GB/T 228.1-2010与ISO 6892-1:2016在实施过程中易引起争议的几个问题

通过对GB/T 228.1-2010与ISO 6892-1:2016的技术条款进行深入分析,讨论了几个因标准规定不明确或不详细而易引起争议的问题,包括:方法 A与方法 B拉伸速率范围不一致、速率敏感材料拉伸速率范围过宽、各向异性材料断面收缩率计算方法不合理等。在此基础上,对GB/T 228.1-2010的修订提出了一些建议。

IEC 61010-1:2010体外诊断设备电击防护要求分析

目的:探讨体外诊断设备的防电击要求,帮助制造商理解以便合理地设计相关产品。方法:介绍IEC 61010-1:2010标准的要求,分析各种电击防护措施,阐述保护接地阻抗防电击的原理,并引入实例分析全自动生化分析仪采样针的电击防护措施,解析其设计是否存在电击危害。结果:虽然采样针不满足保护接地和双重绝缘/加强绝缘的要求,但在基本绝缘失效时采样针不会危险带电,可判定采样针的结构设计满足标准要求。结论:只有对标准进行全面深入的了解,识别出产品内部的危险带电部件,并逐一进行防电击措施的分析,才能对防电击的要求做出正确的判断。

基于ISO/TR 15144—1的“微点蚀”计算在KISSsoft软件的应用

ISO/TR 15144—1:2010(E):2010标准以其全新的设计理念为齿轮"微点蚀"这一普遍存在的国际难题提供了新的评价方法。该标准中有两种设计思路,方法B比较容易让工程师上手,但是计算精度及应用的范围有限;方法A复杂的计算流程,需要借助KISSsoft等专业应用软件,模拟实际齿面在整个啮合周期内接触后产生的应力分布情况,同时采用软件推荐的多种有效修形手段来降低"微点蚀"失效造成的危害。

GBZ1—2010《工业企业设计卫生标准》应用情况调查

目的研究GBZ1-2010《工业企业设计卫生标准》的适用性、常用内容、操作性以及存在的问题，为进一步修订标准提供技术依据。方法于2013年6月至2015年6月，通过查阅文献数据库、收集调查问卷和标准征求意见表等方式进行资料收集。开展2轮调查，调查方法包括问卷调查和重点访谈；调查方式为邮寄纸质调查问卷、邮件发送电子版调查问卷以及网上调查问卷，共回收111份问卷。结果GBZ1-2010适用性调查共收到23家单位对标准76个条目的156条意见，共提炼亟需解决的13个重点技术问题；GBZ1—2010应用情况调查显示，使用GBZ1-2010较多的前3位工作分别是建设项目职业病危害评价（82．0％）、讲课／培训（65．8％）、职业病危害因素检测（64．9％）；GBZ1—2010常用的标准内容分别是第六部分工作场所基本卫生要求（90．1％）、第五部分选址、总体布局与厂房设计（87．4％）和第七部分辅助用室基本卫生要求（85．6％）；操作性评价结果显示，第四部分总则、第五部分选址、总体布局与厂房设计、第六部分工作场所基本卫生要求、第七部分辅助用室基本卫生要求、第八部分应急救援、附录A正确使用说明、附录BT业企业卫生防护距离标准的分值分别为2．6、3．1、3．5、3．8、3．2、3-3、2．6。对需要修改的GBZ1—2010内容的调查结果显示，在111位调查对象中，认为需要修改最多的是第五部分选址、总体布局与厂房设计（51．4％）和第六部分工作场所基本卫生要求（51．4％）；对GBZ1-2010需要修改的重点技术问题的调查结果显示，需要增加的内容分别为生物因素职业危害的预防控制要求（51．4％）、工作场所防尘的技术参数（48．7％）、工作场所防毒的技术参数（46．9％）、新风量的质量与限值要求（46．0％）、应急救援站的设置条件（46．0％）、联合厂房的卫生设计要求及其依据（45．1％）、医学应急救援人员的配备与资质要求（45．1％）。结论GBZ1—2010的操作性较强，主要用于职业卫生技术服务机构的建设项目职业病危害评价、讲课／培训、职业病危害因素检测等方面；需要加强该标准的贯彻落实，并对重点技术问题研究的基础上进行修订，加强国际合作与交流，使其适应现代企业制度的发展。

齿面微观修形对齿轮微点蚀的影响

以双离合自动变速器中齿轮为研究对象,利用KISSsoft软件,依据ISO/TR 15144-1:2010中方法 A计算同一齿轮副在不同微观修形参数下对应的最小膜厚比,评价其抗微点蚀能力。对不同修形方案的齿轮进行加载试验,通过对试验后齿轮齿面微点蚀状态的观察和检测证明,适当地优化齿轮微观修形参数增加最小膜厚比能有效改善齿面微点蚀现象。

全地形车(ATV)欧美标准比对分析

本文通过对全地形车(ATV)产品欧洲强制性安全标准EN 15997:2011与美国强制性安全标准ANSI/SVIA1-2010的比对分析,阐述了两者对全地形车在设计、配置、结构和性能方面的技术要求。有利于ATV生产企业破解技术壁垒,提升我国ATV产品出口质量,同时为国家标准、行业标准的制定提供参考,推动全地形车产业可持续健康发展。

美国全地形车(ATV)新旧标准差异分析与研究

本文通过对全地形车(ATV)产品美国标准ANSI/SVIA 1-2017与旧版ANSI/SVIA 1-2010的比对分析,阐述了两者的主要技术差异。利于ATV生产企业破解技术壁垒,提升我国ATV产品出口质量,同时为国家标准、行业标准的制定提供参考,推动全地形车产业可持续健康发展。

铁道车辆的拖车车体结构设计和强度分析

铁道车辆在复杂的线路运行环境中,由于其独特的结构特点,对车体结构分析和的强度计算评估显得尤为重要。依据EN12663-1-2010标准,在Hypermesh软件中建立拖车车体结构有限元模型;利用Hypermesh和Ansys软件对车体进行有限元分析;采用n Code软件进行疲劳分析。分别计算评估车体静强度、稳定性、疲劳强度。分析表明,车体结构最大von Misse应力均小于材料的许用应力,疲劳强度满足其后续的设计要求。

影响洗衣机洗净比检测的主要因素

洗净比是衡量洗衣机洗净效果的一个最重要和最直接的指标,国标GB/T4288-2008对洗净比的测试进行了具体的规定。本文就洗净比检测过程当中可能对检测结果产生影响的因素进行简单的分析和试验,并与标准AS/NZS2040.1:2005/A1:2007和IEC60456:2010进行了简单比较,希望有利于各实验室的数据一致性。