1000 MW超超临界发电机组配套主变压器的研制

介绍了国内自行研制的首台与1000MW超超临界发电机组配套的单相370MVA/500kV主变压器的研制情况,从技术参数、产品结构、设计中为提高变压器的可靠性而采用的关键技术等方面作了详细分析介绍,给出了该产品的试验结果分析及当前安装运行状况。该产品的研制成功,证明我国已经完全具备超大容量发电机变压器的制造能力。

1000MW级超超临界机组主机选型要点分析

结合国内外已投运和在建的1 000 MW级超超临界机组项目情况和国内主要主机制造商的引进技术特点、标准系列参数和投运业绩,从容量选择、汽轮发电机组的布置型式、参数选择、一次再热和二次再热几方面进行汽轮机选型要点分析;从锅炉炉型、主蒸汽参数、布置型式几方面进行锅炉选型要点分析;从现有技术条件、运输条件、绝缘系统、冷却方式、励磁系统几方面进行发电机选型要点分析。

1000MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的诊断与分析

以某电厂1000 MW汽轮发电机在运行过程中发现转子轴振动异常为例,对转子绕组匝间短路故障进行了诊断与分析。对该转子进行了降速过程和盘车状态的交流阻抗及损耗试验,并进行了盘车状态的RSO试验。分析了试验数据诊断与动态下的判断互相矛盾的原因。阐明了转子在运行中振动幅度明显与负荷的变化呈正相关性,并由此导致匝间存在短路隐患。建议及时关注转子的振动幅值和负荷变化的关系,以便及时应对转子绕组匝间出现的短路故障。

1000MW二次再热汽轮发电机组振动故障分析及处理

对1000 MW二次再热超超临界汽轮发电机组振动故障进行分析,根据制造厂的设计标准,对轴瓦安装情况进行检查,对发电机组进行具体的动平衡处理,解决了发电机振动问题,排除了管道振裂的隐患。

1000 MW发电机组轴瓦异常振动原因分析及处理

针对某发电厂1000 MW机组轴瓦振动异常的问题,进行轴系的轴振和瓦振测试试验,分析振动异常的原因,查明发电机组瓦振超标的根本原因是发电机转子存在二阶质量不平衡,发电机轴承及支撑系统刚度偏低,导致发生结构共振。采取调节运行参数、在发电机顶部压砂袋、紧固发电机底脚螺栓等减振措施后,瓦振仍然较大。最后,通过在发电机膛内转子护环上配重,彻底解决了发电机瓦振大的问题。

1000 MW汽轮发电机轴电压高原因分析

山东某1 000 MW热电厂1#机在试运行过程中出现短时间内轴瓦温度快速升高、振动增大情况,停机检查发现轴瓦出现严重的电腐蚀和磨损。分析认为,事故原因为发电机轴电压高加之绝缘值降低从而产生电腐蚀,进而使油膜破坏,导致轴瓦磨损。

1000MW汽轮发电机定子弹簧板应力测试、调试技术

针对1 000 MW汽发的特殊定子装配结构,以及公司的工艺要求,采用应变测试技术通过在汽发外定子的14块弹簧板上布控应变计,用以监控在内定子的作用力下,弹簧板的受力状况,并作为指导应力调节的依据,最终达到所有弹簧板受力均匀的结果。

600MW级汽轮发电机集电环轴振动的分析及处理

600MW超临界汽轮发电机组配套的型号为QFSN-600-2的发电机,在机组大修后其励磁系统集电环振动出现异常爬升。运行中通过在轴承座底部加装垫片的方式,缓解集电环轴振动,而后又通过动平衡和优化检修工艺,较为彻底地解决了600MW汽轮发电机组集电环轴振动偏大的问题。文章从项目技术评估和工程管理角度,对机组轴系振动的控制进行了分析和探讨。

200MW级汽轮机喷嘴组技术改造

针对200MW级汽轮机喷嘴组在设计、制造、安装方面存在的问题，在研究其调节级热力特性的基础上，通过全三维气动建模分析调节级各项损失产生的原因及影响因素，同时结合实际运行情况，寻求减少各项损失的途径，提出了喷嘴组优化改造的技术措施与方案：在动、静叶片的速度系数近似保持设计值不变的情况下，若调节级的密封情况良好，调节级的实际运行效率主要取决于压比、阀门开度和部分进汽度。调节级压比热力设计已确定，故认为在喷嘴组的改造设计时，应从减少调节阀门节流损失、降低调节级的部分进汽损失、减小调节级静叶栅的流动损失、完善调节级密封结构、改进喷嘴组加工精度等方面采取措施，提高调节级效率。实践证明，应用200MW级汽轮机喷嘴组改造技术对喷嘴组实施改造，改造后设计工况下，调节级效率均高于未实施喷嘴组技术改造机组的10％-15％，部分负荷工况下的热力性能明显改善，节能效果显著。

