价值体系导向的吉林省“156项工程”工业建筑遗产构成解析

中华人民共和国成立初期的“156项工程”是中国现代工业的开端,见证了中国工业建设的发展历程,其现存的工业遗产资源具有重要的价值。以吉林省“156项工程”工业建筑遗产为研究对象,通过文献资料梳理和调研考察成果,摸清发展历程、建设概况、空间布局和工业遗产的保存现状及使用情况,将工业建筑遗产构成划分为三大类型,探究吉林省“156项工程”工业遗产的构成特征,基于遗产载体的历史价值、社会价值、文化艺术价值和技术援助等,挖掘其核心价值导向,探寻工业建筑遗产升级更新方式,以期为“一五”时期工业建筑遗产的保护再利用和遗产构成研究提供借鉴。

“156项目”厂区办公主楼建筑特征研究

20世纪50年代由苏联援建的“156项目”对百废待兴的新中国工业化建设产生了深远的影响。该文通过对苏联援建“156项目”厂区内现存的办公主楼的调查研究,梳理出“156项目”厂区办公建筑所蕴含的特殊的建筑文化与历史价值,并从4个方面分析其特征:建筑选址、建筑平面、建筑立面及材料装饰。为后续保护研究提供了详实的基础资料。

20世纪50年代工业建设“156项工程”研究

20世纪50年代由苏联援建的"156项工程"是新中国工业发展和国防建设的重大工程项目,对20世纪中国的社会发展产生了深远的影响。本文从项目的分批确定和实施、项目中的技术转移以及项目的实施效果等三个方面介绍了"156项工程",评价了"156项工程"的历史地位,概括了工程中的技术转移的特点,认为它帮助新中国建立了比较完整的基础工业体系和国防工业体系的骨架,起到了奠定中国工业化初步基础的重大作用,使中国初步构建了比较完整的现代技术体系。

156项工程与1950年代中国的科技发展

156项工程是20世纪1950年代新中国工业化建设的核心项目,是在新中国建立后形成的有利的国际国内政治、经济环境下苏联援助中国建设的现代工业项目。通过156项工程的建设,苏联工业技术以国际技术史上前所未有的规模被转移至中国,提高了中国的科学技术综合水平,并促进了中国规划科技体制的建设。

“一五”期间苏联援建“156项工程”探析

“156项工程”是“一五”期间苏联援建的项目,项目的确定主要是通过三次谈判精心酝酿而成,项目布局的特点是以改变工业布局的不合理状况为着重点、重视有效利用资源、兼顾促进落后地区的经济发展及结合国防安全因素进行综合考虑的。“156项工程”在我国经济建设史上有着重要的历史地位,它的建设实施也为我国积累了丰富的工业建设经验。

156项工程:中国工业化的起点与当代启示

中华人民共和国成立以来,我国以"一五"计划为契机,为工业全面发展奠定了坚实基础。尤其是改革开放以来40年工业化进程,不仅推动着经济发展水平加速提升,更是将我国从一个农业经济大国转型为工业经济大国。进入新时代,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,重新审视中华人民共和国成立以来的工业化发展历程,总结与梳理我国工业化发展初期156项的历史经验,对于在新时代背景下,进一步推动信息化与工业化融合发展,进一步深化推进新型工业化,建设现代化经济体系,有着重要的参考意义。

重大投资项目发挥带动作用的时空逻辑

发挥重大投资项目带动作用是构建新发展格局的关键之举,但对其实际效果及决定因素仍有待深入研究。在70年的长期视野下,利用区县层面数据探讨重大产业投资在经济转型过程中的实际表现及其原因。通过倾向值匹配和工具变量法减弱可能存在的内生性偏误后,研究发现:重大投资项目激发人口等经济要素在本地集聚的前提条件是市场化改革打破了要素流动限制;而在开放环境中,更易于融入全球产业链分工体系的投资项目对集聚经济的形成发挥了更强作用,且这一效应在靠近沿海港口的地区更为强烈。研究结果表明,只有顺应市场化和全球化趋势,重大投资项目才能够激发高水平的产业集聚和推动长期的经济增长,从而揭示了“吃改革饭、走开放路”对于中国经济发展的重大意义。

