改进型1030MW超临界机组高加撤出的保护探讨及优化

某改进型1 030 MW机组在国内属首次创新应用,制造厂家认为当高加系统撤出后,由于通流的增加可能导致过负荷从而影响机组安全运行,原机组保护逻辑中规定了当高加撤出后若机组负荷大于1 030 MW延时1 min,或大于1 106 MW延时10 s后触发机组主保护。上述定值并未经过实际工程考验,为了提高机组运行的可靠性和安全性,在对保护逻辑进行确认和优化的基础上,安排了800 MW工况下的高加跳闸试验。试验后对相关数据进行了分析核算,进一步完善了相关控制逻辑和定值,确定了该机组高加撤出保护的实施方案。同时也对各型机组在高加跳闸工况下的危险点进行了分析总结。

1030MW机组汽轮机汽门调试中出现的问题分析

在进行某1030 MW机组汽轮机汽门调试时,发现由于控制逻辑、设备安装与油质控制等问题导致调门工作多次出现异常,分析和处理后问题得到了解决,经汽门快关时间测试,各汽门均满足相关要求,在设备出厂、资料交付、油质控制、现场安装与调试等方面给出了相应建议。

1030MW超超临界锅炉煤种掺烧适应性试验研究

针对1 030 MW超超临界锅炉的燃烧特性、掺烧煤种特性及锅炉运行工况进行分析,通过不同煤种的掺烧试验,根据煤种特性找出适应锅炉燃烧特性的最佳掺烧方式,扩大锅炉煤种适应性,并解决掺烧过程中存在的问题,提高了锅炉运行的安全性和经济性。

基于PSO算法的1000MW机组主汽温系统辨识

针对某电厂在二级过热器喷水减温扰动下的主汽温对象的动态特性,提出了基于电厂运行历史数据的主汽温系统粒子群(PSO,Particle Swarm Optimization)辨识方法,建立了主汽温对象的动态数学模型,并用不同运行期间的数据对模型进行验证,仿真结果表明,建立的主汽温模型是比较准确的。