关于200MW机组汽轮机油颗粒污染度标准的探讨

阐述了准确检测机械杂质的重要性和现行检测方法的局限性,并通过试验和现场考察,证明实行新方法的可行性并对如何实行新方法提出了建议。

350 MW超临界火电机组100%容量汽泵RB试验研究及应用

某350 MW超临界火电机组配置100%汽泵和50%启动电泵,不具备汽动给水泵快速减负荷RB功能。针对电泵启动时间长触发双泵均停跳闸MFT、电泵带载启动母线欠压、运行后出力不足引起受热面断水超温等技术难点,分别制定了优化方案。在电泵启动时间控制上,采取了投备后超驰控制再循环门、联锁出口门、联启电泵液力耦合器交流辅助油泵等措施,并结合电泵带载启动欠压试验进行了验证。为了保证电泵启动后快速出力,在对汽机跟踪方式下汽机主控滑压函数和压降速率进行优化的基础上,又设计了汽泵RB快速减负荷、电泵再循环及勺管开度自适应匹配等控制功能。通过60%负荷下的汽泵RB动态试验,验证了在超临界机组应用汽泵跳闸联锁启动电泵方案的可行性。

1 000 MW机组汽电双驱引增合一技术应用分析

对汽电双驱引增合一技术应用并结合某电厂1000 MW机组的实际应用情况进行介绍,采用汽电双驱引增合一技术能为电厂带来可观的收益,厂用电率大幅下降,并为同类型机组进行汽电双驱引增合一技术应用提供参考。

官厅型10MW水电机组增容改造综述

介绍了红枫发电总厂官厅型１０ＭＷ水电机组改造增容为１２ＭＷ（厂家设计增容值）的具体内容及碰到的重大技术问题和解决办法，并着重阐述了增容后机组的出力和效率问题．

百万等级汽轮发电机基础动力特性优化研究

首先建立了汽轮发电机基础的动力方程和优化模型,然后利用振型迭加法求解结构的振动响应和灵敏度,根据工艺条件确定优化变量、约束条件和优化目标,最后针对某1 000 MW级框架式汽机基础进行了多方案的优化研究,得到了能够同时降低基础振动线位移和混凝土用量的优化方案。

高烈度区1000MW空冷机组结构体系研究与设计实践

直接空冷技术在我国近年来得到了广泛的应用和发展.目前我国正在建造世界上首台1000MW直接空冷机组,结构地处高烈度区.该工程采用了钢筋混凝土管柱+钢桁架+钢斜撑的新型结构体系,为保证结构安全,进行了计算分析和振动台模型试验.试验研究表明,该结构体系相对传统结构体系更适合高烈度区,能够保证小震不坏和大震不倒的设防要求,可供同类工程参考.

白鹤滩水电站水轮机主要参数及结构选择研究

白鹤滩水电站装设有16台1000 MW水轮发电机组,机组单机容量为目前世界水电之最。机组运行水头为163.9~243.1 m,电站运行水头变幅和单机容量均较大。因此,合理确定水轮机主要参数及其结构型式是保证世界最大水电机组安全稳定、高效运行的关键。基于上述背景条件,运用数理统计方法,通过委托水力开发以及开展技术交流等型式和手段,对机组的额定水头、额定转速、稳定性以及空化系数等参数和指标展开了分析,并对机组主要部件的材质和结构形式开展了专项研究。结果表明:相关成果与后续采购机组的技术方案符合性较好,可为中国制造厂生产出世界领先水平的1000 MW水电机组提供关键技术支撑。

乌东德水电站机组主要参数及结构选择设计

乌东德水电站水轮发电机组单机容量巨大,运行条件复杂,主要技术参数及结构选择设计成为该工程的关键技术问题之一。为了解决这一技术难题,设计人员开展了水轮机参数与电站参数的匹配研究及各种方案的比选等工作,以明确机组的水力开发目标及其主要参数和结构。对所开展的大量分析及研究工作,如水头、额定电压、水轮机与发电机主要结构的设计等情况作了介绍。

大庆宏伟热电厂2号机DEH的改造与应用

DEH控制技术已在国内外大型汽轮机组广泛应用,同液压调节系统相比,具有不可替代的优点,通过采用DEH控制系统对大庆宏伟热电厂50MW双抽供热机组机械液压调节系统的改造,解决了升速率控制不稳、负荷摆动大和响应性差等问题,提高了机组启动的稳定性和运行的安全性、经济性,减轻了工作人员的工作强度。

1000 MW汽轮发电机基座长期动力性能研究

随着大容量、高参数汽轮机的研究发展,1000 MW汽轮发电机在电厂中的运用不断增加,保证大容量机组的长期平稳运行仍是目前设计的关键任务。而汽轮发电机基座的动力设计一般基于新机交付状态,对于其余状态的振动并未做设计要求。因此,为保证1000 MW汽轮发电机基座的长期动力性能,采用有限元软件建立某1000 MW汽轮发电机基座三维模型,通过对振动评价区域及相应振动区域工况、不平衡扰力、阻尼比、长期刚度影响系数等参数的研究,建立了基座长期动力性能设计方法。并通过稳态分析结果评估1000 MW汽轮发电机基座的长期动力性能,为1000 MW汽轮发电机基座长期平稳运行提供设计支撑。研究结果可为汽轮发电机基座长期动力性能设计提供参考。