12V180ZJC柴油机连杆结构设计特点分析与大小孔加工工艺

由于机车工业的快速发展,对柴油机零部件的制造业提出了更新、更高的要求。本文就连杆的结构设计特点进行了分析,对其关键部位的加工工艺进行了阐述,对影响连杆大小孔加工质量的一些因素进行了分析,从而得出提高连杆的加工质量应注意的几个问题。

莱钢12V180ZJC型机车柴油机技术改进

对莱钢12V180ZJC型机车柴油机各类故障频繁发生,改进检修工艺,并实施多项实用技术改造,降低机车故障率。

12V180ZJC型机车柴油机技术改进

对莱芜钢铁集团有限公司12V180ZJC型机车柴油机检修工艺进行改进,提高检修质量。实施多项实用技术改造,降低机车故障率。总结出下窜气故障判断操作法,解决了该型机车柴油机下窜气故障判断难的问题。

12V180ZC柴油机滑油进水故障的分析与排除

分析了12V180ZC柴油机滑油进水故障的原因、排除故障的方法,以及在柴油机维护管理中应该注意的问题。

轻12V180ZC柴油机高压油泵卡死故障的原因分析与排除

分析轻12V180ZC柴油机高压油泵卡死故障的原因,说明排除故障的方法和步骤,总结在柴油机维护管理中应注意的问题。

轻12V180ZC柴油机冒黑烟故障的原因分析与排除

分析轻12V180ZC柴油机冒黑烟故障的原因,说明排除故障的方法和步骤,总结在柴油机维护管理中应注意的问题。

12V180系列电站柴油机连杆损坏原因分析

通过对12V180系列电站柴油机的检修发现:该系列柴油机连杆故障率较高。针对不同的连杆故障原因进行了分析,并提出了相应的措施。

内燃机车12V180ZL柴油机改造为12V190BJ柴油机的具体应用

中国有色集团抚顺红透山矿业有限公司在铁路运输上开始使用的是蒸汽机车,主要是上游的产品,后期从沈阳铁路局购进报废的东方红(5)042和068型内燃机车,其动力装置12V180ZL柴油机,此型内燃机车故障率高,运用率低,维修成本大,尤其是12V180ZL柴油机老化,结构不合理,水腔狭窄、振动较大、故障频繁,柴油机机体和缸套机油乳化现象比较严重,机体穴蚀严重,由于12V180ZL柴油机是四川资阳机车厂生产,往往因备件供应问题影响检修厂期。使用该机车的成本较高,已经不能适应本公司铁路运输的生产要求。因此我们提出把内燃机车的动力装置12V180ZL柴油机改造成12V190BJ柴油机。

12V180ZJC组合式活塞活塞头冷却油腔的加工工艺

12V180ZJC组合式活塞活塞头冷却油腔的加工质量是完成国产化活塞的关键,也是国产化工作的难点。通过技术调研和工艺分析,拟定出活塞头冷却油腔的加工工艺方案,并进行了论证,编制出加工工艺文件,成功地解决了180ZJC活塞头内冷却油腔加工这个技术难题。

柴油机超小型水滴形预燃室的研究

针对 1 2 V1 80柴油机原球形预燃室喷嘴因热负荷过大而产生热裂和断裂脱落的问题 ,进行了理论分析和实验研究 ,提出了一种新型的预燃室——超小型水滴形预燃室 .实验证明 :使用该预燃室 ,可以大大降低喷嘴的热负荷 。

12V180ZJC型柴油机机油冷却系统的研究

通过肋片管二维温度场的测定和计算 ,揭示了肋片管沿肋高和肋宽的温度分布规律 ,优化了肋片管的结构参数 ,为 12V180ZJC型柴油机机油冷却系统进一步改善性能提出了重要措施 ,对其它领域的换热设备结构优化也有指导意义。

12V180ZJC型柴油机国产化前景展望

本文通过对该机开发试验的背景介绍和第一台国产化样机耐久试验中第一段１００小时试验的初步结果，揭示了这样一个基本事实；即我厂生产的１２Ｖ１８０ＺＪＣ柴油机在技术上有一定优势，在市场上具有一定的竞争力。只要抓住机遇，不失时机地实现国产化，进而大幅度地降低成本，在目前竞争激烈的市场环境中，不是有望占领市场的。

系统性方法在12V180型柴油机机油压力低故障判断上的应用

介绍应用系统性方法准确判断12V180型柴油机机油压力低故障发生点并及时进行处理的情况。

高压比JZH248型增压器匹配12V180ZJ型柴油机在昆明高原的运用试验

介绍了四川江津增压器厂研制的高压比ＪＺＨ２４８ 型涡轮增压器取代４５ＧＰ８０４Ａ 型增压器，与东方红〈２１〉型机车用１２Ｖ１８０ＺＪ型柴油机匹配，在昆明高原的台架试验及线路牵引热工性能试验情况。结果表明：采用高压比ＪＺＨ２４８ 型涡轮增压器后，能提高东方红〈２１〉型机车的功率储备，降低气缸排气温度和燃油消耗率，提高机车的运行可靠性及运行速度，延长重要易损件的大修期。

12V180ZJ型柴油机气缸套穴蚀问题的探索

针对 1 2V1 80ZJ型柴油机气缸套穴蚀的形式和特点 ,分析其原因 ,提出改进材料的选择和附加装置的设计 。

12V180ZJ型柴油机一种排温故障的分析及防范

应用液体弹性的观点 ,针对 1 2V1 80ZJ型柴油机个别气缸高压燃油管路堵塞引发多个气缸排气温度异常变化并导致柴油机不能正常工作的故障 ,结合喷油泵的结构形式进行了分析 ,提出了相应的防范措施。

12V24OZJC型柴油机的设计性能改进

在介绍北京二七机车厂与奥地利李斯特内燃机及测试设备公司（以下简称AVL公司）合作改进12V240ZJ型柴油机（改进设计后定为12V240ZJC型柴油机）所采用的工作步骤之后，着重介绍了12V240ZJC型柴油机为改进性能而采取的主要技术措施，并进一步分析了12V240ZJC型柴油机的预期技术经济效果。

提高12V18OZJ型柴油机质量的途径

简要论述了12V180ZJ型柴油机质量的提高，经历了发现问题进行攻关试验的自力更生阶段，以及改革开放后，通过国际合作使产品质量迅速进入国际先进水平行列的新途径。