海上风电场220 kV断路器故障分析与仿真

针对一起海上风电场220 kV海底电缆接地故障引起的海上升压站断路器灭弧室触头烧蚀事故,详细介绍了事故经过、成因分析与仿真,提出抑制措施并进行仿真验证,为海上风电场设计、断路器选型及故障的预防提供参考。

一起220 kV变电站断路器雷击故障分析

介绍和分析了2008年5月8日某220 kV变电站断路器故障的情况。故障录波、解体检查和仿真计算表明,故障原因为雷击引起的断路器断口绝缘击穿,并提出了相应的反事故措施:对于220 kV线路,无论是否热备用,建议在线路侧装设氧化锌避雷器;积极开展断路器灭弧室内部缺陷试验方法研究。

220kV断路器分闸不成功原因分析及防范措施

查明220 kV线路转检修操作过程中2055断路器分闸不成功原因并提出防范措施。通过对该故障断路器进行检查、测试及分析,指出该断路器发生机械故障,机构内分闸线圈固定螺钉松动,撞针与触发器间隙变大导致撞针无法顶触发器,是断路器分闸不成功的主要原因。提出防止断路器发生此类机械故障的预防措施,为同类设备的运行维护提供参考。

220kV LTB245E1型断路器辅助开关轴断裂原因分析

LTB245E1型断路器为北京ABB公司生产的220kVSF6断路器,该型断路器配BLK222型盘簧(也称卷簧)操动机构。通过对该型断路器辅助开关轴断裂原因的分析发现,辅助开关轴的断裂仅仅是表面现象,其深层原因是合闸时偶尔发生“合闸保持不住”的现象。这种情况一般不认为是断路器的问题,如果元器件不损坏不会进行处理,致使带着隐患运行。此次事故的进一步分析结果表明,“合闸保持不住”的原因是合闸缓冲不良。该问题对LTB245E1型断路器来说应该具有普遍性。

220kV线路断路器重合失败故障原因分析及处理

某风电场220kV线路发生瞬时单相故障后,线路保护单相跳闸,重合闸出口,断路器重合失败,通过分析保护装置及变电站后台监控系统的记录信息,结合线路保护装置的传动试验,确定故障原因为断路器本体合闸油压闭锁微动开关误动造成重合失败。指出高寒地区易产生油压问题导致断路器误动,对此提出了油压整定原则。

基于Moffat休息型HMM退化过程的220 kV断路器可靠性预测

针对220 kV断路器状态评估参量获取困难,以及计划检修和突发性维修手段造成的断路器前期维修过剩、后期维修不足的问题,分析了断路器的温度与状态之间的关系,以及其自身性能衰退的过程,并考虑人为修缮因素,构建了一种以温度为状态评估参量、以服役时间和状态检修为模型修正参量、基于Moffat休息型隐马尔科夫(hidden Markov model, HMM)退化过程的220 kV断路器可靠性预测模型。该模型阐述了设备健康状态在其全寿命周期的"Moffat休息"式退化规律,在此基础上,通过分析红外检测图像与可见光检测图像融合得到的多个关键构件温度,评估了当前运行状态的可靠性,并预测了后续趋势。实验结果表明:设备状态周期性修复抑制了时变状态转移矩阵的退化速度,通过分析关键构件的温度,状态评估结果滞后于实际情况的误差得到了改善,可用系数、停运率的评估结果与实际统计数据相比,误差分别缩减至0.044%、0.032%。研究结果表明,采用所提方法得到的断路器可靠性预测结果更加符合设备退化规律。

220kV断路器油泵电动机频繁启动的原因分析与处理

针对220 kV断路器油泵电动机频繁启动的问题,通过分析微动开关动作与油压升降的关系及油泵启停回路原理,找出了导致问题的原因为微动开关行程过长。根据分析结果调整了相应微动开关的行程,处理后问题得以消除,油泵电动机频繁启动现象再未出现。

基于改进当地故障信息的220 kV变压器死区故障保护装置的研制

针对变压器各侧死区故障和断路器失灵故障问题,采集某变电站当地故障信息、保护动作状态信息和断路器位置信息,采用退电流互感器二次电流的改进逻辑方案实现变压器死区故障保护的逻辑原理,在现有220 kV变压器保护装置的硬件设备基础上,研制220 kV变压器死区故障保护装置,进行装置功能试验和动模试验,并接入电网试运行。该装置相应的控制逻辑在220 kV变压器保护装置内部实现,实施方案简单,成本低,易于实现。动模试验结果表明,在220 kV侧或110 kV侧发生死区故障或相应母线发生短路故障而断路器失灵时,以及空投变压器发生死区故障时,220 kV变压器死区故障保护装置切除变压器故障时间均在200 ms左右,现场试运行整组试验也验证了该结果。

220kV系统断路器失灵保护回路的分析和探讨

分析了220kV失灵保护的原理及接线回路,并着重论述了220kV线路(主变压器220kV侧断路器)失灵、母联(分段)保护在220kV母线故障且主变压器220kV断路器失灵时的保护动作逻辑,并结合1起220kV失灵保护误动案例,对失灵保护的启动回路,闭锁回路和跳闸逻辑进行了分析。

