155mm自行炮身管温度报警装置的研制

介绍了非接触式身管温度报警装置的研制目的、使用要求和设计原理 ,对报警温度 ,软磁材料等进行了研究。在试验室 ,实验场对装置进行了可靠性考核。结果表明 ,该装置填补了我国火炮身管温度报警的空白 ,满足了某型号 1 55mm自行炮的战技指标和使用要求。

某轻型155mm火炮射击稳定性仿真

轻型155mm火炮威力大、重量轻,射击稳定性是其核心问题。建立了某轻型155mm火炮的虚拟样机模型,分析了火线高、后坐长度、驻锄作用面积、土壤刚度等因素对射击稳定性的影响。研究表明:火线高和后坐长度对射击稳定性影响极大,通过两者合理取值可以保证该型火炮的射击稳定性。

某155mm自行炮武器系统及其战斗能力分析

介绍了某155 mm自行炮武器系统的组成、主要功能与特点.分析了该武系统所具备的战斗能力.说明了该武器系统的先进性.

三腿式大架超轻型155mm火炮射击稳定性分析

为研究某三腿式大架超轻型155m m火炮的射击稳定性,在反后坐装置反面问题模型基础上建立了火炮射击虚拟样机并进行了仿真,研究标明:前后驻锄的跳起均要加以考虑;火炮重心位置对射击稳定性有较大影响;通过采用长后坐和将后坐部分后移射击能够满足周向射击稳定性。

155mm舰炮装备技术发展探讨

根据现代海上局部战争需求,对信息化条件下大口径舰炮的发展现状进行了综合分析。分析结果得出了未来发展大口径舰炮装备的四项原则。发展大口径舰炮应充分利用国内外现有成熟技术和经验,充分考虑全寿命费效比分析,以信息化技术为主导,首先考虑选择155mm口径舰炮。

某车载155mm火炮射击稳定性仿真

车载大口径火炮的射击稳定性是其核心问题。借助ADAM S软件建立了某车载155m m火炮的虚拟样机模型,研究了射击过程中的动力学特性,尤其是车体的稳定性。研究表明,该火炮在最小射角射击时,前车轮跳起幅度很小,满足射击稳定性要求。

21世纪155mm火炮谁能称王?

一、概述 大约在14世纪，我国宋代发明了用火药发射的古代火炮——青铜火炮。一些国家开始仿制并有所创新。火炮经历了600年沧桑岁月，战争洗礼。特别是20世纪的100年，是火炮发展史最华丽的乐章。1897年，法国制造了配有弹性炮架的75毫米大炮，标志着现代火炮的开端。到今天，火炮已演变成一个庞大的家庭。

155mm火炮药室室壁温度场的数值分析

利用MSCNASTRAN,对155mm火炮在发射期间,其环境温度分别为-20℃、0℃、20℃时,药室室壁温度场进行了瞬态有限元分析。由于初始条件的复杂性和不确定性,建立模型时作了合理的简化处理。得出不同初始条件下,药室室壁温度场的分布情况及5分钟后外壁相应的温度区间。

法国“快反”部队的新宠——凯撒155mm自行火炮

快速反应部队是各国军队重点建设的部队，“快反”部队能否进行攻坚作战，取决于它能否得到强有力的火力支援。本文介绍的自行火炮就是专为快速反应部队设计的大口径火炮。

关于研制155mm舰炮的设想

本文通过对国外155mm大口径舰炮研制现状的分析，提出了研制我国155mm大口径舰炮对岸火力支援系统的初步设想。

日本研制新型155mm自行火炮

近日，日本防卫省称，其采办、技术和后勤部门（ATLA）正在研制新型轮式自行火炮，用以替换日本陆上自卫队现役的FH一70牵引式榴弹炮。据日本防卫省官方网站披露，首辆新型155mm自行火炮样车采用8x8液压式卡车底盘，安装1门52倍口径155mm远程火炮，配备了路基计算、惯性导航和瞄准系统。

155自行炮射击误差及精度指标分析

针对ＰＬＺ４５－１５５ｍｍ自行加榴炮武器系统的组成及工作特点，对其射击误差和射击精度指标进行了初步分析，供武器研究及试验人员参考。

炮兵主战装备作战效能的比较研究

以155mm自行榴弹炮为例,通过分析其主要性能指标,依据其作战效能及其数量关系,通过定义影响武器系统作战效能基本性能参数、确定判断矩阵、检验判断矩阵相容性及用最小二乘法或简化特征向量法求解幂指数,构建武器系统作战效能指数模型,进而建立炮兵主战装备作战效能指数模型。并以此模型对世界155mm自行榴弹炮作战效能进行比较。

美欧155毫米舰炮的研制与启示

指出各国海军现役大口径舰炮对岸火力支援能力不足,以及美欧确定155mm为新大口径舰炮标准口径的现实,介绍美欧各自155mm舰炮的发展现状,提出发展我国155mm舰炮的思路。

155 mm固定翼双旋弹二维弹道修正引信的翼面转速特性及修正能力研究

二维弹道修正引信实现弹道修正的前提是对头部翼面部分转速进行控制。基于155mm固定翼双旋弹二维弹道修正引信平台,分别对双旋环境下弹体和翼面的转速特性进行了分析。建立翼面作用下双旋弹丸运动模型,采用计算流体力学软件对二维弹道修正引信进行数值模拟,计算得到了翼面各项气动力参数;通过对二维弹道修正滚转通道动力学方程展开分析,以弹丸和头部翼面部分转动惯量为基础,综合分析了翼面转动惯量、摩擦力矩、翼面滚转阻尼力矩和翼面导转力矩对全弹道转速、落点、横向偏差、攻角的影响;在转速控制基础上对155mm固定翼二维弹道修正引信修正能力进行了评估。研究结果表明:二维弹道修正引信导转翼面角度取5.0°~5.5°、修正翼面角度取8°~9°时可以满足控制所需的平衡转速和修正能力要求;双旋转速仿真结果可以反映弹道修正引信、精确制导组件等双旋弹丸的转速特性,为此类双旋弹丸翼面部分设计提供了理论依据。

焊接式抛物线硬质合金深孔钻的研制及在发动机加工中的应用

问题的提出 缸体车间是康明斯B系列发动机的最大的机加工车间，主要加工康明斯B系列柴油机的4缸和6缸缸体。其中缸体上有一种Ф8mm的油道孔，深155mm，长径比为19．4，属于小孔深加工，该油道孔加工单机和另外几个单机组合在一起我厂称之为EQ25线，简称25线。建厂初期，该孔采用枪钻加工，但由于机床状况不好等原因，枪钻频繁打刀，使生产十分困难。

轻型155毫米牵引榴弹炮的发展研究

关于轻型牵引榴弹炮，长期以来并没有一个完整的定义。１０５毫米牵引榴弹炮认为是最典型的轻型牵引榴弹炮。它的特点是体积小，重量轻，操作维修方便，可空运，战略机动性好，特别适合于山地，沙滩，丛林，海岛地区作战，是轻型步兵师，空降师，海军陆战队装备的一种有效武器。本文就目前国外发展的轻型牵引榴弹炮以及我国是否要发展轻型牵引榴弹炮进行论述。

中兴智能交通推出无线车辆检测产品

全无线的磁感应器产品是可广泛应用于城市交通、高速公路、停车场和小区等需要进行车辆信号检测和交通信息采集的地方。该产品由一对地磁棒、一个无线接收机组成。地磁棒为圆柱棒体，直径55mm，高155mm，安装时只需在地面上钻两个小孔，将产品放入孔内封好即可。