2000R型无绝缘轨道电路红光带原因分析及解决措施

2000R型无绝缘轨道电路设备主要功能是通过轨道电路来实现列车的占用和空闲检查,从而达到自动闭塞的目的。设备主要分为继电编码和通信编码两种,继电编码用于实现160km/h及以下线路的自动闭塞(现在普速铁路上的应用),通信编码用于实现200km/h及以上线路的自动闭塞(现在高速铁路上的应用)。本文针对继电编码的普速铁路轨道电路红光带产生的原因进行分析,同时给出解决措施。

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区故障分析研究

介绍ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区电路的工作原理,总结分析调谐区设备元器件特性不良、物理连接失效两种典型的故障案例,结合两种故障场景分别进行模拟试验,分类论证对轨道电路电压的影响,为铁路电务人员日常处理ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区故障提供参考。

ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路故障处理分析

随着铁路列车运行速度、密度的不断提高、机车信号主体化、列控系统的发展需求，对作为列控系统重要基础设备之一的自动闭塞设备有了更高的要求，自动闭塞设备中反映列车运行占用情况的轨道电路已成为保证车载系统安全信息传递的关键环节，本文针对ZPW-2000R无绝缘移频轨道电路故障进行分析浅谈。

ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路传输性能仿真优化

介绍ZPW-2000R无绝缘移频轨道电路仿真模型,仿真方法及解决问题。

ZPW-2000R型无绝缘移频自动闭塞轨道电路调试及开通

从铁路施工实际出发,总结分析ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路施工方法、设备调试等问题,提出解决方案和管理方法,指导施工生产,确保工程质量。

ZPW-2000R型无绝缘轨道电路设备

一、产品概述该系统是黑龙江瑞兴科技股份有限公司通过自主创新研制出的产品,主要用于实现对轨道电路占用检查、断轨断线检查、机车所需信息安全传递、智能运维等功能,已成为实现自动行车控制、提高铁路运输效率、保证行车安全的关键技术环节,适用于普速、高速及客运专线。该产品整体技术满足铁路行业《ZPW-2000轨道电路技术条件》和《客运专线铁路信号产品(暂行)技术条件》的要求,满足铁路工程施工技术要求。

ZPW2000-A型区间无绝缘轨道电路系统常见故障处理

铁路运输系统在我国的经济发展中发挥着极为重要的作用,新时期经济的快速发展将赋予铁路运输系统更加艰巨的任务,铁路运输系统将承担更多的人员和物资的输送任务。ZPW2000-A型区间无绝缘轨道电路是一种应用于现代铁路运输系统中能够对铁路列车安全、高速运行提供安全保障的重要设备之一。在ZPW2000-A型区间无绝缘轨道电路的应用过程中应当积极做好ZPW2000-A型区间无绝缘轨道电路的运维与故障处理,确保其能够安全、可靠的运行。文章在分析ZPW2000-A型区间无绝缘轨道电路系统构成及工作原理的基础上对ZPW2000-A型区间无绝缘轨道电路运行中常见的故障进行分析并就如何做好各类常见故障处理进行分析阐述。

浅探ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路区间双区段故障的分析排除方法

文章在介绍了ZPW——2000A型无绝缘移频轨道电路的基本结构的基础上,分析了其常见的故障现象,并提出了七步骤查找排除故障的方法。

论ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的调整与整治

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路是在法国UM71无绝缘轨道电路技术引进的基础上,结合国情进行的技术再开发。前者较后者在轨道电路传输安全性、传输长度、系统可靠性以及降低工程造价上都有了进一步的提高和完善。本论述主要介绍了ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的系统特点、系统构成及基本工作原理,以及主轨道电路与小轨道电路的调整方法及整治内容。

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路室内设备故障处理分析

文章在研究中以ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路为核心,分析ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路的运行原理和室内设备组成,分析ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路室内设备故障诊断,及时处理故障,保证ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路的良好运行,并为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助。

浅析ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统

通过分析ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统，阐述了该系统的原理、构成、特点、防雷等性能。同时分析了设备的应用及客运专线补偿电容的设置。

基于继电编码的两种无绝缘轨道电路自动闭塞结合站的工程设计研究

本文以宁西线上的六安站为案例,对ZPW-2000R和ZPW-2000A两种轨道电路的自动闭塞系统结合设计进行了分析与总结。

ZPW-2000R型无绝缘移频自动闭塞系统

“ZPW-2000R型无绝缘移频自动闭塞系统”是在消化吸收法国UM71轨道电路的基础上，通过技术创新，进行完善提高的新型无绝缘移频自动闭塞系统。该系统适用于电化或非电化的单线、复线自动闭塞区段，并能满足机车信号主体化的要求。

ZPW2000R型轨道电路的调整与使用探讨

经研究与现场测试后,对于ZPW2000R型轨道电路而言,不仅可实现高效的安全传输性能,还能改善低道碴电阻道床的系统问题,而且在工程造价方面还能有效降低。在引进UM71无绝缘轨道电路技术的背景下,技术研发产品有着特殊的系统特点以及相应的工作原理,它所具有的高精度和实时性的特点能够实现对铁路系统的网络化、智能化以及数字化更好地满足。

ZPW-2000R轨道电路邻区段干扰分析

介绍ZPW-2000R型轨道电路区段电气绝缘节原理及邻区段越区传输原因,通过对现场越区传输干扰问题的处理,总结越区传输干扰问题的产生原因以及处理方法,为后续处理同样故障提供技术支持。

ZPW-2000R型无绝缘移频自动闭塞故障分析与处理

结合施工经验。

致广大读者

尊敬的读者：您现在看到的是由《铁道通信信号》编辑部与北京铁路信号工厂合办的专刊。这本专刊收编了北京铁路信号工厂自成立以来面对铁路及轨道交通市场推出的主要产品的技术性介绍，以及相关产品的使用维护经验介绍。其中重点介绍了目前在中国铁路市场被广泛采用的ZPW-2000A型无绝缘轨道电路设备和JT1-CZ2000型主体化机车信号产品，这两项产品已被铁道部指定为今后一段时期全路区间自闭和车载信号的主打产品。