高铁硫化锌精矿催化氧化直接酸浸新工艺的开发及产业化(二)

创新性地提出并完成了100℃、0.4MPa条件下催化氧压浸出高铁锌精矿的探索性实验、系统性条件实验、扩大实验,半工业试验及30t/d规模可行性研究。高铁锌精矿在专有设计的钛复合板高压釜中浸出,Zn浸出率95%,产出S^0240 kg/t矿。处理规模1.5 t/d半工业试验连续稳定运转30天,结果很好,可为云南澜沧江铅矿进行年产万吨电锌厂建设提供设计参数。此外,采用本工艺处理几种高铟高铁锌精矿,100℃氧压浸出时,铟浸出率均可达90%～98.3%。

高铁硫化锌精矿催化氧化直接酸浸新工艺的开发及产业化(一)

创新性地提出并完成了100℃、0.4MPa条件下催化氧压浸出高铁锌精矿的探索性实验、系统性条件实验、扩大实验,半工业试验及30t/d规模可行性研究。高铁锌精矿在专有设计的钛复合板高压釜中浸出,Zn浸出率95%,产出S^0 240 kg/t。处理规模1.5 t/d半工业试验连续稳定运转30天,结果很好,可为云南澜沧江铅矿进行年产万吨电锌厂建设提供设计参数。此外,采用本工艺处理几种高铟高铁锌精矿,100℃氧压浸出时,铟浸出率均可达90%～98.3%。

催化氧化酸浸法预处理团结沟金精矿的扩大实验研究

本文系总结了催化氧化酸浸的扩大实验结果,规模为每批料两公斤,它验证了小型实验数据,金的浸出率可达95％以上。 根据扩大实验结果,提出了催化氧化酸浸——氰化新工艺,给出了工艺流程及主要技术经济指标,它表明技术经济效果很好。

高铁硫化锌精矿催化氧化直接酸浸新工艺的开发及产业化(三)

创新性地提出并完成了100℃、0.4MPa条件下催化氧压浸出高铁锌精矿的探索性实验、系统性条件实验、扩大实验,半工业试验及30 t/d规模可行性研究。高铁锌精矿在专有设计的钛复合板高压釜中浸出,Zn浸出率95%,产出S^0 240 kg/t矿。处理规模1.5 t/d半工业试验连续稳定运转30天,结果很好,可为云南澜沧江铅矿进行年产万吨电锌厂建设提供设计参数。此外,采用本工艺处理几种高铟高铁锌精矿,100℃氧压浸出时,铟浸出率均可达90%～98.3%。

辉钼精矿加压湿法冶金技术研究进展

为了使辉钼精矿湿法冶金从业者对氧压煮法的认识更全面、更系统,从而促进氧压煮技术的发展,总结了国内外加压湿法冶金技术在辉钼精矿处理领域的研究进展,介绍了加压酸浸和加压碱浸技术从辉钼精矿中提取钼的物化原理、工艺流程和生产实践概况,指出了不同加压浸出工艺的优缺点。高温高压下酸浸辉钼精矿常以硝酸盐或硝酸作催化剂,具有反应速度快、投资效益大、钼转化率高等特点,但存在设备腐蚀严重、难以精确控制反应条件以及氮氧化物污染等问题;与加压酸浸相比,加压碱浸工艺具有金属回收率高、反应介质对设备腐蚀性小、反应温和、浸出液中杂质含量少等优势,然而,加压碱浸工艺存在氢氧化钠消耗量大、产生的大量硫酸钠较难处理等不足。通过对现有氧压浸出工艺的分析,指出了辉钼精矿加压湿法冶金技术发展需解决的问题和努力的方向。