“156项工程”与西安“电工城”工业遗产研究

本文分析了西安西郊"电工城"的历史发展过程和组成情况,总结和梳理出了这些企业厂区工业遗产的形成、现状和经验,寻找一种针对潜在工业遗产的厂区的更新和发展模式,希望为以后的工业遗产的保护和利用提供借鉴和启示。

承继:北京汽车装配厂的停建与二汽项目的确定——从“156项重点工程”到“三线建设”时期的二汽选址(二)

二汽项目是我国“一五计划”时期苏联援建的156项重点工程之一。1952年8月,在赴苏联谈判时拟定的《第一个五年计划之工业计划轮廓》提出二汽项目,并在随后的会谈中得到了斯大林同意。1952年12月,中国政府同意苏联政府提出的停建北京汽车装配厂,集中力量建设一汽、设计二汽的建议。1952年8月和1953年1月,二汽的最初选址预计在华北地区。

哈尔滨“156项”工业遗产研究

在我国国民经济发展的"一五"计划时期,国家决定把苏联援建的156项重点工程中的22项建在黑龙江,其中10项位于哈尔滨,使哈尔滨成为全国项目确立第三多的城市,同时也是民用项目最多的城市。文章以哈尔滨"156项"工业遗产为研究对象,首先通过文献资料的查阅,梳理其建设背景,并依据实地调研结果,从区位选择、布局模式和建筑特色3个方面分析其保存现状和使用情况,以期可以为遗产的保护和再利用提供一些借鉴。

156项工程与三线建设比较研究

156项工程和三线建设是改革开放前重要的经济建设里程,对中国的社会和经济产生了深远的影响。现就156项工程和三线建设从不同的角度作一比较。

包头“156工程”工业遗产保护策略浅析

随着国家产业结构调整和城市的迅速扩张,工业建筑因缺乏保护而被破坏。文章从包头“156工程”的形成与发展出发,通过对包头“156工程”工业建筑遗产的现状和价值特征进行梳理、分析,在借鉴国内外工业遗产保护与再利用先进经验的基础上,通过实地调研、文献分析和归纳总结等方法,提出了一系列针对“156工程”的工业建筑遗产保护和再利用的建议,以使其能够得到有效保护和合理利用。

“156工程”立项过程探析

中华人民共和国成立后,为了恢复和发展国民经济,进行工业建设,以毛泽东同志为领导的中国共产党人审时度势,向第一个社会主义国家苏联寻求帮助。在这一时期,苏联政府向我国提供了贷款、器械、设备和专家,为电力、钢铁、有色金属、化学、军事和机械制造等方面工业项目做出了巨大贡献,这些工业项目,即"156工程"改变了旧中国工业结构和地域布局不合理的状态,是新中国实现社会主义现代化的奠基石。由此,我国开始形成了相对独立的、比较完整的基础工业体系。

“156项工程”作为城市工业遗产的保护价值探析——以国营华北制药厂为例

国营华北制药厂是“156项工程”的项目之一。它的建成投产,极大地促进了中国抗生素产业的发展,对石家庄市的城市规划和建设事业起到了重要推动作用,同时也见证了中苏两国关系上的重要一页。作为城市工业遗产,其具有重要的保护价值,应该采取合理的方式加以保护。

“156项工程”与新中国重工业中心城市的调整——以湖北省黄石市为例

第一个五年计划开始时,苏联援助中国的“156项工程”初步确立,黄石(大冶)被确定为全国八大重工业中心城市之一。随着“156项工程”的调整,1954年全国重工业中心城市的建设也作了相应的调整。虽然黄石从全国重工业中心城市中调出,但黄石保存有大量“156项工程”与国家重点项目工业遗产,主要包括新中国初期华中钢铁公司及大冶钢厂工业遗产、大冶冶炼厂工业遗产、大冶电厂工业遗产等。

