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10L207E型柴油机冒黑烟的原因及处理
1
作者
舒先贵
《科技通讯(上海船厂)》
1989年第1期46-48,共3页
关键词
柴油机
10
l
207
型
冒黑烟
全文增补中
10E207J型柴油机碾瓦及预防
被引量:
1
2
作者
葛秉铭
《内燃机车》
1991年第4期47-49,共3页
本文分析了柴油机滑动轴承的特点,提出近年来10E207J型柴油机碾瓦的主要原因及预防措施;最后对在不解体下曲轴的条件下处理中轻度碾瓦提出了几条措施。
关键词
轴承
措施
碾瓦
10
e
207
J
型
柴油机
原文传递
东风型机车油水温度超高系列问题
3
作者
李建平
《铁道运营技术》
1998年第1期19-22,37,共5页
每年进入夏季,10L207_E型柴油机油水温度超高一直是困扰运用部门的一个惯性问题。直接原因是冷却装置散热能力不足,而造成冷却装置散热能力不足的原因是:将润滑油泵和冷却水泵的流量分别增大后由于柴油机的相关部位没有改动,柴油机冒兰...
每年进入夏季,10L207_E型柴油机油水温度超高一直是困扰运用部门的一个惯性问题。直接原因是冷却装置散热能力不足,而造成冷却装置散热能力不足的原因是:将润滑油泵和冷却水泵的流量分别增大后由于柴油机的相关部位没有改动,柴油机冒兰烟、燃油消耗高、活塞积碳、传动装置故障等。要解决这些问题,治根是恢复原设计;治表是加强管路系统的清洗、改善柴油机燃烧及合理操纵机车。
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关键词
10l207_e型柴油机
冷却装置
主机油泵
冷却水泵
全文增补中
题名
10L207E型柴油机冒黑烟的原因及处理
1
作者
舒先贵
出处
《科技通讯(上海船厂)》
1989年第1期46-48,共3页
关键词
柴油机
10
l
207
型
冒黑烟
分类号
TK427 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
全文增补中
题名
10E207J型柴油机碾瓦及预防
被引量:
1
2
作者
葛秉铭
机构
成都机车车辆工厂
出处
《内燃机车》
1991年第4期47-49,共3页
文摘
本文分析了柴油机滑动轴承的特点,提出近年来10E207J型柴油机碾瓦的主要原因及预防措施;最后对在不解体下曲轴的条件下处理中轻度碾瓦提出了几条措施。
关键词
轴承
措施
碾瓦
10
e
207
J
型
柴油机
分类号
U262 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
东风型机车油水温度超高系列问题
3
作者
李建平
机构
柳州铁路局机务处
出处
《铁道运营技术》
1998年第1期19-22,37,共5页
文摘
每年进入夏季,10L207_E型柴油机油水温度超高一直是困扰运用部门的一个惯性问题。直接原因是冷却装置散热能力不足,而造成冷却装置散热能力不足的原因是:将润滑油泵和冷却水泵的流量分别增大后由于柴油机的相关部位没有改动,柴油机冒兰烟、燃油消耗高、活塞积碳、传动装置故障等。要解决这些问题,治根是恢复原设计;治表是加强管路系统的清洗、改善柴油机燃烧及合理操纵机车。
关键词
10l207_e型柴油机
冷却装置
主机油泵
冷却水泵
分类号
U262 [机械工程—车辆工程]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
10L207E型柴油机冒黑烟的原因及处理
舒先贵
《科技通讯(上海船厂)》
1989
0
全文增补中
2
10E207J型柴油机碾瓦及预防
葛秉铭
《内燃机车》
1991
1
原文传递
3
东风型机车油水温度超高系列问题
李建平
《铁道运营技术》
1998
0
全文增补中
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