硅谷与128公路地区的对比分析及对我国高技术园区发展的启示

从四个方面对硅谷与128公路地区进行对比分析:大学和工业界的关系对比;地区网络和独立公司的对比;保守与开放的对比;依赖性与灵活性的对比。得出了对我国高技术园区发展的几点启示,指出文化在高技术园区发展中的本源性。

美国128公路地区的衰落与硅谷的成功

在美国有两条著名的高科技工业经济带；一是东部海岸从纽约到波士顿128号公路形成的经济带，一条是西海岸加利福尼亚州从旧金山到洛杉机的硅谷经济带，

为什么硅谷园区的活力远强于128公路地区?

128公路是美国东部波士顿市的一条高速公路,长90公里,距市区16公里。目前,该公路两侧聚集了数以千计的研究机构和技术型企业,并与麻省理工学院等大学相连接,它是美国政府全力扶持发展的高科技园区。但是令人遗憾的是。

美波士顿128号公路地区科技发展考察

在环绕于美国波士顿的128号公路两侧,有大小2700家科技密集型企业,每年创造大量产值,成为美国以至世界闻名遐迩的科技创新和开发的基地。

美国128公路产业带发展的经验教训及启示

二战后美国波士顿128公路地区与硅谷在大规模国防科技投资的牵引下迅速崛起为高技术经济产业带，但冷战结束后随着政府军事投资的锐减，两者的发展出现了分化。

从比较视角看我国科技工业园建设

目前在我国大学合并的影响下 ,全国掀起建设“硅谷”式科技工业园的热潮。硅谷能否在我国孵化成功 ?应循着哪种思路去建设我国的科技工业园 ?针对这一课题 ,本文通过对四个典型的科技工业园发展的比较分析 ,提出我国科技工业园建设的基本思路 ,并试图指明合并后中国大学的发展方向。

加快构建大学生创业技能提升支撑体系

大学生创业技能提升支撑体系,是20世纪50年代以来世界主要国家高等教育改革发展的一个重点领域。自＂128公路地区＂和＂硅谷奇迹＂出现后,美国发起了从教学型、研究型大学到创业型大学的高校转型改革,比尔·盖茨等创业者掀起的创业革命更是推动了1600余所大学开展创业课程运动;英、法、

128公路：错失一个时代的工业传奇

天才少年马克·扎克伯格的离开，毫无疑问是波士顿和128公路地区的巨大损失。 2004年，当扎克伯格为扩大Facebook的规模而踌躇满志地寻求融资时，他却首先在自己的家门口碰壁了——波士顿的风险投资家们拒绝向其提供资助。

世界科技园的成功密码(下)

美国加州大学伯克利分校教授N.卡斯特尔和O.霍尔在《世界的高技术园区》一书中把世界高新区管理模式分为4类（1）由建立高技术公司的产业综合体组成。如美国加州的硅谷和波±顿128公路地区。这些综合体的特征是把研究与开发和制造联系起来。（2）科学城。它通常由政府进行规划与建设，把大批研究机构和科学家集中在高质量的城市空间，为产生卓越的科学成就而进行协同研究活动。如：前苏联西伯利亚城，韩国的大德科学城和日本的筑波科学城，这种科学城具有行政区域的特点。

世界科技园的成功密码(上)

美国加州大学伯克利分校教授N.卡斯特尔和O.霍尔在《世界的高技术园区》一书中把世界高新区管理模式分为4类：（1）由建立高技术公司的产业综合体组成。如美国加州的硅谷和波士顿128公路地区。这些综合体的特征是把研究与开发和制造联系起来。（2）科学城。它通常由政府进行规划与建设，把大批研究机构和科学家集中在高质量的城市空间，为产生卓越的科学成就而进行协同研究活动。如：前苏联西伯利亚城，韩国的大德科学城和日本的筑波科学城，

金融支持科技创新的模式研究

引言 科学技术是第一生产力，科技创新是社会持续发展的动力。如何实现科技创新已成为各国学者普遍关注的焦点。美国学者A·萨克森尼从社会环境出发，通过对美国的两个重要高技术产业基地128公路地区及硅谷进行对比，发现宏观科技环境对区域的科技创新至关重要。

权威论误区

在北京高新技术产业周的金融讲座专场,国务院发展研究中心研究员、中国国际金融有限公司首席经济学家吴敬琏先生做了精彩演讲,题目是《全面发挥各种要素的作用,发展中国的高新技术产业》。 中国早就提出发展高新技术产业,但是几十年来,效果如何,在操作上有和值得讨论的地方?吴先生对此做了思考。以下从吴先生的演讲中摘编了几段,供读者参考。

科创中心,需“创意”推动

日前，《中共上海市委上海市人民政府关于加快建设具有全球影响力的乖H支创新中心的意见》出台。人大如何推动科创中心建设？比较出真知、20世纪70年代，加利福尼亚北部的硅谷和波士顿的128公路地区（以下简称128公路）同是世界电子工业主要创新中心，而128公路一度衰退。美国学者安纳利·萨克森尼安在《地区优势：128公路地区与硅谷》中认为，其根本差异在于硅谷有更适合高新技术企业发展的机制和文化。

硅谷的人本理念对我国产业园区发展的启示

从20世纪30年代至今，分处美国东西海岸的两个代表性科技园区，在相同的世界格局变化和产业革命的社会背量下，由于不同的发展理念、有区别的体制机制、较鲜明的文化氧围差异以及对产业机遇的把握能力等各方面的原因，128公路地区经历了兴衰历程而硅谷却保持了持续旺盛的生命力。自1984年我国建立第一批开发区至今，我国产业园区的发展已经整整30年，且在今年来都有向科技园区转型的趋势。然而，由于体制机制不同、园区建立的历史背景各异、园区运营主体相差较远以及文化上的差别等原因，美国科技园区的兴衰经验和教训并不能对我国产业园区发展带来现实指导，有“远水解不了近渴”之嫌。但是，发掘美国科技园区兴衰过程中的核心理念，特别是硅谷长盛不衰的本质根源，把握住园区发展最基础的核心价值，却是十分有必要的。