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125°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料的开发研究 被引量:7
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作者 侯海良 曾光新 +1 位作者 施冬梅 牛咏曲 《电线电缆》 北大核心 2004年第6期24-27,共4页
介绍了125°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料的特殊性能,研究了基料的选用及共混;相容剂、阻燃体系、抗氧体系、加工助剂等的选用对材料性能的影响,结果表明,采用EVA与HDPE共混体系或者选用EPDM与EVA共混体系,使用本公司自制的... 介绍了125°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃电缆料的特殊性能,研究了基料的选用及共混;相容剂、阻燃体系、抗氧体系、加工助剂等的选用对材料性能的影响,结果表明,采用EVA与HDPE共混体系或者选用EPDM与EVA共混体系,使用本公司自制的相容剂,及采用Al(OH)3/Mg(OH)2/阻燃剂A和Al(OH)3/Mg(OH)2/阻燃剂A/阻燃剂B的阻燃体系,采用抗氧剂A/抗氧剂D可以成功地生产出性能优异的无卤材料,在机械性能、耐高温性能、阻燃性能、低烟无毒性能、加工性能方面与美国联碳DFDA-1472NT相当。 展开更多
关键词 125℃聚烯烃电缆料 辐照交联 低烟无卤 阻燃
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汽车用耐高温125°C电缆料的开发 被引量:2
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作者 徐乃英 《电线电缆》 2005年第2期27-31,37,共6页
由于汽车技术的快速进步,特别是发动机室内温度的提高,汽车制造商要求应用更耐热、耐磨和耐化学物质的材料。交联聚烯烃成为能够满足这些要求的产品的关键技术。最近美国Dow化学公司已经致力于过氧化物和潮气交联技术方面的研究与开发,... 由于汽车技术的快速进步,特别是发动机室内温度的提高,汽车制造商要求应用更耐热、耐磨和耐化学物质的材料。交联聚烯烃成为能够满足这些要求的产品的关键技术。最近美国Dow化学公司已经致力于过氧化物和潮气交联技术方面的研究与开发,用来制造能够用于125°C的汽车电缆。本文介绍该公司开发的一种具有优良的耐热性和可加工性的过氧化物交联的汽车电缆材料。还讨论了该公司与一家国际汽车电缆制造商联合开发的用潮气交联的汽车电缆材料。文章说明了聚合物、阻燃剂与交联度对产品性能的影响。 展开更多
关键词 汽车 耐温125电缆料 过氧化物和潮气交联 抗氧化剂 金属钝化剂
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耐温125℃紫外光交联低烟无卤阻燃绝缘材料的研制 被引量:6
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作者 马宝红 刘红 +3 位作者 姜国发 王岩 鲍文波 高广刚 《电线电缆》 2012年第4期27-31,共5页
以EVA与HDPE为基体树脂制备耐温125℃紫外光交联低烟无卤阻燃低压(3.0kV及以下)电线电缆用绝缘材料。采用相容剂与弹性体并用的方法改善了低烟无卤绝缘材料的力学性能,引入合适的抗氧剂体系,增加了材料的抗老化性能。系统研究了基体树... 以EVA与HDPE为基体树脂制备耐温125℃紫外光交联低烟无卤阻燃低压(3.0kV及以下)电线电缆用绝缘材料。采用相容剂与弹性体并用的方法改善了低烟无卤绝缘材料的力学性能,引入合适的抗氧剂体系,增加了材料的抗老化性能。系统研究了基体树脂的最佳配比、相容剂、阻燃体系及其它加工助剂对绝缘材料性能的影响。开发出新型的耐温125℃紫外光交联低烟无卤阻燃电缆材料。 展开更多
关键词 耐温125电缆料 紫外光交联 低烟无卤 弹性体
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