上海轨道交通4号线张杨路主变电所10kV分段开关综合保护装置功能完善方案

[目的]城市轨道交通广泛采用集中式供电模式,备用电源自动投入功能保障了供电的连续性。在10 kV分段备用电源自动投入成功后,该分段继电保护装置会开启相应的保护功能——自切后加速保护和过电流与零序过电流保护。当满足保护条件,分段开关直接跳闸,断开故障区段,避免故障范围扩大。但试验发现,上海轨道交通4号线张杨路主变电所10 kV分段综合保护装置SEL351缺失上述两项保护功能,因此需针对性研究功能完善方案。[方法]介绍了张杨路主变电所10 kV供电备用电源自动投入逻辑和SEL351保护功能,分析了非正常运行方式下存在的问题,提出了修改SEL351原有内部程序、新增电气回路的功能完善方案。[结果及结论]功能完善后,上海轨道交通4号线张杨路主变电所10 kV分段综合保护装置SEL351具有自切后加速保护和过电流与零序过电流保护功能,能够保障供电安全。

倒闸操作引起10kV分段备自投动作案例分析及防范措施

某110kV变电站新扩建了#2主变压器及10kV#2M母线设备,投入了10kV分段备自投。在一次"将10kV#2PT由运行转检修"的操作中发生了一起10kV分段备自投动作的事件。本文重点分析了该事件的原因及存在问题,针对存在问题从技术上和组织上提出了防范措施。

35kV变电站10kV分段开关自合闸故障分析

对变电站由于直流问题引起10 kV分段开关自合闸的情况进行了分析,进而提出了对直流屏和自切逻辑的改进意见。

10kV单母分段电压并列二次回路分析与改进

在如今的电网的运行方式下,电压切换正确对保护可靠动作及电站的正常供电都具有十分重要的意义。为了解决10kV单母分段52APT与52BPT的误并列、无法并列问题,对10kV分段电压并列经典回路进行了改正,通过2#主变10kV变低502A和502B开关的辅助触点串联接入电压二次并列回路实现10kV 52APT与52BPT的电压二次并列,并且可以保证10kV分段备自投在投入位置,避免了10kV 52BPT检修时10kV IIB母线失压情况的出现,提高了设备运行的稳定性和可靠性。

新型多功能10kV交流高压自动分段器的研究与应用

分析国内现有 10kV交流高压自动分段器 (以下简称自动分段器 )存在的问题 ,介绍了一种设计新颖、适应国内电网现状的新型自动分段器的结构特点、技术性能及应用方法。论述了其对