谈Amberg GRP1000S系统在无砟轨道精调测量中的应用

高速列车行车的安全性与舒适性的最终体现就是轨道的平顺性,轨距、水平、高低和轨向这些因素都起着决定性的作用。全面、合理地对轨道的平顺状态进行分析是保证铁路安全运营的必要条件之一。无砟轨道测量的主要任务是采用必备的测量设备,依据轨道设计参数和CPIII控制点,通过精调测量的方法,使轨道几何尺寸变得更加准确,最终实现轨道的平顺性。

火热动感——铃木TL1000S

近年来世界各地摩托车赛事的冠军奖杯基本上是日本公司的囊中物,唯独世界超级摩托车赛上多有遗憾。多年来在这一赛事上,一直是意大利杜卡迪(DUCATI)

特立独行的铃木TL1000S/R

上个世纪90年代初期,日本厂家在生产性能出众的跑车时,都会自然而然地考虑用并列四缸发动机作为首选动力装置。因为,并列四缸发动机确实拥有很多优点,结构紧凑,运转顺畅,与缸数更少的大活塞发动机相比可以飙出更高的转速,适合高转速大功率输出。

P1000S型膨化机技术及其应用

Ｐ１０００Ｓ型膨化机技术及其应用中国农机研究院张擎红膨化能产生淀粉糊化，破坏豆类中的抗营养因子和具有消灭沙门氏菌等作用。利用膨化技术，对饲料原料进行预处理，可达到提高蛋白质利用率的目的。因此，某些廉价原料经过膨化处理后可替代贵重原料而不影响饲料的质量...

集成的美丽——三星SCX-1000S多功能一体机测试手记

如果说2000年以前,多功能一体机产品还在OA市场和IT市场之间飘摇的话,那么进入2000年,随着本身技术的成熟和办公领域的全面计算机化,多功能一体机已经发展成为了一种纯粹的计算机外设产品,全面进入了IT市场。从三星电子公司在国内市场推出的多功能一体机产品中,我们可以明显感觉到这种变化的趋势。在《微电脑世界》1999年第39期中。

基于S1000D的交互式电子技术手册研究

直升机交互式电子技术手册是直升机保障类配套产品核心组成部分之一,对用户直升机设备全寿命保障工作具有重要意义。基于此,比较目前国际上两大主流技术标准(S1000D和ATA2300),分析S1000D标准作为某型直升机交互式电子技术手册的优势,并结合现状提出直升机交互式电子技术手册的发展趋势。

基于S1000D标准的IETM制作流程研究及应用

为了满足装备保障信息的有效管理与使用,减少装备技术信息出版物出版过程中的费用,文中通过介绍交互式电子手册的相关国际规范S1000D标准,分析了S1000D标准下交互式电子技术手册的制作流程,将装备技术信息进行模块化处理,并使用XML标记语言对数据模块进行描述,根据XSL构造显示样式,研究了样式表模块化设计原理在实现技术出版物发布中的应用,实现了模块化样式显示。

依据AECMAS1000D制作飞机IETM

介绍了IETM的基本概念和优点,引入了制作IETM所使用的国际标准AECMA S1000D,分析了飞机IETM系统的功能,详细说明了飞机IETM系统制作流程及方法.飞机IETM系统有助于降低装备的误操作率,提高故障隔离成功率,同时有助于提高非熟练维护人员的工作效率和维护技能.

S1000D规范下IETM中数据模块的设计与实现

为了更好地解决传统纸制介质信息存储困难、维护效率低下等问题。在研究了符合S1000D规范下交互式电子手册(IETM)设计问题的基础上,重点讨论了IETM中数据模块的实现过程。并以某型设备为研究背景,给出了IETM系统中数据模块的组织、管理、出版过程的实现技术。结合设备的特殊性,在系统中通过设计CGM接口类对数据模块进行了封装,简化了程序的编写,提高了系统的开发速度。

S1000D下IETM的研究与实践

IETM创作的每一步都离不开标准,该文以某型飞机IETM系统研究课题为背景,介绍了基于S1000D标准的IETM创作,详细地分析了Web环境下的协同性IETM系统结构、数据流程,并进行了示例设计。

基于S1000D的装备技术信息拆分

技术信息拆分是装备交互式电子技术手册(IETM)实现信息表达、交换与共享的前提,是装备保障信息化建设的基础性工作。首先对S1000D进行概述,然后对数据模块进行分析并对技术信息进行拆分,最后以拆分完成的某型号液压系统数据模块为例作进一步说明。研究成果可实现装备技术信息"一次生成,多次使用"的目的。

基于S1000D标准的IETM技术研究

交互式电子技术手册制作过程是一个多技术融合过程,为了研究交互式电子技术手册制作过程中所涉及到的诸多技术,解决手册研制技术过程繁琐复杂以及技术路线不清晰等问题,通过将S1000D标准与IETM手册研制过程相结合,对IETM研制过程中涉及的数据规划技术、信息处理技术、图形处理技术、软件工程技术进行了详细阐述分析研究,形成满足标准并切合实际的IETM研制技术的合理分类,该研究能有效指导IETM手册制作的顺利开展,提高IETM手册的编制效率,对IETM研制过程技术提升起到积极的促进作用。

基于IETM的装备故障诊断系统技术研究

由IETM驱动的诊断设备已成为装备现场维修的主要工具,针对S1000D规范下的IETM在故障诊断系统的实现技术问题,给出了基于IETM的装备故障诊断系统体系;同时,进行了基于S1000D的IETM项目开发流程分析,提出了IETM组件的功能分解结构,并分析了过程数据模块、IETM逻辑引擎和IETM数据库等组成结构;从S1000标准技术方面分析该技术,有利于IETM交互性原理研究,有利提高装备的维修保障能力。

ASD S1000D规范中的数据模块编码分析

数据模块编码是按ASD S1000D规范创作的数据模块的标准化标识,包含在数据模块的标识与状态部分中,是数据模块唯一标识的一部分,用来管理通用数据库中的数据模块,以实现电子环境中对数据模块的查询和访问。数据模块编码由17到37位字符组成,分为型号识别码系统区分码、标准编码系统、分解码/分解码变体、信息码/信息码变体、零件位置码六大部分S1000D中的数据模块编码具有较强的适用性,将其作适当的调整,即可较好地应用于我国的武器装备系统中。

基于ASD S1000D标准的IETM制作研究

介绍了IETM(交互式电子技术手册)的基本概念和标准化的重要性,引入了制作IETM所使用的国际标准ASD S1000D,分析了S1000D标准的主要特点,给出了基于该标准的IETM系统制作流程与设计方案。

基于装备的IETM技术资料拆分模型研究

为了解决技术资料难于拆分、归类、全面展示及手册研制后期数据难于共享等问题,通过将S1000D标准与本单位装备IETM手册编制过程相结合,采用标准分析方法、规范分类原则,从分析装备技术资料来源开始,设计数据模块所对应的信息集,建立面向装备系统结构的技术资料拆分模型,使技术资料的拆分变得简单易行且更符合标准要求,保证了IETM研制的一致性,为装备全寿期提高技术信息的重用性、可维护性、共享性和实时有效性奠定基础,极大地提升了IETM手册编制效率。

IETM的研究与发展

IETM能有效降低装备全寿命周期费用和提高技术资料的更新速度。国外IETM研究已进入实用阶段,比较典型的IETM标准包括:S1000D、MIL-PRF-87268A和以MIL-HDBK-511为依据的JIA。而国内IETM的研究还处于起步阶段,其发展涉及系统集成化、标准统一化、显示网络化、工具国产化、生产同步化等方面。