朔黄铁路2万t重载组合列车在长大下坡道车钩受力分析与应用

本文基于朔黄铁路2万t重载组合列车试验数据,剖析从控机车车钩压钩力、横向分力、偏转角之间的关系及对轮轨受力平稳的影响,分析机车车钩承压稳定性及粘着控制程序对从控机车车钩力影响,并对车辆拉钩力和压钩力受力规律进行分析。结合2万t重载列实际开行情况,提出确保2万t列车运行安全性建议,对制定2万t运行安全管控措施、优化2万t列车平稳操纵、强化机车车辆和钢轨桥梁等设备监测和维修,具有实际指导意义。

新朔铁路开行2万t列车运行方案研究

新朔铁路是以开行万吨列车为主的国家能源Ⅰ级电气化铁路,是我国西煤东运的重要通道。为保障能源稳定供应,发挥新准—大准—准池运输通道最大能力,完善国家能源集团“集疏运”体系,协同一体化运输,新朔铁路开行2万t货物列车具有重要意义。本文重点对新朔铁路2万t货物列车开行的必要性、会让编解车站选址的对比方案分析、运输组织模式、车流组织原则、车流组织计算参数、列车开行方案、区段能力计算参数选取和能力适应性分析等进行了论证。