Q1E50FM型汽油机怠速排放污染物的改善

天津摩托车技术中心在开发Q1E50FM型汽油机的同时,根据此机型的结构特点。在解决怠速排放污染物超标上进行了一系列的尝试,最终在加装“中心扫气道空气补偿装置”后,使怠速污染物控制在国家标准以内,取得了良好的效果。1 Q1E50FM型汽油机简介 Q1E50FM型汽油机是强制风冷二冲程汽油机,普遍用于坐式摩托车。其标定功率为5.2 kW(7000 r/min),最大转矩为7.5 Nm(6700 r/min),最低空载稳定转速1600r/min。

Q1E50FM型汽油机怠速排放污染物的改善

我国摩托车工业正在突飞猛进地发展,产量逐年增长。随着人民生活水平的不断提高,人们对生活环境的要求也日益提高。为了不断保护和改善环境,国家有关部门已先后颁布了有关环境及大气污染防治的法规,也相应制定了摩托车怠速污染物限值。由于我国摩托车及其零部件生产水平低,还不能有效地控制怠速排放污染物,这对摩托车发动机厂家来讲,尤其是生产二冲程汽油机为主的生产厂,无疑是一项艰巨的工作。

1E50FM汽油机的设计研究

在1E47FM汽油机的基础上,改进设计了气缸体、活塞、连杆、气缸盖等零部件,调整了化油器和点火系统有关技术参数,使扩缸变型开发研制的1E50FM汽油机在性能上有所提高,并能利用原有的生产工艺和设备工装,较快投入批量生产,满足市场需要。

1E50FM汽油机的设计研究

3 点火系统的改进 IE50FM汽油机的点火系统与原机相同,均采用电容放电式无触点磁电机点火系统(即CDI),所用磁电机为CW80磁电机。原机点火提前角与转速的关系如图4所示。