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隧道2次衬砌混凝土裂缝产生原因和防治措施
被引量:
8
1
作者
林怀钏
《公路交通技术》
2010年第2期116-118,124,共4页
公路隧道施工中,由于隧道受力情况的复杂性,外界环境条件的多变性,施工质量的波动性,隧道2次衬砌施工中或施工完成后,经常出现裂缝。对2次衬砌混凝土完成后出现的裂缝进行理论分析,并根据裂缝危害程度提出预防和治理措施,为隧道2次衬砌...
公路隧道施工中,由于隧道受力情况的复杂性,外界环境条件的多变性,施工质量的波动性,隧道2次衬砌施工中或施工完成后,经常出现裂缝。对2次衬砌混凝土完成后出现的裂缝进行理论分析,并根据裂缝危害程度提出预防和治理措施,为隧道2次衬砌施工质量控制提供参考。
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关键词
隧道
2次衬砌混凝土
裂缝
产生原因
防治措施
下载PDF
职称材料
题名
隧道2次衬砌混凝土裂缝产生原因和防治措施
被引量:
8
1
作者
林怀钏
机构
福建省泉州市交通局
出处
《公路交通技术》
2010年第2期116-118,124,共4页
文摘
公路隧道施工中,由于隧道受力情况的复杂性,外界环境条件的多变性,施工质量的波动性,隧道2次衬砌施工中或施工完成后,经常出现裂缝。对2次衬砌混凝土完成后出现的裂缝进行理论分析,并根据裂缝危害程度提出预防和治理措施,为隧道2次衬砌施工质量控制提供参考。
关键词
隧道
2次衬砌混凝土
裂缝
产生原因
防治措施
分类号
U459.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
隧道2次衬砌混凝土裂缝产生原因和防治措施
林怀钏
《公路交通技术》
2010
8
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