660 MW机组给水泵汽轮机出力不足问题分析及解决

某660 MW机组高负荷工况下存在加负荷能力不足的问题,严重影响了机组的AGC性能。综合现场运行条件及影响因素进行分析发现,是由于给水泵小汽轮机流量计的节流作用会直接影响到蒸汽管道内流场特性,导致给水泵汽轮机进口压力低、出力不足,进而引发的该问题,并给出了用A+K平衡流量计替代现有流量计的问题解决方法。实验结果表明:相对于现有流量计的边缘节流方式,A+K平衡流量计的平衡节流方式可实现对蒸汽管道内的流场优化,有效减少蒸汽管路因测量而产生的压降,不仅可以提高机组高负荷工况下的加载能力,而且还具有良好的经济性。这对改善大功率调峰调频机组给水泵轮机出力性能具有重要的工程参考价值。

某热电厂200MW汽轮机组高压加热器故障分析及对策

通过分析某热电厂 2台 2 0 0MW汽轮机组近年来高压加热器的运行状况及其发生故障的原因 ,提出相应的技术改造措施 ,以提高高压加热器投入率 ,从而提高整个机组的经济性。改造后 ,高压加热器投入率达 99%以上 ,经济效益显著。

超临界350 MW机组汽轮机给水泵变频运行共振诊断方法

研究超临界350 MW机组汽轮机给水泵变频运行共振诊断方法,解决给水泵变频运行时容易发生结构共振,影响机组运行可靠性的问题.选取最大振动读数位置,在超临界350 MW机组汽轮机给水泵电动机上部轴承位置布置振动传感器,采集水平方向与垂直方向的水泵振动信号.利用小波灰度矩方法从所采集振动信号中,提取汽轮机给水泵变频运行共振特征.将此共振特征作为径向基函数(RBF)神经网络的输入,RBF神经网络的隐含层利用径向基函数处理共振特征样本,输出给水泵变频运行共振诊断结果 .结果表明,该方法可以精准诊断不同工况下的超临界350 MW机组汽轮机给水泵变频运行共振故障,为机组可靠运行提供依据.

非再热式200MW双抽汽式汽轮机组热力特性研究

根据某电厂ABB公司制造的非再热式200MW双抽汽式汽轮机组(双抽机组)的技术特点,在基准工况和变工况计算的基础上,对其热力特性进行了研究,绘制了双抽机组运行工况图。同时,拟合出了反映双抽机组主蒸汽流量、工业抽汽流量、采暖抽汽流量、电功率4个变量之间关系的多元特性方程,为双抽机组热力特性研究及在线负荷优化分配提供了一种简便、快速、实用的方法。

200MW机组汽轮机高压缸漏汽对机组启动和安全运行的影响分析

分析了200MW机组发生高压缸漏汽对机组启动和安全运行的影响,通过对实际工作的总结提出了减少影响,确保机组安全的一些方法。

某600 MW机组驱动给水泵汽轮机出力不足分析

在某600 MW机组整套试运行过程中发现,当主汽轮机负荷升至520 MW左右时,给水泵汽轮机出力不足,机组无法继续升负荷。通过观察机组实际的运行数据,结合给水泵汽轮机和电厂相关系统的设计进行了详细分析,认为给水泵汽轮机出力不足的原因是给水泵汽轮机进口压力温度小于设计值,以及锅炉给水泵流量大于设计值。研究成果可为给水泵汽轮机和电厂相关系统的设计以及类似问题的分析提供参考。

国产200MW机组汽轮机润滑油泵切换暂态过程试验研究

针对某电厂200MW机组汽轮机在调试和试生产期间曾出现交流润滑油泵启动后母管压力不上升的现象,对国内一些机组存在的润滑油泵起压不可靠原因分析及对策进行评述,并介绍在该台机组实施的若干措施。采用高速、高精度数据采集装置配高性能压力传感器,进行油泵切换试验,获取了汽机在同步转速下交、直流润滑油泵切换暂态过程各油压的试验数据,并进行了分析,得出一些有意义的结论,可供类似套装油管路的设计、检修和生产提供参考。

200MW机组双抽凝汽式汽轮机性能分析

对某热电公司引进的 2 0 0MW双抽凝汽式汽轮机组的性能进行了分析 ,包括 :设计性能及特点 ,汽轮机性能验收试验的项目及内容 ,目前汽轮机的运行特性。分析结论可为同类型汽轮机的选型、运行。

200MW汽轮机组低真空复合通风快速冷却汽缸的实践

200MW汽轮机组停机后自然冷却时间长,影响机组检修的有效工作时间,降低了机组的可用率和电网的灵活性。为了缩短机组汽缸的冷却时间,可以采用快速冷却来强制缩短停机后汽缸温度的冷却时间。根据某电厂200MW汽轮机现有设备技术条件,介绍了低真空复合通风快速冷却的方法。试验证明,此方法既安全又经济,操作简单,能够有效缩短机组的冷却时间。

