220 kV电容式电压互感器介损试验不拆一次引线分析

对于220kV电容式电压互感器(CVT)上节介损试验时,需要登高攀爬瓷瓶拆除电容式电压互感器一次引线,而反接法则无需拆除一次引线。介绍了反接法误差屏蔽原理及接线实现,通过现场试验证明新方法行之有效。同时对下节自激法不拆除一次引线误差进行了试验分析,分析结果表明自激法试验不拆除一次引线所引起的误差可以忽略不计。

220kV变压器不拆线预试方法探讨

为提高220kV变压器预试的工作效率,减低劳动强度、停电时间和拆接引线遗留缺陷的风险,探索出220kV变压器不拆线进行预试的方法。经过拆线试验的数据对比和分析,证明220kV变压器不拆引线预试是可行的。

220 kV输电线路架空地线断股原因分析

锡盟220 kV汗海—温都尔架空输电线路架空地线多处发生断股故障,通过从自然条件影响、导线力学性能试验、防振锤功率特性试验及防振评估试验等方面进行分析,认为故障是因导线单线直径和节距比与设计选型不符,镀锌不合格,以及导线实际强度等级较设计强度等级高而引起耐振性能降低等原因造成的。通过将架空地线更换为合格导线后,再未发生断股现象。

220kV变电站采用碳纤维导线增容改造分析

在包头古城220 kV变电站的增容改造工程中,需将220 kV母线穿越功率由700MVA增加至1000MVA。通过对多种导线性能的计算比较,确定选用碳纤维导线进行母线导线增容改造。从碳纤维导线技术参数、母线构架受力计算、电力金具选择和经济效益几方面进行了方案可行性分析。采用碳纤维导线方案实施改造时影响范围小、停电时间短,改造过程安全可靠,节省了投资。改造后变电站运行至今工况稳定,证明了采用碳纤维导线进行老旧变电站增容改造的合理性。

220kV线路距离保护在V/X接线牵引变压器短路时的测量阻抗分析

基于V/V接线牵引变压器低压侧短路时短路电流分析,推导出该短路情况下,电源侧变电所220 kV线路距离保护相间阻抗元件和接地阻抗元件的测量阻抗计算式,并根据计算式给出了V/V接线牵引变压器低压侧两相短路和三相短路时的220 kV线路距离保护的最小测量阻抗。对V/X接线牵引变压器的各种短路类型进行了分析,发现只要将牵引变压器等值参数Z变为Z′或Z″,V/V接线牵引变压器短路时对220 kV线路距离保护的测量阻抗的分析,同样适用于V/X接线牵引变压器短路情况。通过仿真实验,验证了所推导的测量阻抗计算式的正确性,其适用于V/X接线牵引变压器。最后基于上述理论分析和仿真实验结果,给出了220 kV线路距离保护整定计算公式和注意事项。

YNd5接线220kV变压器纵联差动保护相位补偿

主保护后备保护一体化220kV变压器保护要求变压器各侧的电流互感器(TA)二次绕组必须采用星型接法,采用软件移相进行电流相位补偿;而变压器保护制造厂微机变压器纵联差动保护只设计了YNd11,YNd1和YNyn12接线组别及其接线组别组合的变压器软件电流相位补偿,不能适应某220kV客户变电所使用的YNd5接线变压器。提出了一种将YNd5接线变压器各侧的TA二次绕组接线由YNd5接线组别转换为YNd11接线组别接线、然后利用微机变压器纵联差动保护YNd11接线的电流相位软件补偿最终实现YNd5接线组别相位补偿方案,在某220kV客户变电所成功实施,并通过了带负荷试验来验证变压器保护高低压侧各相电流相位关系,符合预想的要求。

广东地区220 kV变电站220 kV接线方式探讨

对220 kV变电站220kV接线方式的选择问题进行探讨,从供电可靠性和运行灵活性两方面对双母线接线、双母单分段接线和双母双分段接线3种220kV接线方式的特点进行比较。以广东某220kV变电站为例,根据其在系统中的地位、配电装置型式和占地面积等因素从系统角度、技术经济角度对3种220kV接线方式进行比较分析,给出220kV变电站在选择220kV接线方式时的一些建议。

大型风电场升压站220kV电气主接线方式探讨

针对大型风电场建设规模及接入系统运行特点,运用全寿命周期理念对风电场汇集升压站多种220 kV主接线方式全寿命周期成本进行分析比较,最终推荐采用扩大单元线路变压器组接线方式,接线简化、实用性强,工程造价低、技术性好。该种接线现已在工程中采用,效果良好,可供大型风电场设计、运维参考。

220kV变电站电气接线比选与优化研究

文章根据安徽芜湖220kV南二变电站220kV侧本期“1线1变”的特点,提出线变组接线、单母线接线和双母线接线三个备选方案进行比选,分别从可靠性、灵活性与经济性三方面进行优化研究,推荐220kV本期主接线采用线变组接线,并重点论证了从线变组接线过渡到双母线接线的扩建方案和停电时间。

试论220kV变电站直流系统的改造

在变电站系统运行过程中,220 kV变电站直流系统为整个变电站提供直流动力,以保障变电站系统的正常运作。现在,220 kV变电站直流系统使用的多为浮充式供电方式,对它进行改造时,主要是从蓄电池的配置、直流线路的布局、线路保护装置等方面着手。通过对这些方面进行分析,对220 kV变电站直流系统的改造提出具体的建议,使直流系统更为可靠、稳定。

220kV城市变电站电气系统设计问题探析

由于我国的经济以及各项技术都处于不断进步和发展的重要阶段,使得我国的城市建设也有了很大的发展,城市的用电量也随之不断上升,从而导致供电矛盾十分严重。220 kV城市变电站是能够缓解当前问题的最有效方法之一,因此,文中简单叙述了变电站的电气系统设计。

带电加装双分裂导线相间间隔棒的研究及其防舞效果分析

在恶劣气象条件下,如强风、冰雹等,输电线路尤其是分裂导线容易发生舞动现象,这不仅严重威胁到电网的安全运行,还可能造成导线断股、金具磨损、铁塔损坏等严重后果。因此,探索有效的防舞措施成为当前电力领域研究的热点之一。带电加装双分裂相间间隔棒作为一种新型的防舞技术,具有显著的防舞效果、良好的经济性和适用性。文章从地形、气象条件及输电线路的特点方面,对一条220kV处于山区地段的线路多次舞动事故原因进行了分析,根据输电线路的特点和现行的防舞动经验提出了简单易行的防舞动措施,旨在为输电线路舞动治理提供新的思路和方法,保障电网的安全稳定运行。

220kV变电站站用电源系统接线之改进

目前220 kV变电站的站用电源系统接线,分段断路器采用了备用电源自动投入装置,当母线和馈线出口发生短路时,易造成全站失电。改进的站用电源系统接线,从Ⅰ、Ⅱ段低压母线上分别引出1回路至主控室站用电源屏,经ATS接到第Ⅲ条低压母线上。站用负荷分别从Ⅰ、Ⅱ段母线上接取,主控室照明、重要负荷及重要设备的工作电源和操作电源从第Ⅲ条母线上接取。改进后的接线经110 kV变电站站用电源系统采用,效果良好。

220 kV变电站电气主接线设计分析

220 kV变电站是电力系统的重要组成部分,其电气主接线设计方案关系着220 kV变电站的稳定性和可靠性。简要介绍了220 kV变电站电气主接线结构,分析了电气主接线设计依据与步骤,主要阐述了单母分段接线和双母接线两种电气主接线设计思考。为电网保证供电稳定性、可靠性和电能质量提供了参考。