“N+1”模式下粮油行业供应链优化研究

随着全球经济的快速发展和市场竞争的加剧,粮油行业供应链管理面临着越来越大的挑战。传统的供应链管理模式已经不能满足日益增长的市场需求和消费者个性化需求。本文以“N+1”模式为基础,探讨了粮油行业供应链优化的相关问题,并提出了一些创新性的解决方案,以期为行业的可持续发展和提高供应链效率提供理论支持和实践指导。

绿色金融与产业结构优化分析——基于时滞多变量GM(1,N)协调度模型的研究

随着中国经济的高速发展,高消耗、高污染等问题日益严重。近年来,可持续发展和绿色发展理念被高度重视,绿色金融在此背景下应运而生,代表着金融业发展的新方向和新趋势。本文对绿色金融促进产业结构优化机制进行了梳理,通过建立时滞多变量GM(1,N)协调度模型,计算2011-2017年绿色金融和产业结构优化之间的协调度,发现绿色金融发展对产业结构优化起到了正向促进作用,在此基础上对我国绿色金融发展给出相应建议。

基于0-1背包策略改进离散粒子群算法的产业链金融产品双边匹配优化模型

为解决产业链上各节点企业与金融产品复杂多样的匹配问题,从风险承受力与融资效率视角出发,提出基于0-1背包策略改进离散粒子群算法对双边匹配模型进行求解。以企业风险承受能力要求最小、融资效率最高为目标函数,利用偏好序信息计算出双边匹配主体的满意度,构建了双边匹配优化模型,并运用改进离散粒子群算法进行求解。该方法简化了粒子群速度和位移的更新迭代计算方式,有效地减少了算法冗余性,提高了模型求解的收敛速度和精度。以新能源汽车产业链为例验证了算法的运算速度和寻优能力,并与传统算法比较,结果表明改进算法的运算速度和寻优能力都得到较大的提高,较好地避免了过早收敛和收敛速度慢的缺陷。

解读供应链融资双重模式

主要研究了由两种不同主体所提供的供应链融资模式:物流企业以产业资本为主导和商业银行以金融资本为主导的模式,以UPS和深发展银行为例分析了两种模式的运作特点、优势和在我国具体国情下开展这两种运作模式的限制因素,为银行和物流企业在中国开展供应链融资服务提供参考。

中小企业国际贸易融资难问题分析及解决路径研究

我国中小型企业国际贸易融资存在银行贷款难、民间借贷较为普遍、多项扶持政策未被充分利用的现状,中小企业国际贸易融资难的原因在于银行审批程序复杂、融资平台效率低、中小企业自身财务管理体系不完善、贸易风险防范措施不完善等。解决我国中小企业国际贸易融资难的途径有构建第三方融资平台、推广1+N产业链融资、P2X融资等。

供应链金融在我国的实践及未来发展方向

目前,供应链的竞争已成为现代企业竞争中的焦点,如何使整个供应链长久、顺畅地发展是很多企业面临的难题。于是,越来越多的企业开始关注供应链金融的研究和发展。因此,简单介绍了供应链金融产生的背景和框架,在此基础上总结了我国现有供应链金融的发展模式,并结合我国现状分析了我国供应链金融的发展方向。