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满足头部碰撞法规FMVSS 201U要求的内饰设计
被引量:
1
1
作者
曾宪菁
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期152-158,共7页
介绍了美联邦头部碰撞法规FMVSS 201U的技术要求和实验方法;分析了内饰件的造型、吸能块的形式和布置、吸能材料的选择和吸能结构的设计等因素对内饰件头部碰撞保护性能的影响;根据该法规的具体要求提出了内饰件的设计准则,为针对FMVSS ...
介绍了美联邦头部碰撞法规FMVSS 201U的技术要求和实验方法;分析了内饰件的造型、吸能块的形式和布置、吸能材料的选择和吸能结构的设计等因素对内饰件头部碰撞保护性能的影响;根据该法规的具体要求提出了内饰件的设计准则,为针对FMVSS 201U的内饰件结构设计和系统开发提供依据。
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关键词
内饰设计
头部碰撞
FMVSS
201u法规
下载PDF
职称材料
题名
满足头部碰撞法规FMVSS 201U要求的内饰设计
被引量:
1
1
作者
曾宪菁
机构
泛亚汽车技术中心有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期152-158,共7页
文摘
介绍了美联邦头部碰撞法规FMVSS 201U的技术要求和实验方法;分析了内饰件的造型、吸能块的形式和布置、吸能材料的选择和吸能结构的设计等因素对内饰件头部碰撞保护性能的影响;根据该法规的具体要求提出了内饰件的设计准则,为针对FMVSS 201U的内饰件结构设计和系统开发提供依据。
关键词
内饰设计
头部碰撞
FMVSS
201u法规
Keywords
interior trim design
head impact
reg
u
lation FMVSS
201
u
分类号
U463.839.2 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
满足头部碰撞法规FMVSS 201U要求的内饰设计
曾宪菁
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013
1
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