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18CrMnNiMo钢螺旋伞齿轮表面产生裂纹的原因分析
被引量:
2
1
作者
黄建斌
张连宝
王从曾
《金属热处理》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期82-84,共3页
分析了18CrMnN iMo钢螺旋伞齿轮渗碳淬火后表面产生裂纹的原因。结果表明,齿轮渗碳时由于气氛碳势过高造成渗层组织中的碳化物沿晶界呈连续网状分布增大了渗层的脆性,而齿轮渗碳空冷后产生的表面拉应力导致裂纹沿晶界产生和扩展,因此网...
分析了18CrMnN iMo钢螺旋伞齿轮渗碳淬火后表面产生裂纹的原因。结果表明,齿轮渗碳时由于气氛碳势过高造成渗层组织中的碳化物沿晶界呈连续网状分布增大了渗层的脆性,而齿轮渗碳空冷后产生的表面拉应力导致裂纹沿晶界产生和扩展,因此网状碳化物是产生表面裂纹的主要原因。
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关键词
18
crmnnimo
钢
螺旋伞齿轮
表面裂纹
网状碳化物
下载PDF
职称材料
题名
18CrMnNiMo钢螺旋伞齿轮表面产生裂纹的原因分析
被引量:
2
1
作者
黄建斌
张连宝
王从曾
机构
北京工业大学材料科学与工程学院
出处
《金属热处理》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期82-84,共3页
文摘
分析了18CrMnN iMo钢螺旋伞齿轮渗碳淬火后表面产生裂纹的原因。结果表明,齿轮渗碳时由于气氛碳势过高造成渗层组织中的碳化物沿晶界呈连续网状分布增大了渗层的脆性,而齿轮渗碳空冷后产生的表面拉应力导致裂纹沿晶界产生和扩展,因此网状碳化物是产生表面裂纹的主要原因。
关键词
18
crmnnimo
钢
螺旋伞齿轮
表面裂纹
网状碳化物
Keywords
18 crmnnimo steel
spiral bevel gear
surface cracks
network carbide
分类号
TG162.73 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
18CrMnNiMo钢螺旋伞齿轮表面产生裂纹的原因分析
黄建斌
张连宝
王从曾
《金属热处理》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
2
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职称材料
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