17 t轴重动力集中动车组动力车总体技术研究

为满足铁路市场的运输需求,研究开发了能够满足高速铁路、普速铁路运行要求的动力集中动车组动力车。以轻量化为主线,围绕轻量化设计进行总体技术参数研究、集成化技术研究、动力车平衡技术研究以及各系统采用新技术、新材料、新结构的技术研究等。通过该项目的实施,搭建起了轻量化机车技术平台。

17t轴重动力车网侧电路及网侧柜设计

介绍了17 t轴重动力集中动车组动力车网侧高压电路原理、绝缘尺寸的选择、网侧柜内部结构设计以及柜体的强度仿真。

17 t轴重动力车轻量化制动系统研究

主要介绍了17 t轴重动力集中电动车组动力车轻量化制动系统设计思路,概述了空气管路与制动系统的构成,并对其空气管路系统、制动控制系统和基础制动及主要部件进行了详细阐述。