大跨度连续刚构桥0#、1#块托架钢绞线反拉预压施工技术

连续刚构桥0#、1#块采用托架法施工较为常见,而0#、1#块是全桥施工的基础段,其主要特征为截面高以及重量大,故在托架安装完成后必须对其进行预压,以验证其安全性,并得到托架的变形数据,从而设置预拱度。结合工程实例,通过介绍连续刚构桥0#、1#块托架钢绞线反拉预压施工技术,着重描述钢绞线和精轧螺纹钢的选定、钢绞线反拉预压系统的安装以及钢绞线张拉加压、持荷和卸载的措施,得到了科学有效的托架变形数据,为该桥预拱度的设置提供了依据,也为今后类似桥梁工程施工提供参考。

连续梁0#、1#块施工设计

某连续梁采用挂篮悬浇施工,施工中会产生不平衡力矩,通过采取墩顶临时锚固措施来承受这些不平衡力矩,在墩身两侧搭设支架承受现浇箱梁的竖向荷载,支架通过预埋件与墩身连接以抵抗砼浇筑时产生的水平力。本文以主墩0#、1#块施工为例,介绍了墩顶临时锚固及0#、1#块箱梁现浇支架的设计与施工。

连江大桥0#、1#块施工方案

首先,介绍连江大桥工程概况,主墩3#墩、4#墩、5#墩0#、1#块施工需要搭设钢管支架,在支架上进行0#、1#块施工。接着,对0#、1#块施工技术进行深入探讨,望能为相关施工者提供经验[1-10]。

高墩大跨连续刚构桥0#、1#块托架设计与施工技术

大跨连续刚构桥是现阶段桥梁建设领域的主要形式,该类型桥梁通常将0#、1#块整体浇筑,因此需要选择合理的托架设计.文章结合山区高速公路桥梁工程实例,根据0#、1#块施工要求,提出相应的托架设计方案,并总结具体施工要点,为类似工程提供参考.

连续刚构0、1#块悬挑托架施工关键技术

结合开春高速双悦特大桥的0、1#块悬挑托架的施工实例,阐述0、1#块悬挑托架的结构设计及技术特征,施工工艺流程及要点。

某连续梁桥1~#块加固处理研究

因施工养护措施不到位,在张拉过程中发现某连续梁1#块预应力锚固区域出现崩裂;运用有限元分析软件,计算比较了不同加固方案下结构的受力情况,探讨了不同的加固方案对结构产生的影响。根据计算结果,采用最佳加固方案,保证了大桥顺利施工及结构安全。

浅析悬臂梁桥0#（1#）块施工质量控制

当前,随着我国高速公路的快速发展,大跨境桥梁受到了建设单位和设计单位的广泛采用,悬臂浇筑法（又称挂篮施工方）是大跨径桥梁普遍采用的方法.文章以南县至益阳高速公路南洞庭胜天特大桥为实例,重点对悬臂现浇基准块的施工进行方法进行分析,从施工步骤到主要控制要点进行全面阐述,旨在提高施工质量控制水平,以确保工程质量.

浅析悬臂梁桥0#（1#）块施工质量控制

当前,随着我国高速公路的快速发展,大跨境桥梁受到了建设单位和设计单位的广泛采用,悬臂浇筑法（又称挂篮施工方）是大跨径桥梁普遍采用的方法.文章以南县至益阳高速公路南洞庭胜天特大桥为实例,重点对悬臂现浇基准块的施工进行方法进行分析,从施工步骤到主要控制要点进行全面阐述,旨在提高施工质量控制水平,以确保工程质量.

联体菱形挂篮在悬浇梁短0~#块上的应用

介绍了悬浇箱梁0#块设计较短,由于空间不足无法按正常施工进行挂篮拼装施工1#块段。采用在0#块上对菱形挂篮进行联体拼装,减少占地空间,对1#块段进行挂篮悬臂浇筑施工。1#块段浇筑完成后,对挂篮进行简捷拆解,实现后续节段的正常挂篮施工。论文重点介绍联体挂篮拼装及解体的施工方案。

可拆卸式螺旋牛腿支架及张拉预压在连续刚构桥施工中的应用

连续刚构桥0~1#块的结构较为复杂,是连续刚构的关键梁段,而且施工的难度非常大,其施工质量直接影响后续梁段的施工。所以需要有足够强度、刚度和稳定性的支架才能达到预期的要求。鉴于此,本文主要是结合任湾茹河特大桥连续刚构的施工案例,介绍了可拆卸式螺旋牛腿支架在连续刚构0~1#块的应用、施工方法和质量控制要点。

多井联动注汽吞吐在超稠油开采中的初步应用

本文系统地论述了郑411块1#砂体产生汽窜的原因,并阐述了解决稠油井汽窜问题的方法,结合郑411块1#砂体的特点和生产实际,综合分析了多井联动注汽吞吐技术该项技术在超稠油开发中的可行性和必要性,通过运用该技术在生产实践中见到了初步效果。