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经修正的1974SOLAS公约有关规定(待续)
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作者 王一鸣 《船舶标准化与质量》 2001年第5期32-37,共6页
海安会第67届会议(1996年12月2日至6日)以MSC/Circ.776批准了1974SOLAS规定的适用于机器处所和货油泵舱的固定式气体灭火系统的等效系统认可导则。在消防分委会第42次会议上(1997年12月8日至12日),对其进行了一些技术性改进,并起草了该... 海安会第67届会议(1996年12月2日至6日)以MSC/Circ.776批准了1974SOLAS规定的适用于机器处所和货油泵舱的固定式气体灭火系统的等效系统认可导则。在消防分委会第42次会议上(1997年12月8日至12日),对其进行了一些技术性改进,并起草了该导则修正案。海安会第69届会议(1998年5月11日至20日)批准了该导则修正案,即MSC/Circ 848,以替代MSC/Circ.776导则,并要求成员国政府在批准使用A类机器处所和货油泵舱的等效固定式气体灭火系统时应用经修正的1974SOLAS公约所规定适用于机器处所和货油泵舱的固定式气体灭火系统的等效系统认可导则。现将有关内容刊登如下: 展开更多
关键词 1974solas公约 船舶 修正 内容 等效系统 标准 认可导则 固定式气体灭火系统
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SOLAS公约修正案对船舶安全系泊的履约要求分析
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作者 冯宝辉 黄连忠 《船海工程》 北大核心 2024年第S01期109-112,116,共5页
为降低船舶系泊作业人员受伤风险和有效预防系泊操作事故,IMO通过了MSC.474(102)决议并修订了SOLAS公约相应条款,安全系泊要求成为公约强制要求。介绍SOLAS公约要求的修订情况,分析船舶系泊设备合理设计布置和选型要求,以及在船舶营运... 为降低船舶系泊作业人员受伤风险和有效预防系泊操作事故,IMO通过了MSC.474(102)决议并修订了SOLAS公约相应条款,安全系泊要求成为公约强制要求。介绍SOLAS公约要求的修订情况,分析船舶系泊设备合理设计布置和选型要求,以及在船舶营运中对系泊设备进行检查和维护的要求,为安全系泊履约提供指导和参考。 展开更多
关键词 安全系泊 solas公约 系泊设备
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1974年SOLAS公约缔约国海上保安外交大会简介 被引量:1
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《中国船检》 2003年第1期61-62,共2页
2002年1 2月9日至1 2月1 3日在伦敦IMO总部召开的《1974年国际海上人命安全公约》缔约国大会(又称海上保安外交大会)通过了SOLAS公约关于海上保安的修正案、新的《国际船舶与港口设施保安规则》(简称ISPS规则)和11项相关的外交大会决议... 2002年1 2月9日至1 2月1 3日在伦敦IMO总部召开的《1974年国际海上人命安全公约》缔约国大会(又称海上保安外交大会)通过了SOLAS公约关于海上保安的修正案、新的《国际船舶与港口设施保安规则》(简称ISPS规则)和11项相关的外交大会决议。这些新要求构成了船舶和港口设施可以由国际合作探查和制止威胁海运的恐怖行为的国际框架。 展开更多
关键词 1974solas公约缔约国海上保安外交大会 海上安全管理 恐怖活动 1974年国际海上人命安全公约
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SOLAS公约(1974)第五章第十七条修正案——新的引航员海上登离船装置技术要求将于1994年起实施
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作者 施壮怀 《中国航海》 CSCD 北大核心 1992年第2期1-8,共8页
随着全球船舶尺度和引航服务增加,迫切需要改进和统一引航员绳梯及其机械式升降器的技术要求,以避免在海上转运人员作业时发生的事故. 国际海事组织以国际引航员联合会及一些国家对SOLAS公约V/17条修正案及其图解的建议案作为海上安全... 随着全球船舶尺度和引航服务增加,迫切需要改进和统一引航员绳梯及其机械式升降器的技术要求,以避免在海上转运人员作业时发生的事故. 国际海事组织以国际引航员联合会及一些国家对SOLAS公约V/17条修正案及其图解的建议案作为海上安全委员会审议的基础.在海安会第59届扩大会议上通过了由专门工作组修订后的案文.本文作者参加了该工作组.这一修正案将对船长、船东及绳梯制造厂商在满足该设备综合性要求方面会有帮助.也使引航员有更安全的通道.最终将减少在海上转运人员时发生的事故和争议. 本文还想简介有关拟订这一新条文时的不同意见和最后达成妥协的背景,帮助读者更好、更容易地理解. 展开更多
关键词 solas公约 引航员 海上登离船 装置
