183系特快内燃动车发动机调速机构滑块损坏的防止措施

经查明,183系北斗号特快内燃动车由于滑块损坏致使发动机形成超转速,以至于发电机组损坏。而滑块损坏的原因在于柴油机停机以及实施特定换挡操作,燃油控制装置朝发动机侧运动,滑块承受的承载超出设计值,导致滑块损坏。通过安装防止超转速装置,以及采取防止滑块损坏措施,提高了安全性,取得了预期效果。

为地方和地区铁路运输部门设计的MTU动力系统

介绍了用于地方和地区公共运输公司内燃动车上的MTU183系列发动机的技术参数、适应各种气候条件的特．点、使乘坐更舒适的二级弹性装置及低排放的性能；指出了发动机设计需考虑全系统的发展趋势；指明了183系列发动机在动车上的发展方向。