化学剂冷却条件下20SiMn材料的耐蚀性能研究

对20Si Mn钢筋进行两段式冷却,前段采用化学剂冷却,后段采用水冷,对冷却过程中温度场的变化进行模拟仿真,研究其耐腐蚀性能。结果表明,采用两段式冷却可以使20Si Mn钢筋获得很好的力学性能,所生成的氧化皮致密,表现出很好的耐蚀性。

60Si2Mn温变形力学行为研究

通过对60Si2Mn进行温变形镦粗实验，研究了该材料的温变形力学行为，认为变形温度、变形速率、变形量以及变形组织对流变应力都有影响。在此基础上，提出了60Si2Mn温成形时的塑性流变力学模型，并给出了这种材料温成形流变力学方程的系数。

Al_(66)Mn_(14)Si_(20)合金条带的电学性质研究

本文报导了退火温度对Al_(56)Mn_(14)Si_(20)急冷条带的电阻-温度系数的影响。在77～300K温区内电阻-温度系数发生了从负到正的转变。差热分析、电子顺磁共振、X射线和电子衍射实验表明:该现象对应着样品中的非晶相晶化的过程,变化中电子态由局域态转变成扩展态。在电子衍射实验中还见到了一种具有12重对称性的电子衍射花样。

20Si2Mn2CrNi钢Ms点下的等温转变组织及其强韧性

采用热膨胀法研究了一种低碳低合金B/M复相高强20Si2Mn2CrNi钢在Ms点(386℃)附近等温淬火的相变动力学,运用K-M模型定性地计算了Ms点以下等温淬火时的马氏体体积分数,研究了试验钢在不同等温淬火工艺下的组织转变对其力学性能的影响规律。结果表明,试验钢在高于386℃等温时过冷奥氏体转变为上贝氏体,而在386℃以下等温时除形成马氏体外,还形成了与386℃以上奥氏体等温转变为贝氏体动力学一致的低温贝氏体。试验钢在300℃等温淬火时,马氏体体积分数为91.74%,硬度为41.7 HRC,冲击吸收能量为91.7 J,具有较好的强塑性综合力学性能,这与贝氏体组织与马氏体组织良好的协调变形有关。

Mn含量对Al-20Si-1.5Mg合金组织和性能的影响

通过MFE3光学显微镜、万能力学试验机等手段对Al-20Si-1.5Mg-xMn合金进行了研究。结果显示,添加Mn元素后,合金的晶粒先细化随后又逐渐变粗大,合金的力学性能也是随着Mn含量的增加先升高后降低。在Mn含量为0.5%时综合性能最好。

水轮机主轴断裂原因分析

本文采用金相分析、光谱分析、SEM分析和ANSYS有限元分析等手段对水轮机主轴的裂纹产生原因进行了分析。分析结果表明,水轮机主轴上安装的抗磨环止口底端恰好处在熔合线上,该位置应力集中,且存在导致材料综合性能恶化的魏氏组织,运行时在交变载荷作用下萌生裂纹并不断扩展,导致疲劳开裂。