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基于三维线激光技术的多点激光车辙检测误差分析 被引量:9
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作者 郭鑫鑫 惠冰 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2016年第9期113-118,共6页
针对13点激光检测设备的传感器数量和检测车辆行驶的不稳定性,导致车辙深度检查结果出现明显误差的问题,应用高精度、高密度的新型三维线激光检测技术和研发的室内车辙形态模拟设备,定量评估了非均布13点激光车辙检测设备的检测精度及... 针对13点激光检测设备的传感器数量和检测车辆行驶的不稳定性,导致车辙深度检查结果出现明显误差的问题,应用高精度、高密度的新型三维线激光检测技术和研发的室内车辙形态模拟设备,定量评估了非均布13点激光车辙检测设备的检测精度及可靠性。结果表明:13点激光检测设备对隆起型车辙的检测误差和离差性均明显高于对无隆起车辙的检测,且相对误差均超过了5%。 展开更多
关键词 车辙检测 三维线激光成像技术 13点激光检测技术 检测精度
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