110 kV架空输电线路防雷设计研究

为降低雷电对110 kV架空输电线路造成的影响,文章将110 kV架空输电线路作为研究切入点,结合架空输电线路的特点探讨架空输电线路防雷设计方法。研究结果表明,在110 kV架空输电线路防雷设计工作中,设计人员在做好勘察和测量工作的同时,合理设置避雷线及选择输电线路路径,结合架空输电线路的实际情况设计合理的防雷体系等,可提高110 kV架空输电线路的防雷能力,保障电力系统运行的安全性。

基于遗传算法的110kV架空线路巡检点路径优化

为解决110kV架空线路传统人工巡检方式存在的效率低、安全性不足等问题,促进无人机智能巡检在架空线路巡检工作中的推广应用。文章对110kV架空线路巡检的三维模型进行降维处理,并将110kV架空线路巡检点优化问题转化为TSP(旅行商)问题,在探究遗传算法基本原理的基础上,对转化后的TSP问题进行求解,得出最优的巡检路径。将遗传算法优化后得到的仿真结果与经蚁群算法优化后的仿真结果对比,证明应用遗传算法对110kV架空线路巡检点路径进行优化更具优势。

110～330kV同塔四回架空输电线路塔型设计研究

针对110～330kV同塔四回路塔型设计,提出了塔型设计的关键技术与基本参数的计算方法,基于鼓型塔并结合同塔四回的特点及设计条件,设计了3种110～330kV同塔四回路塔型,比较分析了各自特点,获得了有价值的结论。

110kV架空输电线路水土保持措施体系配置研究

近年来受电力市场需求日益增加的影响,110kV电网发展迅速,线路建设加剧了沿线区域的水土流失。对110kV架空输电线路施工造成水土流失的原因及特点进行了分析。结合工程实例,依据项目区和工程施工特点,划分了防治分区。并针对不同的防治分区,提出了切实可行的水土保持措施。研究结果有助于补充和完善输电线路的水土保持措施防治体系,也可为建设单位有效防治水土流失提供科学的参考依据。

新型避雷器对110 kV线路复合绝缘子电场分布的影响

为了研究在110 kV架空输电线路中安装新型避雷器对复合绝缘子电场分布的影响,根据110 kV架空输电线路中杆塔、新型避雷器、复合绝缘子、均压环及金具的实际结构,采用时谐电场三维有限元计算方法,建模计算了安装新型避雷器前后复合绝缘子串的电场强度。通过分析对比安装新型避雷器前后复合绝缘子以及均压环表面的电位和电场分布特性可知,安装新型避雷器增加了复合绝缘子表面电位及电场分布的均匀性,提高了均压效果,影响是良性的。

110kV架空输电线路运行的影响因素与运维策略

简要分析了影响110 k V架空输电线路安全运行的因素,并提出了保证110 k V架空输电线路安全运行的维护策略,以期为日后的相关工作提供参考。

探究影响110 kV架空输电线路运行的因素及对策

110kV架空输电线路在长期的使用过程中,会受到一些外界因素的影响,导致线路运行出现故障,给电力系统的正常运行造成严重影响。为了保证110kV架空输电线路运行的稳定性,避免线路故障的发生,文章针对影响110kV架空输电线路运行的主要因素进行分析,并且提出了一些解决对策。

内蒙古电网110 kV输电线路通用设计模块规划

对内蒙古电网110 kV输电线路通用设计模块划分涉及的原则进行讨论。通过收集内蒙古西部地区气象台(站)资料并进行频率模型计算,得出通用设计基本风速的选取范围为27.0~31.0 m/s,并以Ⅱ型直线塔为例,对塔质量和基础作用力进行计算,确定通用设计基本风速的级差设置为2 m/s。并介绍了输电线路覆冰、海拔高度、地形条件、回路数、导地线选择等其他设计条件的选取原则。最后确定内蒙古电网110 kV输电线路通用设计6个铁塔模块,基本能够满足输电线路设计需求。

110 kV架空绝缘导线的研发和应用

日益恶劣的电力设施外部运行环境严重威胁着电网安全,外力破坏已经成为输电线路故障停运的主要原因。为了避免输电线路遭受外力破坏,降低电网运行风险,在35 k V架空绝缘电缆制造和应用技术基础上,研发了一种新型110 kV架空绝缘导线。通过计算杆塔相关部件的受力情况,根据杆塔有限元计算和强度验算结果,综合判断110 kV架空裸导线更换为绝缘导线的可行性。最后,选取某110 kV线路耐张段作为导线改造的试验对象,安装了新型架空绝缘导线挂网试运行,从6个月的在线监测和带电测试结果来看,挂网运行的绝缘导线的受力、弧垂、绝缘性能均达到产品设计要求。

110 kV高压架空输电线路大跨越段断线处置措施

高压架空输电线路故障测距是电力工程关注的热点话题,大跨越段易出现断线故障,影响电网运行安全性。文章以110 kV高压架空输电线路为例,分析其在大跨越段断线故障,采取临时处置与永久处置措施相结合的方式,修复线路断点,保障供电恢复,消除线路后期潜在安全隐患。

110kV架空线路综合防雷技术措施探讨

由于110kV配电线路主要架设在暴露环境或者山区等地势条件复杂区域,导致线路运行期间经常出现击穿电线和闪络放电事故。如果地面倾斜度较大,将提升雷击事故发生率,影响正常供电。因此,主要研究了110kV架空线路综合防雷技术措施,以期为相关人员提供参考。

某110kV同塔双回线路雷害事故分析及对策探讨

对韶关地区某110 kV同塔双回线路一起具体雷害事故进行了分析,得出110 kV线路耐雷水平低是造成反击事故的主要原因,而双回线路耐雷水平差值较小往往容易导致雷击同时跳闸。在理论分析和结合实际的基础上,提出了降低杆塔接地电阻、采取平衡高绝缘和架设耦合地线等措施提高线路耐雷水平和双回线路耐雷水平差值。另外,为了防止发生绕击事故,采取加装一种带有均压球的新型侧向避雷针,雷电流经均压球均压后具有较好的分散效果。理论分析表明,经过上述措施改造后,能起到较好的防雷效果。

单避雷线在输电线路防雷中的应用探讨

通过对110 kV及以上输电线路跳闸事故的统计分析,得出雷击是输电线路跳闸的主要原因。根据雷电活动情况、雷击跳闸情况及国网公司架空输电线路差异化防雷指导意见,对架空输电线路单、双避雷线运行情况进行比较分析,对架空输电线路差异化防雷设计进行了研究,并结合实际提出了有针对性的防雷措施：110 kV线路采用单避雷线时,工程的总体投资可以减少2%-4%;采用单避雷线后,地线支架安装在塔身之上,与双避雷线相比,增强杆塔抗扭性,提高了对冰灾、舞动、大风等突发自然灾害的抵抗力,从而提高了线路的安全性;平原地区,雷电活动偏少,绕击雷极少,雷击跳闸次数较低,开展110 kV架空输电线路单避雷线运行是可行的;对于双回路110 kV线路,导线可以采用＂V＂形串设计,以减小单避雷线的保护角,降低线路绕击跳闸率。