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万吨级船舶气囊下水研究成果
1
作者
孙菊香
黄立身
赵光胜
《船舶与配套》
2015年第3期90-96,共7页
气裳下水技术是我国具有自主知识产权的一项高新技术。本文基于气囊下水存在的一系列技术问题,通过气囊压缩试验、实船下水过程测试等方法的不断探索、研究,对大型船舶下水用气囊的结构及性能参数要求、船台坡道参数、牵引力计算以及...
气裳下水技术是我国具有自主知识产权的一项高新技术。本文基于气囊下水存在的一系列技术问题,通过气囊压缩试验、实船下水过程测试等方法的不断探索、研究,对大型船舶下水用气囊的结构及性能参数要求、船台坡道参数、牵引力计算以及下水计算等方面进行了深入的研究,总结出了一套完整的计算方法。研究结果已在7万吨和8.2万吨等船舶下水实践过程中得到了充分的认证,从而为大型船舶的下水提供了一套技术理论支持。
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关键词
万吨级船舶
折角型坡道
气囊下水
计算方法
原文传递
题名
万吨级船舶气囊下水研究成果
1
作者
孙菊香
黄立身
赵光胜
机构
济南昌林气囊容器厂有限公司
出处
《船舶与配套》
2015年第3期90-96,共7页
文摘
气裳下水技术是我国具有自主知识产权的一项高新技术。本文基于气囊下水存在的一系列技术问题,通过气囊压缩试验、实船下水过程测试等方法的不断探索、研究,对大型船舶下水用气囊的结构及性能参数要求、船台坡道参数、牵引力计算以及下水计算等方面进行了深入的研究,总结出了一套完整的计算方法。研究结果已在7万吨和8.2万吨等船舶下水实践过程中得到了充分的认证,从而为大型船舶的下水提供了一套技术理论支持。
关键词
万吨级船舶
折角型坡道
气囊下水
计算方法
Keywords
10000-ton-class vesseramp with angle
Ship launch utilizing airbags
Calculation method
分类号
U671.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
万吨级船舶气囊下水研究成果
孙菊香
黄立身
赵光胜
《船舶与配套》
2015
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