对16V240ZJB型柴油机气缸盖横臂导杆超声波探伤的探讨

对 16V2 4 0ZJB型柴油机气缸盖上横臂导杆探伤问题、所使用的专用探头、探伤灵敏度及缺陷当量的定量、探伤测量方法进行了介绍。对柳州机务段 1996～ 1998年因横臂导杆裂损形成的临修进行了统计。最后提出了几点建议。

TPR61-A10增压器在R16V280ZJ型柴油机上的配套研究

通过TPR61-A10增压器与R16V280ZJ型柴油机的配套试验,测试了不同供油提前角、不同喷嘴环面积及环境温度变化对柴油机性能的影响,优化了柴油机的装车运用性能和系统结构。

R16V280ZJ型柴油机气缸盖的设计

简要介绍了R16V280ZJ型柴油机气缸盖结构设计、气道吹风试验、气缸盖静强度试验、机械变形及温度场试验。

16V240型柴油机机体铸造工艺设计

１６Ｖ２４０柴油机是东风４Ｅ型内燃机车动力，机体是柴油机的重要部件。大功率柴油机整体铸造目前国内具有生产能力的只有几家。本文重点论述大功率球铁铸造机体工艺设计过程，并对典型工艺参数和铸造方法作了说明，为同类产品和专业生产提供参考依据。

适用于二代测序技术的细菌DNA提取方法的比较研究

为建立用于二代测序技术的最适细菌DNA提取方法。分别用磁珠法、热裂解法、试剂盒法(有溶菌酶处理和无溶菌酶处理)、超声波法、超声+热裂解法共6种方法提取等量混合的细菌DNA,特异性扩增其16S r RNA的V3-V4高变区基因,经二代测序并分析结果中的细菌种类及其相对含量分布。6种方法的测序结果中,细菌种类鉴定结果无明显差异;而在磁珠法和试剂盒法(有溶菌酶处理)结果中,不同细菌的含量分布最为接近样品中的真实情况。在6种方法中,磁珠法和试剂盒法(有溶菌酶处理)适合于二代测序技术中混合细菌DNA的提取。

装用MTU发动机的高速列车总运行里程超过4000万km

德国MTU公司用156台16V4000 R41型柴油机为英国FGW等3家铁路公司的78列高速列车更换动力装置。除了提供发动机外,MTU公司还向这些铁路用户提供包括维修在内的整个发动机寿命期内的一揽子服务。文中简要介绍了该型发动机的性能特点和装车运用情况。

一种基于国产化旋转变压器/直流电压转换器电路的设计

旋转变压器/直流电压转换器电路是将旋转变压器输出的四线制交流电压转换成二进制形式的数字量输出,16位并行输入精密D/A转换电路将二进制形式的数字信号转换成线性的直流电流输出,再通过I/V转换电路最终以电压信号输出。本文介绍了一种基于国产的16位的R/D转换器、国产的16位数模转换电路和电流转电压信号的转换电路的设计方法与工艺制作。R/D转换器将旋转变压器信号转换成16位二进制形式的数字量输出,D/A转换器可以在自身内部基准电压2.5V和内部电流源参考信号下接收16位的数字信号输入,转换成电流信号输出。电流信号通过I/V转换电路最终转换成电压信号输出,整个电路实现了R/D/I/V的转换功能。

东风4A型内燃机车大修向东风4B型内燃机车加装改造

东风4A型内燃机车厂修价格调整后与不含电阻制动装置的东风4B型内燃机车厂修价格相同。目前已进人大修期的东风4A型内燃机车厂修次数均为3-5次，其重大部件16V240ZJA型柴油机己全部改造为16V240ZJB型柴油机。司机控制器为原东风4A型内燃机车有级调速司控器，现在内燃机车大修入厂时各铁路局、机务段均要求改造为与东风4B型内燃机车相同的无级调速司机控制器。

DV面具

这款手机造型奇特,如果你以DV方式取景就知道它的厉害了。该机具有200万像素CCD摄像头，支持自动对焦和和2倍光学变焦，可输出最大分辨率为1244×1632像素的图片并支持MPEG-4格式的视频录像而且能够外插miniSD存储卡。