各参数之间的几何关系。为拨道系统的电气控制及电气调试提供了理论依据。

CD08-475型道岔捣固车主车架焊接工艺

介绍了CD08-475型道岔捣固车主车架的结构特点,重点阐述了各关键件的制造工艺。

08-32型捣固车捣镐折断浅析及其防断措施

通过对捣镐折断的调查分析，找出原因，提出解决防断措施，从而获得较好的经济效益。

08-32型捣固车曲线作业荒拨的分析与探讨

1 08-32型捣固车拨道作业的现状 用08-32型捣固车进行拨道作业,总体来说是令人满意的.在直线和地质较好的曲线上,作业后线路误差均能达到<维规>规定的值,无论是静态还是动态检查,评价都是优秀的,也得到了工务系统的好评.但在一些特殊的曲线和地质条件不好、年久失修的线路上做出的曲线,总是存在这样或那样的不足,表现为出现"鹅头",正矢超差,某些点不圆顺等作业误差,加上一些人为因素及08-32型捣固车本身的系统误差,使08-32型捣固车在拨道作业后曲线质量均不能达到理想效果.

D08-32C型捣固车液压系统油温过高的原因分析及解决方案

本文对D08-32C型捣固车液压系统在环境温度过高,且捣固作业一段时间后液压油温过高的问题进行了分析,提出解决方案并进行实施,通过现场作业证明该方案可行有效。

D08-32型捣固车常见故障处理

随着铁路迅速发展,现代化维修设备不可或缺。D08-32型捣固车作为现在铁路工务的一种重要机械,其在线路维修与大修中发挥着重大的作用,在大型养路机械中由于D08-32型捣固车电气化程度较高、液压系统复杂等原因也是故障发生较多的设备之一。本文就D08-32常见的故障做以分析处理。

DC08-32型捣固车制动机漏泄故障浅析

DC08-32型捣固车作为现在铁路工务的一种重要大型养路机械,在铁路线路大修中发挥着重大作用。近年来,DC08-32型捣固车采用的YZ-I型空气制动机发生故障次数及种类较多,严重影响了铁路线路维修的效率及时间,因此,车组对常见故障进行归类,对其原因进行系统的分析,并提出有效、可行的预防措施,从而减少类似故障的发生,确保了施工进度和施工质量。

应用08—32型捣固车进行线路维修的探讨

探讨大型养路机械在线路维修中的主要技术问题。

08-32捣固车作业减速箱损坏原因及解决办法

详细分析导致０８－ ３２ 捣固车作业减速箱损坏的原因，提出解决的办法，目前已达到良好效果。