八大重点城市规划：新中国城市规划事业的奠基石

在广泛占有相关史料的基础上,对“一五”初期八大重点城市规划的编制背景和过程、规划内容和主要技术特点等进行了相对系统的梳理。八大重点城市规划的编制内容,较为集中地体现了中国当代城市规划初创时期的科学技术特征。通过以八大重点城市为代表的现划工作的开展,一方面保障了国家大现模工业化建设的顺利进行,并为八个城市的长远可持续发展奠定了基本框架,另一方面也培养了新中国第一代城市规划工作者,积累了宝贵的城市规划工作经验,并对中国特殊国情条件下的规划理论和方法进行了初步探索,为新中国城市规划事业发挥了奠基性作用。

兰州第一版城市总体规划的历史价值解读

兰州作为"一五"时期苏联援华重点新兴工业城市,其由任震英先生主持、苏联专家穆欣等参与指导编制的第一版城市总体规划,确立了兰州作为现代工业城市的发展基调,构建了沿黄河带状组团式城市格局,确定了兰州主要交通及公共空间体系。这一规划成果不仅在当时的中国城市规划界具有领先模范地位,也对中国现代城市规划编制体系的初创和形成产生了重大影响。兰州第一版城市总体规划编制历史不仅印证了新中国城市规划范型源流及其演变规律,也对今天的城市规划与城市发展决策有直接的借鉴价值。

资源集聚与城市再造——156项工程建设时期上海与洛阳的共振

“一五”计划期间,中国从苏联和东欧国家引进了156项重点工矿业基本建设项目,为了平衡区域之间的经济发展,发挥原料产地和地理交通优势,并出于国防安全的考虑,156项工程基本没有在沿海工业重镇设点,而是将主要项目放在了西北、西南和东北等内陆地区。在这一过程中,以上海为代表的沿海工业城市给予大力支持,为内陆城市提供所需的产业和人力资源,也由此实现了城市“再造”。通过对上海和工业建设重镇洛阳之间资源横向转移的研究可以看到,尽管156项工程没有落户上海,但上海在重点工程和工业城市的建设过程中,时时处于“在场”状态,体现出“全国一盘棋”的特征。对156项工程建设期间资源横向转移的机制效果进行总结,将为我们进一步阐释“集中力量办大事”的制度优势提供基本经验和启示。

“156项工程”的确立及历史贡献

20世纪50年代,“156项工程”的建设构建了中国独立自主工业体系的雏形,为新中国确立现代工业和国防工业打下了扎实的基础,推动了中国工业化进程,在社会主义工业化建设中发挥了重要的作用。“156项工程”启动了中国大推进式工业化发展的道路,为我国改革开放后的快速工业化奠定了良好的物质技术基础;成规模地转移了苏联基础工业的基础技术,填补了我国工业特别是重工业基础技术的空白,在短期内促进了技术进步,为中国形成较为独立和完整的工业体系奠定了基础;重构了中国工业化区域,造就了大批重要的工业基地,建立了一批多类型的工业城市群体,改变了建国之初工业布局不合理的状况。“156项工程”是后发国家推进工业化发展实现工业赶超的成功典范。

郑州市“一五”时期工业遗产保护研究——暨郑州市工业布局综述

郑州地处中国地理中心,是京广、陇海两大干线铁路的交汇点,是全国铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主枢纽城市,在中国国民经济布局中有重要战略地位。第一个五年计划时期,郑州市被确立为重点建设的工业城市之一。研究郑州地区工业的发展史与分布情况和工业遗产的状况,对我们认识河南省工业遗产有重要意义。文章在大量调查基础上,梳理了郑州市工业区的发展与布局,辨析了郑州市工业遗产的现状与价值,提出了保护郑州市工业遗产的建议。