印度尼西亚准备建造209型潜艇

据《Jane’SNaVYInternationaI》2013年7／8月刊报道，印度尼西亚正准备增加设施以支持本土的PTPAL船厂建造潜艇。即将用于建造潜艇的设备已于2011年12月向大宇造船海洋订购．预计将于今年底启用。PTPAL船厂已从政府处获得6000万美元的资金用于新增设施。

世界大洋中的209型潜艇

209型潜艇是德国专为出口设计和建造的常规潜艇,本身并未装备德国海军。但凭借较高的可靠性和出色的性能,209型诞生后不久就畅销全球,称霸世界常规潜艇市场长达30年。从1967年—2000年,209型先后出口到13个国家总计61艘,占据同期世界近一半的常规潜艇市场,创造了全球常规潜艇使用国家和出口数量最多两项世界纪录。德国有着悠久的常规潜艇制造传统,目前仍是世界常规潜艇科技的领航者,其潜艇技术对世界各国潜艇的发展产生了重大影响和推动作用。

经典设计——209型潜艇的诞生

30年前，当209型潜艇诞生时，它被认为是一种性能超前的优秀常规潜艇。在21世纪的今天人们惊奇地发现只要用一时髦部件替换209型的老设备，209型的性能竟然与最新，最先起早摸黑 常规潜艇并没有本质的区别。

美国Exide科技公司与智利潜艇舰队及德国军方签订了电池供应合同

Exide科技集团于2005年10月25日宣布与智利潜艇舰队签订了电池更换合同，为其U209型潜艇提供HAGEN电池。Exide将会提供两批HAGEND电池，用于更换汤姆森和辛普森号两艘智利潜艇上的电池。同时Exide还将为两艘由西班牙Navantia公司和法国的DCN公司制造的Scorpene级潜艇提供启动电池。

德国潜艇出口制造业现状（上）

当前德国称得上是潜艇出口制造业的领军人物。随着潜艇武备进口国海军作战编成中40年代美制潜艇的大规模退役，德国作为新兴的武备出口大国，抓住有利时机，以国产209型潜艇为主打品牌，迅速填补了国际军售市场中这一巨大空隙。1960年德国完成了分别向挪威和希腊两国海军供售207型、209／1100型潜艇的一期合同，此举揭开了该国大规模外售潜艇的序幕。此后三十多年内德国造船公司因应各进口国的需求，

畅销的七种常规潜艇

澳大利亚“科林斯”级。1981年，澳大利亚海军宣布开始自己建造新潜艇，并进行国际招标。瑞典考库姆船厂的471型潜艇方案于1987年被选中，随后被命名为“科林斯”级。

遍布全球的209家族

209型潜艇虽然从未进入德国海军服役，却已经装备了亚、欧、美洲的确良2个国家、成为战后西方最畅销、产量最高的常规潜艇。即使在德国推出下一代212型常规潜艇之后，209型艇的出口仍旧生意红火。

解读神秘的环太演习潜艇部队

在＂环太平洋-2014＂的官方网站上,美军公布了所有参演水面舰艇的舰名和作战飞机的型号,但却没有公布参演的6艘潜艇的具体型号。联想到反潜作战是＂环太平洋-2014＂演习的重要核心科目,这6艘潜艇就更显得神秘。常规潜艇来自韩、加、澳从目前美军在facebook上公布的照片可以确定韩国海军派遣的是＂李舜臣＂号＂张保皋＂级209型潜艇（SS-068）,加拿大海军派遣的是＂维多利亚＂号＂维多利亚＂级潜艇（SSK-876）。

驶向全球水域德国“梅科”家族水面作战舰扫描

“梅科”家族水面作战舰概况“梅科”家族水面作战舰由德国布洛姆.福斯船厂负责研发,从20世纪70年代末幵始设计建造。“梅科”是德语“多功能组合”的缩写,已被注册为世界著名水面作战舰商标品牌,是可与德制209型潜艇齐名的德国两大外售海军主战装备之一。