206G型转向架异常蛇行运动的原因分析

分析了由于206G型转向架蛇行运动导致的车辆剧烈晃动现象,找出了根本原因,并提出了改进措施。

206G型转向架运行平稳性改进

分析了提速后206G型转向架横向性能变差的原因,提出了一系、二系定位方式的改造方案,并对改造方案实施了线路试验验证。

206(206G)型转向架构造与检修(续完)

６２０６型转向架加装改造６．１加装改造内容（１）构架组成改造如图２２所示，改造内容如下：①增焊２个牵引拉杆座，该座与２０６Ｇ型转向架通用。②增焊２个横向油压减振器座，该座与２０６Ｇ型转向架通用。③更换全部４个端部闸瓦托吊座。其中１位构架组成靠近电机吊...

206(206G)型转向架构造与检修(续三)

５２０６、２０６Ｇ型转向架运用与检修为了做好转向架的运用检修工作，提高运用检修质量，确保行车安全，在参考现有厂、段修规程及运用维修规程的基础上，结合２０６、２０６Ｇ型转向架的结构特点，提出该转向架的运用检修要求如下。５．１基本要求转向架应在正常技术状...

206(206G)型转向架构造与检修(续二)

４２０６Ｇ型转向架结构特点２０６Ｇ型转向架分铸钢结构和钢板焊接结构两种型式，结构分别如图１４（ａ）、（ｂ）所示，除构架组成、摇枕组成及弹簧托梁不同外，其他零部件均可互换。２０６Ｇ型转向架在２０６型的基础上进行了下列改进：（１）改进轴箱定位结构，以加大...

206(206G)型转向架构造与检修(续一)

３．５轴端传动发电装置轴端传动发电装置如图７所示，采用ＲＤ４长轴，轴端皮带轮与长轴之间用顶套压紧，靠摩擦力传递扭矩。皮带轮与５ｋＷ电机之间用５根Ｂ型三角皮带传动（后改为Ｂ型联组带），传动比为３．５。图７轴端传动发电装置１．电机安全吊；２．锁母；３．调...

客车206G型铸钢架裂纹的形成原因及改进措施

通过对铁道客车２０６Ｇ型钢钢构架裂纹原因的分析，并从钢水冶炼，造型材料，铸造工艺诸方面采取了一系列有效措施，使构架裂纹明显减少。