电力远动技术在铁路10kV贯通线中的应用

铁路是我国重要的交通方式之一,在国民经济发展中起到重要作用,为我国的运输事业提供了大力支持。随着科技的不断发展,电力远动技术逐渐被广泛应用在铁路的贯通线中,为铁路的稳定供电提供保障。现本文就主要分析探讨了电力远动技术在铁路10kV贯通线中的应用。

10kV贯通线的雷击原因分析

该文对10kV贯通线的一些常见事故进行归纳、分析,并就其对策进行了探讨,以期能提高我们的运行维护水平,缩短停电时间,保证行车设备可靠供电,增加铁路运输企业的经济效益。

鸟窝对10kV铁路贯通线杆塔顶部相间局部区域电场分布特性的影响

10k V铁路贯通线路横担上的鸟类筑巢可能会诱发贯通线局部接地或相间短路故障,贯通线供电中断会影响列车的行车安全,因此有必要针对鸟窝对贯通线杆塔横担上局部电场分布的影响开展分析。构建包含杆塔、横担、支柱绝缘子及鸟窝等部件的三维模型,仿真分析鸟窝高度、鸟窝位置、鸟窝内铁丝、导线绝缘护套、均压帽、占位装置等参数对局部电场强度分布特性的影响规律,并获取引起绝缘子及导线电晕放电的鸟窝尺寸。仿真结果表明:鸟窝会畸变杆塔顶部支柱绝缘子及裸导线周围的空间电场,鸟窝内部的导电铁丝对局部空间电场的畸变率可达16582%;裸导线表面加装绝缘护套可防止裸导线与异物直接短接;支柱绝缘子顶部的均压帽可改善绝缘子及其附近的电场分布,但加装均压帽会缩短鸟窝与高电位导体之间的间隙距离;加装占位装置能防止鸟在杆塔横担的相间区域筑巢。基于仿真结果提出在裸导线外包覆绝缘护套和在导线相间空位处加装占位装置相结合的措施降低鸟巢诱发的贯通线接地或相间短路故障频次。

铁路10kV电力贯通线常见施工问题及建议

在我国铁路系统运行过程中,涉及到很多方面,其中10kV电力系统安全以及稳定运行至关重要,电力系统稳定运行才能够为铁路系统提供足够电力。对于这一问题,专业人士展开深入分析以及研究,取得一定成果。简要介绍我国铁路电气系统发展现状,分析铁路10kV电力贯通线在施工过程中遇到的实际问题,同时提出具体策略。近几年以来,我国经济高速发展,人民群众生活水平大幅度提高。在这一大背景之下,铁路运输事业取得突出成就。在铁路运输事业取得高质量发展的过程中,对于铁路供电系统的要求也在不断提高,通过供电系统建设,能够进一步提升铁路现代化水平,避免在实际运行过程中出现一系列问题。有关人士对于铁路10kV电力贯通线常见施工问题进行了深入研究,通过研究提出一系列解决施工问题的建议以及意见,对于促进铁路运输事业适应新时期发展需求意义重大。

普速铁路10kV电力贯通线常见故障分析及处理

本文以普速铁路10kV电力贯通线为对象,解析讨论贯通线常见故障的类别、产生原因、分析判断及查找处理的方法,如何快速查找处理,缩短停电时间,快速恢复供电,减小因停电对铁路运输带来的影响。

铁路自闭贯通线路行波故障测距方案探索

铁路自闭贯通线路负责向沿线通信、信号、车辆等重要行车负荷设备供电,一旦发生故障造成停电将影响列车运行。基于现阶段10 kV自闭贯通线路运行现状的一系列问题,探索行波故障测距解决方案,以保证铁路自闭贯通线一旦出现故障时行波故障测距装置正确启动,快速判断故障类型和精准定位故障地点,尽快对故障进行处置,有效压缩故障停时。

大准铁路通信架空光缆线路施工维护安全技术

阐述了在大准铁路10kV贯通线下,架设通信架空光缆线路施工和维护时的安全生产知识和施工维护中的注意事项,重点介绍了作业人员在施工维护中的实际操作经验和安全措施。