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铸铁机体16V240ZJD型柴油机的研制与开发 被引量:3
1
作者 牟恕宽 《铁道机车车辆》 2003年第A01期30-35,共6页
较详细地介绍了东风4D型机车装用的铸铁机体 16V2 40ZJD型柴油机主要技术参数、设计、研制与开发过程及 16V2 40ZJD型柴油机铸铁机体在开始运用中所出现的主要故障 。
关键词 内燃机车 柴油机 16v240zjd型 铸铁机体 研制 开发 故障处理
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16V240ZJD型柴油机中间齿轮轴承装配故障分析及防止措施
2
作者 李星光 《铁道机车车辆》 2002年第2期39-41,共3页
针对 16V2 40ZJD型柴油机在运用检修中频繁发生中间齿轮轴承组件破损 ,锁紧螺母松旷 ,开口销剪断等故障 ,从轴承受力情况 ,结构装配、工艺以及油润状态进行原因分析 ,并提出相应防止措施。
关键词 16v240zjd型 柴油机 中间齿轮 轴承装配 故障分析 防止措施 内燃机车 检修
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16V240ZJD型柴油机凸轮轴止推法兰磨损的原因分析
3
作者 徐文波 孙庆华 《机电技术》 2010年第3期54-55,共2页
文章针对16V240ZJD型柴油机凸轮轴止推法兰磨损导致凸轮轴轴向间隙超限的故障,进行了现场分析,并提出预防措施。
关键词 16v240zjd柴油机 凸轮轴 止推法兰 磨损分析
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16V240ZJD型柴油机大修时游车问题浅析 被引量:1
4
作者 谭竑 《内燃机车》 北大核心 2005年第6期39-41,i002,共4页
16V240ZJD型柴油机在大修试验过程中,柴油机游车问题很严重,影响了柴油机的大修质量。对引起柴油机高、低转速游车的几种原因进行了分析,并提出改进措施加以解决。
关键词 游车 控制系统 联合调节器 16v240zjd型柴油机
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16V240ZJD型柴油机机油系统分析及改进建议
5
作者 叶彬 《内燃机车》 北大核心 2002年第4期8-11,共4页
对 16V2 4 0ZJD型柴油机机油系统在机油滤清、机油离心精滤器、主机油泵出口旁通管路末端的减压阀结构、油压测点位置、油压继电器接点位置等方面进行分析,并提出改进建议。
关键词 机油系统 16v240zjd型柴油机 机油滤清 机油离心精滤器
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16V240ZJD型柴油机惰转时部分气缸不工作的问题分析及解决措施
6
作者 刘嘉运 《内燃机车》 1998年第1期11-12,共2页
关键词 柴油机 16v240zjd型 惰转 气缸 故障分析
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16V240ZJD型柴油机供油凸轮型面啃伤原因分析及解决措施 被引量:1
7
作者 李江 刘宇 +1 位作者 王刚 吴宜城 《内燃机车》 2009年第2期35-38,共4页
根据16V240ZJD型柴油机喷油泵下体的结构、工作原理,对下体滚轮及定位销进行受力分析,提出了定位销折损是导致供油凸轮型面啃伤的主要原因的观点,并进一步提出了用提高定位销耐磨性能及根据定位销孔尺寸选配定位销来防止定位销折损,从... 根据16V240ZJD型柴油机喷油泵下体的结构、工作原理,对下体滚轮及定位销进行受力分析,提出了定位销折损是导致供油凸轮型面啃伤的主要原因的观点,并进一步提出了用提高定位销耐磨性能及根据定位销孔尺寸选配定位销来防止定位销折损,从而防止凸轮轴型面啃伤的措施。 展开更多
关键词 16v240zjd型柴油机 凸轮 啃伤 原因 措施
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16V240ZJD型柴油机大小过轮松脱的原因分析及改进措施 被引量:1
8
作者 李功岭 《内燃机车》 2012年第6期40-41,45,共3页
针对连续发生的多起16V240ZJD型柴油机大、小过轮松脱故障进行了原因分析,介绍了采取的改进措施,有效地解决了过轮松脱的惯性问题。
关键词 16v240zjd型柴油机 过轮松脱 原因分析 改进措施
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16V240ZJD型柴油机连杆螺钉把对的改进建议
9
作者 王本涛 宋滨 《内燃机车》 北大核心 2005年第4期33-33,共1页
关键词 16v240zjd型 柴油机 连杆螺钉 把对技术 铁路机车
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整铸机体的16V240ZJD型柴油机吊绳长度差计算
10
作者 卢衡 《铁道机车与动车》 2013年第7期23-24,共2页
1前言 柴油发电机组是内燃机车的核心部件,在解体、检修、组装、试验以及装车各环节中,需要多次使用吊具进行起吊作业。由于柴油发电机组具有体重大且重量分布不均匀的特点,就要求吊具中两组钢丝绳的长度有一定的差值。具体来说,两... 1前言 柴油发电机组是内燃机车的核心部件,在解体、检修、组装、试验以及装车各环节中,需要多次使用吊具进行起吊作业。由于柴油发电机组具有体重大且重量分布不均匀的特点,就要求吊具中两组钢丝绳的长度有一定的差值。具体来说,两组钢丝绳在纵、横支撑杆下方的长度是完全一样的,但在支撑杆以上部分的长度是不同的(具体长度差因柴油机型号而异),这样才能保证柴油机组被吊起后, 展开更多
关键词 16v240zjd型 柴油机组 长度 柴油发电机组 计算 吊绳 机体 核心部件
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16V240ZJ型柴油机曲轴损坏的原因分析及对策 被引量:3