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SOLAS公约1974年修正案7月1日生效
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《中国船检》 2012年第8期96-96,共1页
2012年7月1日.针对总吨≥150船舶的SOLAS公约1974年修正案生效。公约第V章修改如下: 1、在第18条中新增189:AIS应年度测试。测试应由经认可的测试员或测试设备进行。测试应验证船舶静态信息的正确编程、与所连传感器数据正确交换以... 2012年7月1日.针对总吨≥150船舶的SOLAS公约1974年修正案生效。公约第V章修改如下: 1、在第18条中新增189:AIS应年度测试。测试应由经认可的测试员或测试设备进行。测试应验证船舶静态信息的正确编程、与所连传感器数据正确交换以及通过无线电频率测量和利用诸如VTs进行发送测试来验证其无线电性能。船上应保留一份测试报告的副本。 展开更多
关键词 solas公约 修正案 生效 测试设备 静态信息 频率测量 测试报告 无线电
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百年SOLAS公约 被引量:4
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作者 刘正江 《中国海事》 2014年第3期6-10,共5页
在纪念SOLAS百年华诞之际,探索SOLAS的起源,回顾SOLAS的演变历程,展望SOLAS未来的发展,对更好地履行SOLAS公约,保障海上通航安全具有重要的现实意义。
关键词 solas公约 通航安全 安全事故 信号弹
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局部水基灭火系统——SOLAS公约新要求 被引量:3
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作者 赖宏宇 《上海造船》 2002年第2期49-51,3,共3页
对国际海上人命安全公约 (SOLAS公约 )第Ⅱ 2章中新增的局部水基灭火系统及其整个系统的技术要求和性能试验要求作了介绍 ,并提出了几个需要注意的问题供设计部门参考。
关键词 solas公约 海上人命安全公约 技术要求 水基 性能试验 国际 部门 问题 新要求
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SOLAS公约的百年变迁 被引量:3
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作者 徐华 《中国船检》 2012年第4期36-38,114,共4页
“泰坦尼克“号的沉没震惊了国际社会,其影响不亚于“9.11”事件。事故发生的第二年.1913年底.英国政府在伦敦召开了首次国际海上人命安全会议.并推出了之后成为支撑IMO海上法律体系的三大公约之一的《国际海上人命安全公约》(SOLA... “泰坦尼克“号的沉没震惊了国际社会,其影响不亚于“9.11”事件。事故发生的第二年.1913年底.英国政府在伦敦召开了首次国际海上人命安全会议.并推出了之后成为支撑IMO海上法律体系的三大公约之一的《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)。 展开更多
关键词 solas公约 《国际海上人命安全公约 “9.11”事件 变迁 国际社会 法律体系 安全会议 英国政府
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SOLAS公约2000年修正案对船用柴油机高压燃油套管组件的技术及防火要求
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作者 黄加亮 范金宇 《集美大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第2期135-140,共6页
根据国际海上人命安全公约(SOLAS)1994年修正案和2000年修正案提出的船用柴油机高压燃油管路套管组件的技术和检验要求,论述不同年代建造的无限航区远洋船舶国际公约适用条款和船用柴油机高压燃油管路具体防火要求,以及船用柴油机高压... 根据国际海上人命安全公约(SOLAS)1994年修正案和2000年修正案提出的船用柴油机高压燃油管路套管组件的技术和检验要求,论述不同年代建造的无限航区远洋船舶国际公约适用条款和船用柴油机高压燃油管路具体防火要求,以及船用柴油机高压燃油套管组件和燃油渗漏报警装置的具体检验要求. 展开更多
关键词 solas公约 船舶柴油机 高压油管 安全保护装置 港口国检查
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船用柴油机燃油系统的SOLAS公约适用性分析
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作者 李伟 梁占伟 《青岛远洋船员职业学院学报》 2017年第2期22-26,共5页