小浪底反调节电站220kV断路器手动分闸后自动重合原因分析

简要叙述了小浪底反调节电站220kV黄霞2线路断路器手动分闸后自动重合的故障现象,针对现象进行深入分析。通过检查装置接线、分析电气控制回路、实际模拟试验等手段,成功得出故障出现的原因,并针对该问题提出解决办法。

一起220kV SF_6断路器分闸不成功故障分析与处理

分析一起220 k V SF6断路器分闸不成功导致主变压器跳闸故障。根据SF6气体分解产物检测结果,初步判断断路器A相存在故障。进一步通过X光透视试验以及断路器解体检查,查找出故障原因为螺旋连接的绝缘拉杆与上部连杆连接存在松脱,导致动触头分闸不到位。针对发现的问题,对断路器A相绝缘拉杆连接部位进行了处理,并提出了建议。

220kV断路器失灵保护误启动事故分析

通过对一起220 kV主变保护动作,误启动220 kV母线断路器失灵保护的事故原因分析,查明了造成失灵保护误启动的原因。针对回路设计的缺陷提出了改进措施,并给出了保护生产厂家完善装置的建议。

220kV线路发生死区故障时远跳对侧的应用研究

针对220 kV系统不配置单独的远跳装置,发生死区故障时无法利用远跳装置跳对侧开关的问题,以某变电站的220 kV系统为例,详细介绍了利用现有保护装置远跳对侧开关、快速切除故障的设计方案。实际应用表明,该220 kV系统发生死区故障时远跳对侧的相关二次回路运行状况良好,从而验证了该设计方案的正确性。

220 kV断路器失灵保护特点与运行分析

线路断路器失灵保护广泛应用于220 kV电网中,是220 kV线路的重要近后备保护。结合现场实际,从失灵保护的构成原理出发,分析220 kV线路断路器失灵保护的典型回路,同时提出失灵保护运维要求。

220kV断路器换型改进设计分析

针对220 kV少油断路器因老化等原因急需换型改进的现状,全面地分析了SF6断路器更换少油断路器的设备选型、方案设计以及注意事项;对跳合闸闭锁回路、防跳回路、信号回路、主变控制回路等保护和控制回路提出了采用原继电器和新断路器相关回路等多种备选方案,经方案对比分析,最终推荐了采用新断路器相关回路的方案,并给出保护和控制回路的设计原理图。利用该方案对某变电站220 kV断路器进行了换型改进,改进后设备运行状况良好。

一起220 kV GIS断路器储能回路故障的分析与处理

在电力系统内,气体绝缘金属封闭开关设备(GIS)是应用非常广泛的一种设备,同时220 kV GIS断路器储能回路故障问题也是比较常见的。文章对一起220 kV GIS断路器储能回路故障案例进行了分析。

500kV国安站220kV母线断路器备自投双重化方案的实施与应用

为了保护主干电网的运行安全与稳定,开始在220 kV电网中大量使用备用电源自动投入装置。文中主要就500 kV国安站220 kV母线断路器备自投的双重化配置设计实施应用及运行注意事项进行深入的分析,介绍了双重化备自投的自动投入和现场应用、动作逻辑判据、闭锁放电判据环节的现场实施情况。FWK-J-220自投装置是珠海电网220 kV主电网首例运行的2套主从自投装置,2套备自投装置在原理上相同双重化配置。该备自投装置的成功投入运行,对于珠海地区主电网、复杂多电源点母线断路器接线方式下出现功率缺失及失压的情况,都能自适应逻辑判断,并可靠动作出口合闸,保证失压的母线继续连续供电。该装置的投运为今后超高压电网备自投的配置、设计实施应用和运行维护提供了良好的技术引领和参考,具有现实意义。

220 kV线路断路器失灵启动母线保护故障分析

阐述并分析某电厂至桥头集变电站220kV4844线路由于线路故障,导致V相接地,电厂4844线路RCS-931A、RCS-902A保护装置均动作出口;但由于V相断路器未立即跳开,启动了220kV母线保护RCS-915AB装置中的断路器失灵保护,导致断路器失灵保护动作跳开4844线路所属Ⅱ母线上的所有负荷,同时运行于Ⅰ母的4810断路器(旁路代4849线路)也跳开的事故。电厂进行了相关的故障原因分析和试验工作,随后制定了相应的反事故措施,以确保电厂与电网的安全稳定运行。

基于光电式互感器的220kV线路和母线保护配置

随着电网的不断发展和完善,高电压、大电网模式已经成为供电的主要方式,特别是随着地区电网网架结构的建设,220 kV线路已经是网架结构中的主要组成部分,因此,不断研究和改进220 kV线路保护的配置和设计,是提高保护系统可靠性的要求,更是确保电力系统安全稳定运行的要求,本文在对二次系统深入分析的基础上,提出220 kV线路保护配置和设计的具体方案。

220kV断路器本体三相不一致误动原因分析及优化

220kV断路器本体三相不一致保护回路设计有助于提升电力系统的安全性、有效性以及可靠性。从某地区220 kV断路器本体三相不一致保护跳闸事故出发,进行继电器检查和原因分析,确定造成220 kV断路器本体三相不一致误动的主要原因。同时结合实际情况,在回路设计、功率调整以及装置优化等的基础上,对220 kV断路器本体三相不一致回路进行优化,为二次系统运维管理提供有效参考。