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2×110kW推轮的设计及应用
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作者 马作根 《武汉船舶职业技术学院学报》 2009年第6期18-20,共3页
为适应长江、汉江干支运输,本文设计了2×110KW推(拖)轮,介绍了该轮的主要数据及技术性能,并从船体艉部线型、浮心位置、螺旋桨及振动和噪声等方面作了改进,经使用其技术性能,从纵方式、建造质量等均达到了同类船型的先进水平。
关键词 2×110kw推轮 船体艉部线型 浮心 螺旋桨
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