高压油管保护及燃油泄漏报警装置是SOLAS公约重点关注的内容。对于共轨喷射类型的主机是否要采用高压油管保护及燃油泄漏报警装置,SOLAS公约没有给出直接答案。由于公约更新滞后于新技术的发展,往往造成对公约内容不同的理解,此类争议... 高压油管保护及燃油泄漏报警装置是SOLAS公约重点关注的内容。对于共轨喷射类型的主机是否要采用高压油管保护及燃油泄漏报警装置,SOLAS公约没有给出直接答案。由于公约更新滞后于新技术的发展,往往造成对公约内容不同的理解,此类争议已经发生数次。分析SOLAS公约及通函相关内容的本意,可得出以下结论:对于1998年7月1日及以后建造的船舶,船上柴油机无论功率大小,都应装设符合要求的高压油管套管组件及燃油泄漏报警装置;对于1992年2月1日至1998年7月1日之间建造的船舶,输出功率大于375KW的柴油机,应装设符合要求的高压油管套管组件及燃油泄漏报警装置;输出功率小于375KW的柴油机且高压燃油泵向一个以上喷嘴供油的,可允许采用适当的围蔽加以保护而不必加高压油管套管组件及燃油泄漏报警装置;输出功率小于375KW的柴油机,如果高压燃油泵向各自油缸供油的,也应装设符合要求的高压燃油管套管组件及燃油泄漏报警装置;对于1992年2月1日之前建造的船舶,则不进行追溯。采用共轨技术的燃油高压系统应按条约要求配置符合要求的高压燃油管套管组件及燃油泄漏报警装置,滑油系统及低于10MPa的燃油系统无需配置。 展开更多
关键词 solas公约 高压油 燃油泄漏报警 共轨技术 MSC.1/Circ.1321
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SOLAS公约与FSS规则新增防火要求明年生效
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作者 胥苗苗 《中国船检》 2011年第12期85-85,共1页
SOLAS和FSS公约将在明年1月出现变化,这些变化主要涉及防火和气体安全方面的内容。SOLAS公约中II-2章:防火、防火检测以及灭火(MSC.291(87)规则)和国际防火安全体系——FFS公约(MSC.292(87)规则)将进行全面修订。
关键词 solas公约 防火要求 FSS 防火安全体系 生效 FFS
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应急消防泵吸入管路的SOLAS公约符合性选择
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作者 李伟 《世界海运》 2015年第6期13-16,共4页
船舶应急消防泵一直是港口国监督检查的重点项目,SOLAS公约对其要求也一直在变化发展中。这给PSC检查工作中的缺陷判断和公约适用带来困扰。通过分析SOLAS公约应急消防泵吸入管路的相关要求,并结合工作中参与的由于应急消防泵吸入管路... 船舶应急消防泵一直是港口国监督检查的重点项目,SOLAS公约对其要求也一直在变化发展中。这给PSC检查工作中的缺陷判断和公约适用带来困扰。通过分析SOLAS公约应急消防泵吸入管路的相关要求,并结合工作中参与的由于应急消防泵吸入管路理解不同而导致的两起PSC复议案例,为一线PSCO提供参考。 展开更多
关键词 solas公约 货船 应急消防泵 吸入管路
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SOLAS公约对船舶机器处所燃油套管及渗漏报警装置的检验要求
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作者 黄加亮 《中国修船》 2006年第2期39-41,共3页
在国际海上人命安全公约(SOLAS)1994年修正案和2000年修正案的基础上,论述不同年代建造的国际航行远洋船舶SOLAS公约适用条款和船用柴油机高压燃油管路具体防火要求,以及船用柴油机高压燃油套管组件和燃油渗漏报警装置的具体检验要求。
关键词 solas公约 船用柴油机 高压油管 港口国检查
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浅述SOLAS公约中对ECDIS的修订
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作者 周俊 《珠江水运》 2004年第9期37-38,共2页
什么是ECDIS?随着ECDIS的发展目前其又有那些特点?本文引用SOLAS公约95修订案相关章节的原文内容,阐述了国际海事组织(IMO)对电子海图系统的组成、发展及有关规范和标准。并通过此文展望了电子海图系统代替传统纸海图的的必然性。
关键词 ECDIS solas公约 电子海图系统 国际海事组织 IMO 组成 发展 修订 规范 展望
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从TITANIC到SOLAS公约
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作者 徐华 《中国船检》 2012年第4期32-35,112,113,共6页
100年前,号称“永不沉没”的豪华邮轮“泰坦尼克”(TITANIC)号首航便沉没于冰冷的北大西洋海底。这艘继埃菲尔铁塔之后最大的人工钢铁构造物是西方工业时代的伟大成就,她的沉没,不仅带来了巨大的财产损失和1500余条生命的消亡.
