谈135系列柴油机调速器润滑油面静态自动显示器的研制

分析了135系柴油机调速器内机油量无自动显示装置带来的问题,针对这一问题进行了论证和研制;介绍了该显示器工作原理、关键技术、特点及其使用维护。

135系列柴油机润滑系统非常见故障分析判断

对柴油机润滑系统非常见故障的原因及危害进行了分析。详细介绍了故障判断的方法和注意事项。

NT135×168系列柴油机的开发

本文介绍在135×160系列柴油机基础上进一步加长行程开发而成的NT135×168系列柴油机的开发目标、结构特点、性能试验、耐久试验和用户试用考核;同时得出,新机型具有良好的动力经济性和使用可靠性。

柴油机难以启动故障排查和主要原因

静压光轮压路机配套采用的135系列柴油机，在使用及维修过程中会出现难以启动故障。现通过我们对3Y18/21型静压光轮压路机的4135A K-2型柴油机难以启动的5个实例，说明其故障排查方法，并总结该故障发生的主要原因。

柴油机冷却水温不正常的控制措施

本文结合近期发生的6135系列柴油机3例冷却系统故障,对维修冷却系统主要部件提出针对性预防措施,供同行参考。

柴油机不能启动的原因

一台使用135系列柴油机的TY120型推土机．停机一段时间后只有排除油路空气才能重新启动，并且作业时还容易熄火。初步判断为柴油机低压油路故障。即输油泵与喷油泵之间发生泄漏、进气．或停机后低压油路因泄漏进气。

电控单燃料大型公交车用CNG发动机

上海柴油机股份有限公司是我国从事高速柴油机研究、设计、开发和制造的特大型骨干国有企业，早在上世纪60年代，即研制出享誉海内外的东风牌135系列柴油机。目前拥有各类工程技术人员1300余名，其中直接从事内燃机设计开发的技术人员400多名；设有国家级技术中心，具有很强的产品开发能力。