13m预应力空心板运输吊装方案探讨

在公路桥梁工程中,广泛应用预应力空心板,随着施工技术的发展,预应力空心板桥正在越来越多地在公路桥梁建设当中被应用。本文结合作者多年的工程实践经验就13m预应力空心板运输吊装方案进行叙述,并分析了梁板运输安装质量保证措施,对其技工技术措施进行详细论述。

预应力混凝土空心板应用于公路桥梁的研究——以C40与C50混凝土为例

随着我国交通事业的发展,在农村公路建设中,桥梁建设越来越多,受限于农村现场条件,现场预制构件较难达到C50混凝土要求,采用C40混凝土,跨径1m×13m简支预应力空心板上部结构能否满足现行公路规范要求与所需要的安全i储备,有待研究。本文以湖南地区某农村公路桥梁项目为背景,以C40与C50混凝土1m×13m简支预应力空心板为例,采用Mdas软件分别建立有限元模型,对桥梁施工阶段与成桥阶段进行相应的计算,经过对比分析,得出结论:C40混凝土桥梁对比C50混凝土桥梁,相应安全系数有所降低,但是仍然满足桥梁等级公路-Ⅱ级规范要求。