采用DEH提升200MW机组汽轮机调节系统功能

将早期国产200 MW大型汽轮机组的调速系统改为DEH系统,功能提升,效果显著。

300MW机组汽轮机水冲击原因及预防措施探讨

近些年,随着科学技术的发展,300MW机组汽轮机在电厂中的应用日益广泛。机组的运行稳定性与电厂的发电效能息息相关,而在300MW机组汽轮机运行过程中,常出现各类意外事故,影响机组的正常运转,严重时会引发安全事故,致使现场工作人员受伤。基于此,本文重点分析了300MW机组汽轮机中的水冲击问题,针对汽轮机水冲击现象、水冲击危害做出了讨论,总结了引发300MW机组汽轮机水冲击现象的几点原因,并针对这一问题制定了针对性的预防措施,致力于提高300MW机组汽轮机运行的稳定性与安全性。

国产200 MW汽轮机组调节级喷嘴面积优化的研究

文章针对国产200 MW 机组经现代化改造后出现的高压配汽机构喷嘴面积偏大的问题进行了试验研究,并结合中修进行了设备改造,对改造后机组在三阀点的出力进行了计算分析。

200MW机组汽轮机运行方式低负荷适应性优化

空冷机组和供热机组的四季运行参数具有较大的差异性,对机组的运行经济性和安全性影响较大。该文以200 MW级别的空冷机组和供热机组为例,阐述了两种汽轮机运行方式的低负荷适应性优化策略,既能够提高机组全年变工况运行经济性,又能够改善机组运行的安全稳定性,在实际中真正实现了安全节能的效果。这对我国空冷机组和供热机组的节能优化的运行及改造经验具有很大的借鉴作用。

200MW机组汽轮机油系统化学清洗

汽轮机油系统污染 ,不但降低机组自动化投入率 ,而且易造成机组运行中发生事故 ,采用汽轮机油系统化学清洗是解决系统中油质污染的最佳办法。本文就汽轮机油系统化学清洗的设计方案、质量要求、清洗步骤、清洗结果及评价等进行了综述 ,论述了 2 0 0

改善200MW汽轮机组轴瓦振动大的几点措施

吉林热电厂ll号机组(200MW)l、2号轴瓦振动严重超标，时刻威胁机组安全运行。通过分析、查找振动增大原因，采取相应措施，改善了l、2号轴瓦振动，取得了明显效果。

200MW汽轮机组五段抽汽温度异常变化的分析处理

介绍鹤壁煤电公司200MW汽轮机组五段抽汽温度异常变化的分析和处理。通过各项检查试验,找出了五段抽汽温度异常变化的原因为轴封一段漏汽排挤五段抽汽所致,对此进行了相应的消缺处理后恢复正常。

600 MW机组汽轮机低压第5级动叶片断裂故障分析

对某亚临界600MW机组汽轮机低压第5级断裂动叶片进行了材料理化检验和断口分析,并采用有限元方法对叶片离心应力和轮系振动特性进行了计算。综合分析表明:叶片为高周疲劳断裂,其主要原因为在工作状态下轮系的1阶8节径振动频率落入了"三重点"共振区。

国产600MW汽轮机组定滑压运行方式测试方法研究

为了提高汽轮机变工况运行的经济性,研究机组滑压优化运行方式,提出了联合使用负荷与阀位基准的测试方法,针对具有4个高压调门的机组结合实例进行了详细的描述,试验结果表明该测试方法得到的滑压曲线更精细,可以快捷、准确地找到机组最经济的滑压运行方式。

200MW汽轮机组热态启动问题分析与对策

大容量中间再热汽轮发电机组热态启动是一项比较复杂的操作。200 MW汽轮机在热态启动过程中常出现不可避免的金属温升速度过快、金属壁温差超过允许范围、汽缸与转子胀差超限、机组动静碰磨、轴瓦振动等一系列问题。针对这些问题进行深入分析,并探讨大容量中间再热汽轮发电机组热态启动的规律。

国产N200 MW汽轮机组汽封系统技术改造及效果分析

根据目前先进的汽轮机蒸气密封技术,结合淮北电厂5号汽轮机组汽封系统的现状,提出对其进行技改的换型方案。且针对在汽封改造过程中所出现的问题,分析原因,提出处理措施。根据热力性能报告,总结改造后所产生的经济、社会和环保效益。为进一步改进汽封结构提供理论基础,同时也为其他电厂同类型机组改造提供可借鉴实例。