11
作者 钟自锋 《宜春学院学报》 2005年第6期49-50,共2页
曲轴是柴油机中技术要求高,造价较昂贵的部件之一,由于其工作中承受较大的周期性的交变载荷,从而易损坏。本文通过对16V240ZJ型柴油机曲轴损坏的类型及产生的内外在原因的讲述,对其损坏的原因进行了分析,并以此为据提出了相应的对策。
关键词 16v240ZJ 柴油机 原因 曲轴损坏 对策
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16V240型机车柴油机活塞油环激光热处理
12
作者 阎毓禾 《四川激光》 1981年第A02期65-66,共2页
活塞油环是机车柴油机关键零件之一,先进工业国家对活塞油环加工工艺研究极为重视,采用镀铬、喷铝及研制新的复层材料等技术,使活塞环寿命达到近100万公里。目前国产的活塞油环,采用铬铝铜合金铸铁,不作任何热处理,
关键词 激光热处理 机车柴油机 16v240 活塞环 油环 关键零件 工艺研究 复层材料 合金铸铁 镀铬
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16V240ZJB型柴油机曲轴箱内有异物的故障分析及处理 被引量:1
13
作者 孙新根 《铁道机车车辆》 2002年第5期44-45,共2页
关键词 16v240ZJB 柴油机 曲轴箱 异物 故障分析 处理 机车
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16V240ZJD柴油机运行中故障判断与处理 被引量:174
14
作者 段启剑 姜宪宪 《煤矿现代化》 2015年第4期130-131,共2页
通过对16V240ZJD型柴油机在运行中出现的故障分析判断,找到了处理相关故障的方法,使机车在运行中出现的问题得到有效解决。
关键词 16v240zjd柴油机 突然停机 柴油机敲缸 柴油机飞车 故障判断
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16V240ZJ型柴油机曲轴均衡铁故障的原因分析与探讨 被引量:1
15
作者 王芳兰 《铁道机车车辆》 2007年第5期55-56,共2页
关键词 柴油机曲轴 故障隐患 16v240ZJ 原因 内燃机车 经济损失 运输生产
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关于16V240型系列柴油机输出端甩油问题的探讨
16
作者 程刚 张宝峰 李冬 《现代技能开发》 2003年第2期89-90,共2页
关键词 16v240系列柴油机 输出端 甩油问题 弹性联轴节 油压
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16V240ZJC型柴油机小油封漏油的原因分析及改进措施
17
作者 涂继平 李玉森 《铁道机车车辆》 2002年第5期37-39,共3页
针对DF4C型内燃机车中修后柴油机自由端小油封漏油问题 ,通过查找漏油原因 ,对密封盖、回油管、引射体喷嘴等进行了技术改造 ,达到了防止漏油的目的 ,取得了预期的效果。
关键词 16v240ZJC 柴油机 小油封漏油 改进 防漏 内燃机车
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16V240ZJB型柴油机重大破损故障分析
18
作者 李春生 陆伟 《铁道机车车辆》 2002年第4期35-39,共5页
根据我段近年来DF4型内燃机车柴油机重大破损故障案例 ,重点对柴油机水锤、飞车、碾瓦及活塞连杆破损故障原因进行分析 ,并提出相应防范措施 ,切实保证运用机车安全可靠。
关键词 16v240ZJB 柴油机 重大破损故障 防范措施 内燃机车 安全
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16V240ZJE型大功率柴油机的研制 被引量:2
19
作者 尹颂华 《铁道机车车辆》 1999年第4期1-6,4,共6页
16V240ZJE型柴油机是与英国里卡多公司进行技术合作,研制开发的高强化、大功率柴油机,标定功率将达到3680kW。详细地叙述了E型机的设计思路、设计过程、设计参数和各零部件结构设计改进情况,以及E型机的开发试验、样机试验和耐久试验及... 16V240ZJE型柴油机是与英国里卡多公司进行技术合作,研制开发的高强化、大功率柴油机,标定功率将达到3680kW。详细地叙述了E型机的设计思路、设计过程、设计参数和各零部件结构设计改进情况,以及E型机的开发试验、样机试验和耐久试验及试验台各零部件的可靠性评价结果,并根据耐久试验暴露出来的问题,对连杆、齿轮支承轴、弹性联轴节等做了改进设计,最后达到了各项设计指标,成功的完成了研制工作。 展开更多
关键词 设计 制造 耐久试验 柴油机 16v240ZJE
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16V240ZB大功率柴油机缓冲型出油阀的研究 被引量:3
20
作者 程财鹤 《柴油机》 2000年第2期18-23,27,共7页
本文运用模拟计算程序和试验装置,对装用缓冲型出油阀的柴油机燃油喷射系统进行了计算分析和试验研究,探讨了缓冲型出油阀能防止燃油系统产生二次喷射和穴蚀的机理;同时对低碳少铝23Cr3MoA1氮化钢在大功率柴油机出油阀上的... 本文运用模拟计算程序和试验装置,对装用缓冲型出油阀的柴油机燃油喷射系统进行了计算分析和试验研究,探讨了缓冲型出油阀能防止燃油系统产生二次喷射和穴蚀的机理;同时对低碳少铝23Cr3MoA1氮化钢在大功率柴油机出油阀上的应用进行了研究. 采用低碳少铝23Cr3MoA1新氮化钢的缓冲型出油阀后,收到了防止出油阀裂损、减轻二次喷射效果,初步解决了喷油嘴的穴蚀,提高了燃油系统的性能和可靠性. 展开更多
关键词 大功率柴油机 缓冲出油阀 二次喷射 16v240ZB
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