CESSNA 172R飞机典型结构故障与分析

总结了CESSNA172R飞机的典型结构故障情况,进行故障原因和受力分析,并介绍了诸故障的结构修理方案;探讨了172R飞机日常维护和特技飞行后科学、快速的结构损伤评判、修理方案。

基于Matlab的Cessna172R飞机飞行训练超限事件研究

通过分析Cessna172R飞机机载航电系统存储数据的格式,运用Matlab分析软件,提取了一次飞行训练过程中的发动机转速、指示空速、坡度三种超限事件评判数据以及时间数据,结合相关超限事件评判标准,建立了这3种超限事件评判方法,并通过仿真分析得到了此次飞行训练过程中发生的超限事件,此方法为飞行训练超限事件研究提供了一种解决思路。

Cessna172R飞机方向舵操纵系统钢索故障分析

Cessna172R飞机飞行操纵系统钢索的故障,特别是方向舵操纵钢索的故障,是Cessna172R型飞机最常见的、严重影响飞行安全的多发性故障之一,严重威胁了飞机的飞行安全。本文对Cessna172R飞机方向舵操纵系统钢索在检查中发现的故障进行分析,结合磨损理论,旨在找到最常见故障的萌发原因,并且通过总结维修实践中的经验,制定有效的预防措施,提高钢索使用寿命,确保飞行安全。

CESSNA172R飞机电源系统故障分析

CESSNA172R飞机是中国民航飞行学院初教机的主力机型。本文对其电源系统作了简单介绍,重点是针对其在使用过程中出现的故障进行了原因分析和处理流程,并提出了在电源系统维护工作中的注意事项。

Cessna 172R飞机发动机大功率抖动故障分析

Cessna 172R飞机是目前世界上产量最大的轻型飞机,该机型是用于飞机驾驶员训练性能较好的飞机之一,是国内最主要的初级教练机。针对Cessna 172R飞机多次发生大功率抖动故障,对发动机抖动原因进行了总结,结合飞机SD卡中数据对该机发生大功率抖动时对发动机工况进行了分析,找到了故障根本原因,提出了有针对性的维护、使用要求,从而有效避免该类故障的再次发生。

CESSNA172R型飞机襟翼电门故障研究

CESSNA172R飞机襟翼控制系统多次发生故障,在襟翼系统故障中,占比最多的是襟翼电门(包括微动电门和极限电门,下同)故障,共计占66%。机务维修人员通过总结和分析襟翼电门的故障特点,找出了电门故障的原因并采取了一系列可靠性控制措施。在规范了维修方式和更换了污染较严重的襟翼电门后,电门多发故障得到了有效控制,取得了较好的效果,提高了飞机的安全可靠性。

Cessna 172R飞机停留刹车系统故障分析

针对Cessna172R飞机在使用维护过程中出现的各类停留刹车系统故障，按照系统的组成和特点进行了统计和分类，分析了主要故障的原因，并给出了有效的维护要求和预防措施，对该机型停留刹车系统故障的正确认识、排除以及飞机的使用维护有重要意义。

一起CESSNA172R型飞机升降舵配平操纵系统故障

升降舵配平操纵系统是Cessna172R飞机飞行操纵系统的重要组成部分,本文介绍了一起典型的Cessna172R飞机升降舵配平操纵系统的故障,对故障现象进行介绍,分析故障发生原因,排故方法,并且制定预防措施和检查方法。引发这起故障的原因对于软式操纵系统的飞机非常有代表性,值得维修人员注意。

Cessna 172R G1000型飞机汇流条和断路器研究

汇流条是一种多层层压结构的功率模块电连接部件,可以连接多个电路的电力分配处。汇流条具有感抗低、抗干扰性强、可靠性好、维护方便等特点,汇流条作为功率转换装置部件,广泛应用于民航电力系统。断路器是指在回路正常工作时保持闭合状态,而在回路故障时能在限定的时间内断开回路的一种开关保护装置。汇流条和断路器在Cessna172R G1000飞机电源系统中扮演着至关重要的角色。本文主要分析汇流条和断路器与飞机各个用电设备之间的联系,进而为平时的故障维修提供一定的指导思路。

Cessna172型飞机电子设备总电门改装研究

本文根据 Cessna172R 飞机实际维护需求,在研究飞机电源系统工作原理的基础上,参照飞机厂家机型维护手册及线路图册,结合多年运行维护经验。对飞机电子设备总电门线路进行改装设计,研究使用电磁继电器代替原触点开关的方法,经实际验证后确定该改装实施后,飞机电子设备总电门相关故障大大降低,减少了飞机的故障率,保障了飞机的正常使用。

G 1000系统中GRS77组件及其常见故障分析

飞机的姿态和飞行参数信息在飞行及飞行训练中起着至关重要的作用,同时高度集成化的系统也对相关的维护和故障的排除提出了更高的要求。本文对G1000系统中相关的GRS77等组件的工作原理进行简介,并对常见的故障进行梳理分析,总结出对应故障问题的解决措施。