关键词 solas公约 埃菲尔铁塔 北大西洋 工业时代 财产损失 沉没 构造物 邮轮
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浅谈SOLAS公约海上保安修正案和ISPS规则 被引量:1
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作者 李壮志 《船舶》 北大核心 2004年第3期64-66,共3页
本文就 SOL AS公约海上保安修正案和 ISPS规则的产生背景、实施目的、适用范围和主要内容作了简要介绍。
关键词 solas公约 海上保安修正案 ISPS规则 产生背景 适用范围
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浅谈SOLAS公约海上保安修正案和ISPS规则对我国航运业的影响及应对 被引量:1
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作者 孙毅 《中国海事》 2005年第3期29-31,共3页
SOLAS公约海上保安修正案和ISPS规则已于2004年7月1日生效,我国作为公约缔约国和航运大国,有义务严格遵守这些规定,为我国的船舶和港口安全提供有力的保障.同时这一系列规定的生效势必会给我国的航运业带来影响和变革.
关键词 solas公约 ISPS规则 保安措施 海上保安修正案
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国际海上人命安全公约SOLAS 被引量:13
18
《船舶标准化工程师》 2012年第4期48-53,共6页
[背景]1912年4月14日,“泰坦尼克”号的沉没震惊了全球,这艘豪华客轮的沉没引发了人们对于海上安全标准的质疑和思考。在英国的推动下,召开了第一次国际海上人命安全会议,并于1914年1月20日签订了第一个《SOLAS公约》。由于第一次... [背景]1912年4月14日,“泰坦尼克”号的沉没震惊了全球,这艘豪华客轮的沉没引发了人们对于海上安全标准的质疑和思考。在英国的推动下,召开了第一次国际海上人命安全会议,并于1914年1月20日签订了第一个《SOLAS公约》。由于第一次世界大战爆发,该公约未能生效。后续通过的新的《SOLAS公约》均是在1914年公约的基础上进行更新并增加了新的条款。如今SOLAS公约已从简单的结构和设备要求,扩展到人员的操作性要求、公司和船舶的安全管理要求、船舶保安要求,从硬件扩展到软件,从船舶扩展到公司,从水上扩展到岸上,为船舶安全营运提供了有力的保障。 展开更多
关键词 国际海上人命安全公约 solas公约 “泰坦尼克”号 第一次世界大战 船舶保安 安全标准 安全会议 设备要求
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实践中ISPS规则与SOLAS公约的冲突点及解决办法
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作者 李春生 成海涛 《世界海运》 2017年第6期6-8,共3页
港口国监督检查官(PSCO)及船旗国监督检查官(FSCO)登轮检查船舶时,针对船舶安全方面的检查一般依据《海上人命安全公约》(SOLAS公约),船舶保安方面的检查则依据《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则)。但是,ISPS规则与SOLAS公约的... 港口国监督检查官(PSCO)及船旗国监督检查官(FSCO)登轮检查船舶时,针对船舶安全方面的检查一般依据《海上人命安全公约》(SOLAS公约),船舶保安方面的检查则依据《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则)。但是,ISPS规则与SOLAS公约的规定有很多冲突的地方。有时,由于检查官的检查侧重点不同会给船员带来很多困惑,不知如何应对。依据笔者在船上工作中遇到的实际问题,总结分析ISPS规则与SOLAS公约冲突点并提出解决办法供同行参考。 展开更多
关键词 ISPS规则 solas公约 限制区域 解决办法
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SOLAS公约的过去、现在和将来 被引量:2
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作者 林建华 《航海技术》 1995年第3期26-30,16,共6页
国际海上人命安全公约(The Intem-ational Convention for the Safety of Life atSea简称SOLAS公约)是所有的国际海上安全条约中历史最悠久也是最重要的一个公约.据统计,目前该公约已有120多个国家参加,其商船合计吨位占世界商船总吨位... 国际海上人命安全公约(The Intem-ational Convention for the Safety of Life atSea简称SOLAS公约)是所有的国际海上安全条约中历史最悠久也是最重要的一个公约.据统计,目前该公约已有120多个国家参加,其商船合计吨位占世界商船总吨位一的97.5%.许多国家在本国海运立法中引用SOLAS公约,一些地区性的港口国管理组织,如“巴黎备忘录”等也以它作为实现港口国管理制度的一个重要依据.SOLAS公约不仅影响着航运业,同时还影响造船、港口、保险、渔业和海洋资源开发等许多相关行业. 展开更多
关键词 国际航运公约 solas 形成 发展
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