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不同极化漏缆组网方案在地铁隧道中的应用
1
作者
费成图
《计算机应用文摘》
2024年第14期83-85,共3页
地铁是城市中修建的一种城市轨道交通线路制式,具有快速、大运量、用电力牵引的特点。截至2023年9月30日,我国内地共有58个城市投运城轨交通线路,总长度达到10841.59 km。目前,在地铁隧道内,1-1/4"漏泄同轴电缆是常用的无线信号覆...
地铁是城市中修建的一种城市轨道交通线路制式,具有快速、大运量、用电力牵引的特点。截至2023年9月30日,我国内地共有58个城市投运城轨交通线路,总长度达到10841.59 km。目前,在地铁隧道内,1-1/4"漏泄同轴电缆是常用的无线信号覆盖方式。随着网络发展,运营商频谱划分增加了14个频段,以支持MIMO技术并提升传输速率。隧道内多根漏缆的敷设方式由原来的2根同极化漏缆升级为4根,但漏缆位置的限制和频段的增多带来了频段间的干扰问题。优化不同极化漏缆的布置方案可以有效提高隧道内的信号覆盖质量。
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关键词
地铁隧道
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新型
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g
漏
缆
不同极化
漏
缆
布置方案
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职称材料
题名
不同极化漏缆组网方案在地铁隧道中的应用
1
作者
费成图
机构
安徽电信规划设计有限责任公司移动通信规划设计院
出处
《计算机应用文摘》
2024年第14期83-85,共3页
文摘
地铁是城市中修建的一种城市轨道交通线路制式,具有快速、大运量、用电力牵引的特点。截至2023年9月30日,我国内地共有58个城市投运城轨交通线路,总长度达到10841.59 km。目前,在地铁隧道内,1-1/4"漏泄同轴电缆是常用的无线信号覆盖方式。随着网络发展,运营商频谱划分增加了14个频段,以支持MIMO技术并提升传输速率。隧道内多根漏缆的敷设方式由原来的2根同极化漏缆升级为4根,但漏缆位置的限制和频段的增多带来了频段间的干扰问题。优化不同极化漏缆的布置方案可以有效提高隧道内的信号覆盖质量。
关键词
地铁隧道
1
-
1/
4
"
新型
5
g
漏
缆
不同极化
漏
缆
布置方案
Keywords
subway tunnel
1
-
1/
4
"new
5
g
leaka
g
e cable
different polarimetric leaka
g
e cable layout scheme
分类号
TN929 [电子电信—通信与信息系统]
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题名
作者
出处
发文年
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1
不同极化漏缆组网方案在地铁隧道中的应用
费成图
《计算机应用文摘》
2024
0
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