EN 13749标准中B-Ⅲ类车辆构架基本载荷研究

EN 13749标准中B-Ⅱ、B-Ⅲ类车辆在分类上相近,但两类车辆基本载荷的定义与计算方法有较大差别,国内车辆构架通常按B-Ⅱ类车辆载荷进行设计,如何使用B-Ⅲ类车辆设计载荷有待进一步研究。文章比较了B-Ⅱ、B-Ⅲ类车辆构架设计载荷的基本假设,利用一个典型铰接式轻轨车辆的算例,展示了B-Ⅲ类车辆构架横向和垂向基本载荷的计算与校核。

EN13749标准在机车轴箱体强度分析中的推演应用

针对已有轴箱试验标准未涵盖轴箱体强度校核与分析这一现状,通过比较各构架相关标准的适用范围、载荷类型和工况种类,揭示出EN 13749标准具有包含转向架类型丰富、外载考虑充分、载荷组合方式明确等特点,适于推演应用到轴箱体强度评定中。在标准推演过程中,充分考虑轴箱体与构架的承载方式、大小和种类的差异,合理地确定了轴箱体强度计算的载荷条件与工况组合。最后,以推演的EN 13749标准为指导,完成了对出口某国机车轴箱体的静强度与疲劳强度校核。

基于VDI 2230标准的某撒砂装置关键连接件强度分析

以EN 13749标准中的载荷要求为基础,通过有限元分析方法对撒砂装置进行了结构强度仿真分析。利用计算提取到的螺栓力结果,基于VDI 2230标准对关键位置螺栓进行强度校核与评估,对撒砂装置关键连接螺栓在产品设计阶段的选用与校核具有实际意义。

转向架构架强度试验标准对比

从试验内容、试验载荷、试验工况组合和试验结果评定等方面对比了UIC、EN和JIS关于转向架构架强度试验的标准,并针对我国进行转向架构架强度试验给出了一些建议。

基于不同标准的100%低地板轻轨车辆转向架承载结构载荷对比分析

本文基于VDV 152:2016标准和EN 13749:2011标准B-III/IV类转向架,系统分析了城市轻轨车辆转向架承载结构设计需要满足的载荷工况和设计载荷。分析结果指出,VDV 152:2016标准对转向架承载结构的载荷工况和设计载荷较EN 13749:2011标准更详细明确,在相同载荷工况下,其设计载荷不小于EN 13749:2011标准。因此,出于安全考虑,建议根据VDV 152:2016标准确定100%低地板车辆转向架承载结构的载荷工况和设计载荷,且由EN 13749:2011进行补充,作为100%低地板轻轨车辆转向架承载结构强度设计和或试验的理论依据。