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小型环境舱-气相色谱-质谱法定性和定量分析塑胶跑道释放的挥发性有机化合物
被引量:
4
1
作者
刘干
郑伟涛
王虹
《理化检验(化学分册)》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期249-254,共6页
选用1m^3环境舱模拟室外环境,对9块切割成500mm×800mm长方形的塑胶跑道样块分别进行挥发性有机化合物(VOCs)的释放(释放条件为温度60℃,相对湿度15%,气体交换率1h-1,换气量1 000L)和采集;并采用气相色谱-质谱法对所采集的VOCs进行...
选用1m^3环境舱模拟室外环境,对9块切割成500mm×800mm长方形的塑胶跑道样块分别进行挥发性有机化合物(VOCs)的释放(释放条件为温度60℃,相对湿度15%,气体交换率1h-1,换气量1 000L)和采集;并采用气相色谱-质谱法对所采集的VOCs进行定性和定量分析。结果表明:(1)所释放的VOCs达92种,分属7大类(包括烷烃、烯烃、炔烃、芳香烃、卤代烃、含氧类有机物和含氮类有机物),检出物中以烷烃和卤代烃为主;(2)92种VOCs单体的检出率均在55.56%以上;(3)各类VOCs的定量分析中,检出量最高的为烷烃,达146.50μg·m^(-3);(4)各VOCs单体平均检出量主要集中在3.00μg·m^(-3)以下,其中甲苯的最大检出量和平均检出量均最大,分别为63.10,36.46μg·m^(-3)。
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关键词
塑胶跑道
挥发性有机化合物
1
m^
3
环境
舱
气相色谱-质谱法
下载PDF
职称材料
氢气爆炸冲击波作用下环境舱结构变形过程数值模拟研究
2
作者
孙坤龙
张艳军
+3 位作者
孟明明
余成爽
王瑜
何渝泉
《中国设备工程》
2022年第11期80-81,共2页
为研究1m^(3)带泄放的环境舱在氢气浓度15%体积分数燃爆作用下的变形过程,通过ANSYS FLUENT(流体力学模块)和Workbench-explicit dynamic(显式动力学模块)耦合计算的方式,对1m^(3)环境舱在上述情况下的变形过程进行了三维数值模拟研究...
为研究1m^(3)带泄放的环境舱在氢气浓度15%体积分数燃爆作用下的变形过程,通过ANSYS FLUENT(流体力学模块)和Workbench-explicit dynamic(显式动力学模块)耦合计算的方式,对1m^(3)环境舱在上述情况下的变形过程进行了三维数值模拟研究。研究结果发现,在氢气燃爆冲击载荷作用下,环境舱由内向外鼓胀。作用过程中,环境舱内外钣金壳体的最大瞬时变形为141.5mm,其中聚氨酯发泡材料随环境舱内外钣金壳体一起变形。
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关键词
1
m^(
3
)
环境
舱
显式动力学
氢气燃爆
结构变形
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职称材料
题名
小型环境舱-气相色谱-质谱法定性和定量分析塑胶跑道释放的挥发性有机化合物
被引量:
4
1
作者
刘干
郑伟涛
王虹
机构
武汉体育学院体育工程与信息技术学院
出处
《理化检验(化学分册)》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第3期249-254,共6页
基金
国家体育总局重点研究领域攻关课题(201513066)
武汉体育学院青年教师科研基金项目(2017201)
文摘
选用1m^3环境舱模拟室外环境,对9块切割成500mm×800mm长方形的塑胶跑道样块分别进行挥发性有机化合物(VOCs)的释放(释放条件为温度60℃,相对湿度15%,气体交换率1h-1,换气量1 000L)和采集;并采用气相色谱-质谱法对所采集的VOCs进行定性和定量分析。结果表明:(1)所释放的VOCs达92种,分属7大类(包括烷烃、烯烃、炔烃、芳香烃、卤代烃、含氧类有机物和含氮类有机物),检出物中以烷烃和卤代烃为主;(2)92种VOCs单体的检出率均在55.56%以上;(3)各类VOCs的定量分析中,检出量最高的为烷烃,达146.50μg·m^(-3);(4)各VOCs单体平均检出量主要集中在3.00μg·m^(-3)以下,其中甲苯的最大检出量和平均检出量均最大,分别为63.10,36.46μg·m^(-3)。
关键词
塑胶跑道
挥发性有机化合物
1
m^
3
环境
舱
气相色谱-质谱法
Keywords
plastic track
VOCs
1
m^
3
environmental chamber
GC-MS
分类号
O657.63 [理学—分析化学]
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职称材料
题名
氢气爆炸冲击波作用下环境舱结构变形过程数值模拟研究
2
作者
孙坤龙
张艳军
孟明明
余成爽
王瑜
何渝泉
机构
江苏拓米洛环境试验设备有限公司
出处
《中国设备工程》
2022年第11期80-81,共2页
文摘
为研究1m^(3)带泄放的环境舱在氢气浓度15%体积分数燃爆作用下的变形过程,通过ANSYS FLUENT(流体力学模块)和Workbench-explicit dynamic(显式动力学模块)耦合计算的方式,对1m^(3)环境舱在上述情况下的变形过程进行了三维数值模拟研究。研究结果发现,在氢气燃爆冲击载荷作用下,环境舱由内向外鼓胀。作用过程中,环境舱内外钣金壳体的最大瞬时变形为141.5mm,其中聚氨酯发泡材料随环境舱内外钣金壳体一起变形。
关键词
1
m^(
3
)
环境
舱
显式动力学
氢气燃爆
结构变形
分类号
TL631.24 [核科学技术—核技术及应用]
O643.221 [理学—物理化学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
小型环境舱-气相色谱-质谱法定性和定量分析塑胶跑道释放的挥发性有机化合物
刘干
郑伟涛
王虹
《理化检验(化学分册)》
CAS
CSCD
北大核心
2018
4
下载PDF
职称材料
2
氢气爆炸冲击波作用下环境舱结构变形过程数值模拟研究
孙坤龙
张艳军
孟明明
余成爽
王瑜
何渝泉
《中国设备工程》
2022
0
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职称材料
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