13系列车钩缓冲装置常见故障的原因分析及建议

分析了货车13系列车钩缓冲装置中钩舌裂纹、断裂，钩舌销受力异常导致弯曲变形、磨耗严重及钩耳裂纹，锁铁、上锁销组成磨耗严重，提杆链松余量超限等常见故障的原因，并提出了相应的处置方法及建议。

13系列车钩用三连杆式上锁销组成检测量具研制和应用

介绍了13系列车钩用三连杆式上锁销组成检测量具的研制过程以及应用过程中出现的问题的解决办法。

关于防止13系列车钩托梁磨耗板脱落的建议

钩托梁磨耗板安装在钩颈与车钩托梁之间,其作用是使钩托梁不直接与钩颈接触,防止钩托梁的磨耗,本文分析了13系列车钩托梁磨耗板脱落的情况,并提出了合理的解决措施。

13系列上作用车钩防跳台加工工艺研究

车钩防跳台是车钩的重要工作面之一,在车辆运行过程中能够有效地防止车钩脱出,保证运行安全。车辆在运行及使用过程中,防跳装置与车钩防跳台之间会不断地产生摩擦,造成防跳台损伤,目前,多采用焊修后,手工打磨的方式进行处理到原型,打磨工作量非常大,工人劳动强度也较高。针对该问题,此次对车钩防跳台进行工艺方法和设备研制。