期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
1.6家族国内1.6升紧凑型车对比测试
1
作者
高华
《汽车之友》
2003年第5期62-71,共10页
1.6,这个再普通不过的小数,放到中国汽车行业的大环境里,就成为不同寻常的分水岭。在现有的车型里,1.6升排量的发动机几乎是紧凑型车与小型车的唯一共性。紧凑型车为了能赢得动力性的口碑,都为最高端的款型配备1.6升发动机;而小...
1.6,这个再普通不过的小数,放到中国汽车行业的大环境里,就成为不同寻常的分水岭。在现有的车型里,1.6升排量的发动机几乎是紧凑型车与小型车的唯一共性。紧凑型车为了能赢得动力性的口碑,都为最高端的款型配备1.6升发动机;而小型车装用1.6升发动机则往往是要降低整个车系的门槛。好让普通用户咬咬牙就能够得着。
展开更多
关键词
1.6升紧凑型车
对比测试
1.6
升
发动机
汽
车
市场
中国
轿
车
车
型
原文传递
题名
1.6家族国内1.6升紧凑型车对比测试
1
作者
高华
出处
《汽车之友》
2003年第5期62-71,共10页
文摘
1.6,这个再普通不过的小数,放到中国汽车行业的大环境里,就成为不同寻常的分水岭。在现有的车型里,1.6升排量的发动机几乎是紧凑型车与小型车的唯一共性。紧凑型车为了能赢得动力性的口碑,都为最高端的款型配备1.6升发动机;而小型车装用1.6升发动机则往往是要降低整个车系的门槛。好让普通用户咬咬牙就能够得着。
关键词
1.6升紧凑型车
对比测试
1.6
升
发动机
汽
车
市场
中国
轿
车
车
型
分类号
F724.76 [经济管理—产业经济]
U469.11 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
1.6家族国内1.6升紧凑型车对比测试
高华
《汽车之友》
2003
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部